Det kräver årsmötesbeslut. Dessutom tror jag fler skulle backa för att betala, ifall man inte kommer iväg på träffen man tänkte sig osv.
Det kräver årsmötesbeslut. Dessutom tror jag fler skulle backa för att betala, ifall man inte kommer iväg på träffen man tänkte sig osv.
Jag hade i alla fall kul, även om det var kallt och det snöade senare under dagen.
Bara träffen igår tycker jag var värd 300:-, så jag håller med Börne, att höja medlemsavgiften en hundring eller två hade inte varit någon fara, man får trots allt väldigt mycket för pengarna i mina ögon, banträffar, Turbotrycket, rabatter o.s.v.
Men ja, som Börne sa, det finns ju en risk att det då blir fler som hoppar av...
9000 2.3TwinTurbo -98
9000 CSE 2.3t -97
9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05
Jo... det är nog en överhängande risk. Men det är rätt billigt som sagt, om man tänker på vad man får så borde folk förstå att det kanske behövs en liten höjning.
Edit: Blev nyfiken så en liten omröstning ifall man kan tänka sig att betala mer. viewtopic.php?f=10&t=340297
Jag åkte ~70 mil för att köra två bankörningspass och kunde ha fått köra precis hur mycket jag ville om jag inte kört slut på R-däcken... Jag körde även ett familjekörningspass, vilket även tjejen gjorde. (Hennes debut, faktiskt. Mersmak? Jotack... ) Det klagas friskt på hur mycket tid som slösas på familjekörning men det är ju en familjeklubb? Vi är inte en renodlad banracingklubb...
Skulle jag åka 70 mil igen för en likadan dag? Oavsett snö, kyla, antal pass osv; JA! Jag hade fantastiskt kul hela helgen. Jag förstår verkligen inte hur nån kan komma hem från en liknande tillställning utan att känna den makalösa eufori som infinner sig efter varenda banträff jag varit på. =D (Ja, även de träffar där jag rasat nåt. Tyst nu Dennis! )
Jag kanske hänger med på tok för snälla människor som inte gör annat än att gå runt på träffarna och vara helmysiga alternativt ute på banan med horn i pannan men fortfarande med glimten i ögat. =D
Liknande event i extern regi kostar i storleksordningen 500:- per tillfälle. Jag åker på en hel del såna också och har ruggigt kul där med men den där gemenskapen vi har som klubb som av nån anledning snöat in på samma märke finns ju inte i samma utsträckning...
Sen har jag ju sett en del klaga på att banan står tom under prisutdelning osv och det kan jag nog hålla med om. Man kan gott hålla igång nån slags körning under tiden så att vi får så bra nyttjandegrad som möjligt.
Jag brukar oftast vara den som åker ifrån banan sist (det tar sin lilla tid att preparera bilen såpass att den går att bogsera hem ) och en sak som man funderar lite på ibland är att det är många som säger att de vill köra mer bankörning men extremt få som stannar till de sista passen där man verkligen får köra fullt ut...
(Ah, också är jag också with stupid, som ovanstående muppar... )
Saab 9000 Aero -91 (Projekttråd/ Garaget)
Var är alla bilder?
Vi som inte åkte hem när snön kom, körde banpass nonstopp
Saab 9-5 Turbo 4 BioPower 2011
Saab 9-3 2.0t Hirsch -06 Sommarbilen
Nöjd med träffen, allt funkade mycket smidigt av någon anledning, mycket bra.
De enda var att den ena av killarna som talade vid samling o förarinfo hördes lite dåligt, lätt fixat :-)
TACK!!
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Man skulle kanske införa 2 medlemsavgifter?
300 för medlemsutskick och rabatter
500 för ovanstående och bankörning
E det nån som kollat om vi ökar i medlemmar eller minskar efter konkursen?
Det räckte ju att åka till elmia i år var ju inte några saabar
Nån hade sagt till Törnros (som pratade mest) att han inte behövde megafonen. Fel Jag hade kanske kommit undan med det, men å andra sidan har jag en tordönstämma som brukar höras över allt och alla
Något som jag och min far saknade så var acc tävlingar,var säkert 10 år sedan ja var nere på knutstorp och då var det populärt vad jag kunde minnas.
Har inte varit acc & slalom på just Knutan sen några år tillbaka då det brukar vara väldigt välbesökt & det blir lite körning på banan, acc & slalom finns på övriga banträffarUrsprungligen postat av LTT-Ragge
På Mantorp och Kinnekulle brukar vi ju ha dem. Nu hyr vi ju inte Mantorp längre, dels på grund av det hutlösa priset och galet dåligt organiserad administration av bantider från Mantorp-hållet... Tror dock att det brukar köras acc-tävlingar på Sviestad och Gälleråsen också. Sist vi körde på Gälleråsen vet jag iaf att folk fick horn i kön till accet och slet slangar från wastegates och dyligt för att inte riskera förlust. ;DUrsprungligen postat av LTT-Ragge
Saab 9000 Aero -91 (Projekttråd/ Garaget)
Vill tacka Racecrew och flaggvakter för en mycket trevlig dag!
Martin Olander
9-5 Aero -07
9-3 Aero Hirsch -14
Hej Pelle!Ursprungligen postat av Pelle
Kul att höra att inslaget av instruktörer på plats vid banan ansågs som trevligt!
Vi har i dagsläget inte bestämt några fler tillfällen med liknande upplägg, men det är ju inte omöjligt om det ansågs som ett trevligt inslag.
Med Vänliga Hälsningar
Michael Törnros
Redaktör TurboTrycket
Saab Turbo Club of Sweden
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Hej Uffe!Ursprungligen postat av ViggenUffe
Angående Familjekörningspassen på Ring Knutstorp
Detta var vårt sätt att få ut instruktörsbilarna med passagerare i.
Vi ville testa att låta instruktörerna köra bilar med passagerare i, och försökte att optimera detta så att så många som möjligt kunde få chansen att åka med i en bil med en instruktör vid ratten.
Angående tillfället för Ring Knutstorp
Vi hade till i år förhoppning att få tid senare än vad vi fick.
Till nästa gång vi försöker att boka Ring Knutstorp försöker vi ännu en gång få det vid ett senare tillfälle.
Synd om du skulle överväga att gå ur klubben bara för att vi i år fick ett väldigt tidigt tillfälle på Ring Knutstorp.
Med Vänliga Hälsningar
Michael Törnros
Redaktör TurboTrycket
Saab Turbo Club of Sweden
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Jovars,men sånna träffar ordnar t.ex 900 klubben ett par gångar om året -Ursprungligen postat av ViggenUffe
och där behöver man då inte betala något medl skap.
Så vist kan du få slippa oss tråkiga onödiga nördar som inte gillar,eller har bil till "riktig bankörning" -
frågan är då bara hur mkt bankörning det blir kvar till dig om flertalet står av för "körning på allmän väg"
d v s slutar betala medl skapet till STCS
Jag personligen vill inte betala 300:- bara för att se dig KÖRA BIL....
Detta e mina åsikter o dom står jag för
Hej Törnros!Ursprungligen postat av tornros
Ni kanske ska ta o överväga att kanske hyra Ljungbyheds motorbana i stället där man kan ha både konbana.Bankörning,Acc, familjekörning på samma gång!!
Va där i fredags o körde o kan bara säga att det va en mycket trevlig bana!!
Tror att det hade passat oss i klubben bättre!
Mvh uffe
En gång turbo alltid turbo! Scarabegrön 9000Cse Jubileum 225hk. Vinrödmet 9000T 85a 3016mil. Acasiagrön Og900T 8v 3d 80a. Röd Og900 Cab 88a 1800mil. Vinrödmet 99T 78a. Brun Og900Gls 80a 8500mil! Silvrig 99Ems 75a Björn Borgs gamla bil. Medlemsnr. 2817
Tack alla för en fantastisk träff, var första på Knutstorp för min del, gav helt klart mersmak!
Lite chassiuppgradering skulle dock sitta fint.
Riktigt fin bild du fick på mig in action!Ursprungligen postat av SirMacke
https://plus.google.com/photos/10211766 ... 1714385506
Saab 9-5 2.3T -02
Saab 9-5 Aero -03
Mer känd som "Turbo CD" på banträffarna http://www.garaget.org/TurboCD
Synd att det inte kommit upp fler bilder, alltid kul att se särskilt när ens egen bil fastnat på bild
Här är iallafall några, säg till om ni vill ha reg-nummer borttagna eller nåt
http://www.flickr.com/photos/shedin/set ... 194661395/
Ja det var en tidig, kall, blåsig & snöig träff. Men vad gör väl det när man får träffa likasinnade & köra några varv. Jag hade inte ens fått bytt till sommardäck, så det var friktionssulor på. Inte optimalt någonstans, inte ens när det snöade, de överhettade snabbt & blev attans hala. Men det var kul ändå & man fick köra efter förutsättningarna. ESP & ABS fick ivf arbeta & bilen gick brett i kurvorna.
Känns dock som lite mycket offtopic i denna eftersnacks tråd.
Men var e bilderna? Jag som såg så många fotografer, så jag själv struntade i att ta egna bilder.