Är dom i magnesium?
Tror att de bara är kåpan över bultarna, fälg med däck väger ca 12kg.
Saab 9000-98 2,0t, 900s-91
Wow, aldrig sett! Dom anses ju inte jättepopulära i Saabsammanhang men jag tycker faktiskt om dom, dom har åldrats med tiden! Kan säkert funka på en og900 eller 9000. Är det prototyper eller fanns dom verkligen?
MEDLEM 7032.
Tror de är prototyper så det är lite fräckt att ha bild kommer sen när dom sitter på bilen
Saab 9000-98 2,0t, 900s-91
Finns väl ungefär såna fälgar till ng900 då 16tum och 5 bult. Inte extralätta då.
9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322
Aldrig nånsin sett dom där i 4/108. Trodde bara dom fanns till ng900.
Måste som sagt vara nån uppsättning prototyper du fått tag på.
Grattis!
[Rein-O Racing]
Aircraft: Saab 900s -90 (Gamle Svarten)
Projekttråd på 900klubben.se
SAAB - Som Alla Andra fast Bättre
Har endast serieproducerats till ng900 i 5 bult såvitt jag vet. Lär vara udda de där
Storlek och bredd på dessa? ET?
Ursprungligen postat av joH900
16x6,5, et skall jag kika på
Saab 9000-98 2,0t, 900s-91
F-n va ball
Skulle va skoj att se på en og900.... O på 9000 med förståss
Ursprungligen postat av Snabbe@STCS
Saab 9000-98 2,0t, 900s-91
Helt underbart udda iallafall
Sannolikt så. AZ91-varianterna, som verkar vara de vanligaste gjut-legeringarna för bilbruk är just Mg-Al-Zn-legeringar med runt 9% aluminium.Ursprungligen postat av mesh
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96