Däckdimension 19" NG9-3

[asuskic]

Hej!

Min far ska handla sig en uppsättning BBS CK i 8,5x19" till våren. Sitter och klurar på vilken däckdimension som är optimal? Om bilen är sänkt så är det enkelt, 235/35 19.. men nu sitter det original sportchassi på bilen och en sänkning är inte att tala om

Skulle 225/40 19 alternativt 235/40 19 se bättre ut? Alltså fylla ut bättre i hjulhuset... eller kommer bilen bara att se väldigt hög ut? Jag tror själv att 225/40 skulle se bäst ut men vill höra er åsikt med Om någon har bilder på en osänkt ng9-3 med dessa däckdimensioner så skulle jag gärna vilja se!

Provade mina gamla 19" med 225/35 19 på hans bil och det var en del luft i hjulhusen...

[kIM0h]

Hej!

Ja skulle nog kört på 235-35-19.

Mvh

[NiclasNohren]

Går detta in utan skrap i kanter eller innerskärmar? Vad törs man satsa på för ET för att hjulen ska hamna lagom långt ut utan att ta i skärmkanterna?

Mvh,

Niclas

[asuskic]

Ja det funkar utan problem. ET35 brukar vara lagom. På min bil sitter det fälgar med ET32 och det funkar också utan några som helst problem...

[perr]

Bilder på 235/40-19





Jag lurar lite på att gå upp från 235/35-19 till 235/40-19 för att få nåt som liknar komfort på min sänkta cabbe, eller kanske 245/35-19...

Saab original monterar 235/40-19 på sina 9-3'or.

Jag kör 8,5x19 med ET 35 utan bekymmer.

[asuskic]

Beställde 225/40 19 till farsan, tror det blir helt ok. Prisskillnaden mellan 225/40 och 235/40 var rätt stor med. Återkommer med bilder när allt är monterat

[Phed]

Bilder på 235/40-19





Jag lurar lite på att gå upp från 235/35-19 till 235/40-19 för att få nåt som liknar komfort på min sänkta cabbe, eller kanske 245/35-19...

Saab original monterar 235/40-19 på sina 9-3'or.

Jag kör 8,5x19 med ET 35 utan bekymmer.

Inte nog med att det är utan bekymmer, dem sitter som ett smäck. Satsa på 235/35.

[perr]

En osänkt TurboX med sannolikt orginal hjul:

http://www.blocket.se/gavleborg/Saab_9_ ... m?ca=9&w=3

[Pelle]

De 19" som Saab har 235/40 på är väl enbart XWD? Högre profil på XWD. Jag skulle rekomendera 235/35/19 om inte bilen i fråga är en XWD.

[NiclasNohren]

Min är en Aero Cab med H&R Sänksats. Får kolla vidare tills jag hittar nåt bra! Tack för bra och snabba svar!

[asuskic]

Ja då kommer 235/35 se bäst ut! Eftersom den även är sänkt.

För min fars del tror jag att 225/40 blir en bra kompromiss eftersom den har original sportchassi, mao ganska hög.

[Break out]

Bilder

Cabben du länkar till är ju dock sänkt 20 mm utöver sportchassi och jag har för mig att det också sitter 225/40-19. Snygg bil för övrigt.

/Jonas

[perr]

Sorry, my mistake...

(Måste skaffa glasögon)

[NiclasNohren]

Hej igen!

Jag har hittat fälgar som jag är väldigt intresserad av. Det är AEZ-fälgar, ET35, 8,5 tum breda med 235/35-19 däck.

Törs man köpa dessa oprövat och få dem skickade? Det är nästan 40 mil emellan, och jag har inte möjlighet att åka och kolla/hämta. Vore ju riktigt surt om de kommer hem och det visar sig att de skrapar lite varstans?

Konstaterar som Jonas att Hirsch-hjulen på cabben bara är 8 tum breda och med ET41.

Tacksam för bekräftelse på att 8,5 tums bredd med ET35 och 235/35-19 däck går fritt utan problem på en 9-3 Cab -04 med H&R sänkning (det som H&R kallar 40mm mot originalchassie, så 30mm mot Aero-chassie, men som känns som lite mer fram och lite mindre bak).

/N.

[asuskic]

Denna dimension ska inte alls ställa till några problem, även på en sänkt bil. Men visst kommer det skrapa om du väljer att ta ett farthinder i 50km/h

[NiclasNohren]

Hur kommer det skrapa menar du? Kaross i backen, eller däcken i skärmarna? Kommer man att kunna forcera (försiktigt förstås) en trottoarkant med fullt rattutslag utan att däcken tar i skärmkanten till exempel?

Jag vill inte äventyra körbarheten för utseendets skull. Dessutom är det inte bara jag som kör bilen, och jag vill kunna låta andra köra bilen utan att lista ett antal manöver bilen inte längre klara av.

Jag kör nu med 17" originalhjul, och det har inte varit några som helst problem med skrap någonstans, även vid stora ojämnheter i underlaget och fullt rattutslag. (Dock har spoiler agerat plog och tyvärr fått sig en spricka i samband med tungt snöfall och välkamouflerad isklump strax efter sänkningen).

/N.

[NiclasNohren]

Asuskic,

Såg just att dina 19-tummare har ET32, så jag antar att du har erfarenhet av problematiken. Du får gärna utveckla vilka eventuella problem du har haft, med skrap i skärmarna och om du kan ge fullt rattutslag utan problem mm.

/N.

[perr]

Hej igen!

Jag har hittat fälgar som jag är väldigt intresserad av. Det är AEZ-fälgar, ET35, 8,5 tum breda med 235/35-19 däck.

Törs man köpa dessa oprövat och få dem skickade? Det är nästan 40 mil emellan, och jag har inte möjlighet att åka och kolla/hämta. Vore ju riktigt surt om de kommer hem och det visar sig att de skrapar lite varstans?

Konstaterar som Jonas att Hirsch-hjulen på cabben bara är 8 tum breda och med ET41.

Tacksam för bekräftelse på att 8,5 tums bredd med ET35 och 235/35-19 däck går fritt utan problem på en 9-3 Cab -04 med H&R sänkning (det som H&R kallar 40mm mot originalchassie, så 30mm mot Aero-chassie, men som känns som lite mer fram och lite mindre bak).

/N.

Jag kör en 35-40 mm Eibach pro sänkt m/04 cabbe med bbs 8,5x19 ET 35 och 235/35-19. Har aldrig tagit i.
Funderar till o med på bredare hjul och/eller spacers bak...

Kika i sgnaturen för bilder.

Kommer man att kunna forcera (försiktigt förstås) en trottoarkant med fullt rattutslag utan att däcken tar i skärmkanten till exempel?

Tar du rejäl sats kommer du säkert kunna trycka upp framhjulet i skärmkanten.
Det kan man med en orginalbil oxo.

Jag har inte haft dessa problem, men så smyger jag iofs upp för skarpa trottoarkanter.

[asuskic]

Asuskic,

Såg just att dina 19-tummare har ET32, så jag antar att du har erfarenhet av problematiken. Du får gärna utveckla vilka eventuella problem du har haft, med skrap i skärmarna och om du kan ge fullt rattutslag utan problem mm.

/N.

Hej!

Inga problem alls med ET32, inget skrap i skärmarna och fullt rattutslag är inga problem.

Forcera en trottoarkant med fullt rattutslag skulle jag inte vilja göra med några hjul!

[NiclasNohren]

Det jag menar med forcera i sammanhanget är alltså att med fullt rattutslag gå upp på exempelvis en trottoarkant eller dylikt. Men det verkar ju inte som att någon har några problem, så jag satsar nog på 8,5*19 med ET35 och 235/35-19. Är lite inne på att köpa nytt, och det blir nog Kumho KU31 däck tror jag. Hyfsat pris och bra egenskaper både i fäste och komfort/vägljud av vad jag förstått. Frågan är ju bara vad man ska köpa för fälgar som är snygga på bilen utan att ruinera sig alldeles?

/N.