Hejsan !
Som rubriken lyder kommer det passa utan en massa mod?
Hade varit underbart med svar då jag är så otroligt trött på original system och fått ett bra pris på aero avgasrör.
Är det isåfall jobbigt att bygga om?
Finns där 2.8t aero v6 med både 58 liter och 61/62 liters tank?
Mvh Gynta
Det beror på hur mycket av avgassystemet du tänkte montera. 2.8T är ju 6cylindrig :P
du lär ju byta bakre spoilern (den nedre) så att du får två uttag för slutrören.
Resten löser en händig kille med en svets.
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
ja jag vet med uttagen för slutrören samt att jag tänkte sätta ifrån mitten typ efter kat? men jag tänkte mer på upphängning. tror ni det blir mycket modd?
Är det inte som så att V6 har lilla tanken & BioPower har stora tanken?
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... gassystem/
Vad gäller upphängning så finns det färdiga fästen för höger sida.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... 12063.html
Resten ska vara likvärdigt, vad gäller upphängningspunkter.
En sak till, tänk även på att det är skillnad på avgas till en FWD & XWD. De flesta V6 är XWD, men inte alla.
Jag monterade ett system från en 2.8T på min Biopower och precis som Fredrik säger så har Biopower större tank.
Jag kunde bara använda systemet efter Y-delningen.
Men vad är snyggare än SAAB-original?
http://www.garaget.org/?car=76978&image=694911
Fraktas så här
http://www.garaget.org/?car=76978&image=694909
Lycka till!
/Jonas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Hirsch?Ursprungligen postat av gbg
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Hirsch original kanske...Men vad är snyggare än SAAB-original?
Fraktas så här
http://i1173.photobucket.com/albums/r59 ... illi19.jpg
Fast den grymt skitiga bilen förstör ju intrycket.
PS. Gillar frakten av avgassystemet. DS.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Fast skillnaden mellan original och Hirsch är ju så pass liten att man verkligen undrar över värdet...
Ändrören på Hirsch-systemet är blankt rostfritt stål, inte tunn plåt punktsvetsad runt ett vanligt rostigt plåtrör.
Men ljudet! Skillnaden på ljudet är definitivt inte liten.
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Smaken är som baken, men är det inte fler än jag som tycker det känns helt fel med dubbla slutrör på en bil med fyrcylindrig motor?
Lite som att vilja men inte kunna.
Bla annat Audi levererade väl redan från fabrik vissa varianter av A4 och A6 med dubbla slutrör. Lite töntigt när det står 1,8 på bakluckan då tycker jag....
Dubbla slutrör ska ju markera minst en sexa, men alldra helst en V8 tycker jag.
Se åtminstone till att plocka bort emblemen efter sådan modifiering tycker jag!
2 stycken SAAB 9-5 Sedan/Kombi 2,3t årsmodell 2000
SAAB 9000 A50 2,0t årsmodell 1998
Ford Mustang GT årsmodell 2006
Njaaa, även original är väl rostfria slutrör? Det är väl de äldre 9-3 som har en plåt runt ett vanligt rör? Jag har iaf lyckats bra med att polera upp mina slutrör med vanligt svinto.Ändrören på Hirsch-systemet är blankt rostfritt stål, inte tunn plåt punktsvetsad runt ett vanligt rostigt plåtrör.
Men ljudet! Skillnaden på ljudet är definitivt inte liten.
Jag vet inte om min 9.3:a från 2010 är en "äldre" 9-3, men den hade i alla fall plåt runt ett vanligt rör. Samma ser man på bilden från tidigare i tråden: http://www.garaget.org/?car=76978&image=694909
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
OkeyJag monterade ett system från en 2.8T på min Biopower och precis som Fredrik säger så har Biopower större tank.
Jag kunde bara använda systemet efter Y-delningen.
Men vad är snyggare än SAAB-original?
http://www.garaget.org/?car=76978&image=694911
Fraktas så här
http://www.garaget.org/?car=76978&image=694909
Lycka till!
/Jonasja jag tänkte också använda från y-delningen om jag inte orkar svetsa om så det passar tanken.. Men det var inte svårt att monter efter y-delningen? Blev det någon skillnad på ljudet?
Haha ja så kan man också frakta det.. Kommer kapa mitt vid transport eller lägga det på takräcket
Ingen skillnad som man kunde höra i bilen, lite om man stod bakom.
Men snyggt blev det
Du behöver köpa ett fäste för att kunna hänga upp den högra ljuddämparen:
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... 12063.html
Svårt var det inte.
/Jonas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
okey
Ingen skillnad som man kunde höra i bilen, lite om man stod bakom.
Men snyggt blev det
Du behöver köpa ett fäste för att kunna hänga upp den högra ljuddämparen:
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... 12063.html
Svårt var det inte.
/Jonas
ja snyggt blir det
men jag har ett sådant fäste fast det ser inte likadant ut?
https://www.google.se/url?sa=i&rct=j...86793644902376
hur fäster jag det?
/Gynta
Behörigheter för att posta
Svara med citat