Hej!
Jag har en 9000 LTT 2,3 som är lätt trimmad och då ville jag sätta i en turbomätare. Skaffade ett instrument med temp/tank/laddtryck från en 9000 T och monterade i den. Det verkar fungera bra. Jag satte den direkt på en nippel på insuget, men har nu sett att en del verkar montera ett T-stycke med strypning till instrumentet. Måste man ha strypningen? Vad gör den i så fall för nytta?
Sedan undrar jag hur slangen dras i original? Jag har använt en nippel genom torpedväggen, men hur dras slangen in i "akvariet"? Det går ju att dra in den uppe på hjulhusen där det finns andra genomföringar, men då blir det väldigt lång slang. Annars verkar det som det kan gå att göra hål mellan kylslangarna som går till värmepaketet.
Tacksam för tips.
/Martin