Hej jag har haft problem med bilen nu ett halvår utan att bli av med det.
Syntomen är att när jag startar går den som den ska, backar ut och lägger i ettan åker en 50-70m sen ut på vägen och gasar upp den lite lätt lägger i 2:an gasar mer och då kommer det. Motorn verkar som om den nästan dör när jag gasar upp den såpass och jag nästan flyger fram till rutan, släpper jag gasen lite och kör lite mjukare så går den som den ska. Vad kan det vara för problem?
Jag köpte mig en obd2 läsare från teknikmagasinet och läser av att den går för magert.
Under tiden som gått så har jag bytt: i ordningen
Tagit loss luftmassemätaren och sprayat på elektronikrent. gjorde ingen som helst skillnad.
Bytte en vakumslang från återcirkulations ventilen som var som ett gammalt tuggummi. Ingen skillnad.
Bytt tändstift som såg helt okay ut i färgen, lite brunaktiga.
Bytt luftfilter som inte ens såg skitigt ut när jag bytte.
Idag ska jag byta bränslefilter eftersom jag tror det är igensatt då den går för magert enligt obd2 mätaren.
Tändkassetten har jag inte bytt men det verkar vara nästa sak om jag inte får iordning på det, en dyr historia om det inte är det felet.
En sak som slagit mig är att återcirkulations ventilen är dålig, att den inte gör sitt jobb, hur kollar jag det?
Fenomenet som jag har visar sig BARA när jag har växel i och kör med bilen, inte när jag står stilla.
Hoppas ni kan hjälpa mig gå igenom det här.
*Edit* Jag har sett att det läcker lite olja och har varit under igår och tittat och ser att det kommer från oljekylarens ena röranslutning, precis där den går in i oljekylaren. Kan det vara det som gör att den går som den gör? Jag ska givetvis fixa det idag med. Väntar bara på att det blir lite varmare. dvs plusgrader
Svara med citat
