Troligt byte av turbo, vad köpa? B2x5

[swedishwiking]

Hallå grabbarna. Fullservad -07 2,3 Biopower med 12000 mil läcker ut olja i ic-rören. Svensk kvalitet, jajamänsan! Har inga illusioner om att det är nåt skitfel eftersom jag läst vad som skrivs om denna skräpbil för övrigt här på forumet.
Nåväl, bilen är för fin i övrigt och det bär mej emot att sälja den defekt, så ska det slängas pengar på eländet vill jag ha nåt roligt ut av det hela. Jag vill behålla bilen original förövrigt men kan tänka mej att byta till värre (helst bättre!) turbo och lämplig uppgradering av mjukvaran i bilen.
Ordet och tyckandet är fritt, blow me away! (Ordvits)

[Jonthengberg]

En mitsubishi td04 som sitter på Aeron är en mycket bättre turbo! Sen ett steg 1 på det är vad jag personligen hade gjort

[kIM0h]

Hej!

Om ja förstår dig rätt så har du råkat ut för ett turboras?

Snurran som sitter i din bil är känd för att inte vara speciellt hållbar.
Ska du behålla bilen tycker ja du ska uppgradera dig till en aero turbo dvs TD04-15T
Den är istort sätt skottsäker

Sen bör man be någon justera i programvaran så snurran lirar som den ska.

Ps. Garrett snurran är långt i från svensk

Mvh

[swedishwiking]

Aerosnurra och steg 1. Låter trevligt! Bultas denna fläkt på plats rakt av eller måste nånting modifieras?

[kIM0h]

Du behöver bara nya vatten och olje rör annars är det bolton.

Mvh

[swedishwiking]

Ok. Jag går nu in på min lokala Saabdels-prånglare. "Goddag min gode man. Jag önskar 1 st Aeroturbo av prima kvalitet och vidhängande olje/vatten-rör". Kommer detta resultera i att jag har allt jag behöver?
Har Du nån gissning var det kommer landa prismässigt? Har Du själv något tips på bra återförsäljare...?

[maaaakn]

Finns ju Kinaturbos, dvs ej orginal, brukar kosta ca 3000-4000kr.
Vet inte om jag vill rekommendera dessa dock.

Jag skulle köpa av MapTun. De är säkerligen nån tusing billigare än hos Saab, och jäkligt bra att ha att göra med. De kan också hjälpa dig med konvertingen och ge dig support, vilket jag inte tror Saab kommer göra.

http://www.maptunparts.se/motordelar/tu ... -2010.html

&

http://www.maptun.se/shopProduct.php?pi ... 741&car=95

Halvtofftopic här men det är väldigt intressant hur länge gt1752 snurran hänger med.
För vissa rasar de vid 10000mil, andra efter 25000mil.
Har svårt att tro att garrett släpper ut riktiga "måndagsex", utan jag tror mer på ägaren. Hur denne har skött servicar, tomgång efter inspirerad körning unt so weiter..

[swedishwiking]

Helt klart spelar körstil och service in. Men 12000 mil är ju rent bedrövligt dåligt. Vi snackar öststatskvalitet. Så här känslig får inte en bil vara som gör anspråk på att spela i premiumsegmentet.
Ska kolla de där länkarna. Tack!

[Wigglo]

http://www.neobrothers.co.uk/turbo-char ... l9bsl5oq91

Ny original aero 06- snurra för ca 4900:- + frakt

[Jonthengberg]

Speedparts sålde turbon för ca 6300 :- och rörsats för till turbon för strax över tusenlappen!

[Erol]

Speedparts sålde turbon för ca 6300 :- och rörsats för till turbon för strax över tusenlappen!

Speedparts säljer kopior, ej att jämföra med äkta Mitsubishi-aggregat.


/ Erol

[Jesper 1873]

Hej

När du byter turbo glöm då inte att titta över tråget med tillhörande sil. Även ventilkåpanscirkulationskanaler kan vara bra att se över om nu bilen gått en bit med dåligt fungerande vevhusventilation.

Så du slipper byta turbo igen alltså.

//Jesper #1873

[maaaakn]

Skulle min gt17 rasa (vilket jag inte tror kommer ske ännu då bilen bara gått 9600mil, oljan bytt som den skall) skulle jag lätt köpa ett 15t..ingen mening och dumsnålt att köpa Kina agg alt org gt17 spec när bilen är chippad..,


Sent from my iPhone using Tapatalk

[swedishwiking]

Låter rimligt. Känns inte som det är läge att vara dumsnål, grejorna håller ju dåligt som det är ändå. Stort tack grabbar, forum som dessa är verkligen guld värda!