Hej undrar lite vilken olja man skall hälla i? Funderade på nytt filter och olja från biltema. Men frågan är vilken av alla oljorna skall man välja?
Hej undrar lite vilken olja man skall hälla i? Funderade på nytt filter och olja från biltema. Men frågan är vilken av alla oljorna skall man välja?
Det finns finns hur många aktuella trådar om olja och filter som helst.
Prova att sök...
Sökfunktionen är iof inte den bästa på denna sida så det är oftast lättare att söka på google
Tex: vilken olja saab 9-3 saabturboclub
För att besvara din fråga..
Blir inte så många kronor att köpa GM Dexos2 hos din lokala Saab återförsäljare. Betalar 495:- för 5L på Saab i Karlstad. Och 295:- för 5L på min lokala reservdels återförsäljare. Så hör dig för innan du köper på biltema.
Annars så luktar recinolja så d*ävla gött
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Ska faktiskt lägga mig i detta lite. Kolla instruktionsboken, välj olja som håller rätt klass enl. denna. Byt olja enl. intervall. Välj olja efter plånbok, humör eller häftig flaska. Vilket märke har du använt förr?? osv.
Sök. Finns nog några trådar om detta.
Glad påsk
Jag har letat på nätet och sökt på forumet men hittar inte det jag söker.
Har inte haft bilen så länge men oljan är slut i den nu. Är servad enligt boken. Men dragit olja i vinter... Så skall serva när jag har råd. Men vill bara toppa olja nu så jag kan köra bilen. Lampan tändes i går
Du SKA toppa oljan INNAN lampan tändes!Ursprungligen postat av Raven001
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Jag vet.. Men med vad?
Om lampan har tänts så kan du ta vilken som, allt är bättre än inget just nu!!
Du kan ta vilken 5W-40 / 0W-30 och slå i, ta bara någon.
Sen när du gör service så tar du helt enkelt den oljan som uppfyller kraven för just din bil.
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Då borde det fungera med
5w-40
Helsyntetisk motorolja av lågfriktionstyp som minskar bränsleförbrukningen. Rekommenderas till 4-taktsmotorer, bensin eller diesel, som används i extrem kyla såväl som i varmt klimat.
Har mycket bra lågtemperaturegenskaper som säkerställer smörjningen vid kallstart i extrem kyla.
Den syntetiska basoljan ger lång livslängd och är därför lämplig till fordon som körs hårt och med långa oljebytesintervaller.
Rekommenderas till nya och äldre personbilar och mindre transportfordon med eller utan turbo.
Kan blandas med andra motoroljor.
Möter följande specifikationer: API SM/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.5, BMW LL-01, VW 501.01/502.00/505.00, Porsche A40, RN 0700/0710, MB 226.5, GM-LL-025-B..
Är väl temas??
Kolla bara att den uppfyller de klasser som behövs för bilen. Den du har där blir nog jättebra. Som sagt innan, bara du i nuläget häller i någon olja överhuvudtaget.
Använder själv temas oljor i bilen. Byter vid max 1000 mil.
Lycka till
Min uppfattning av oljor:
Jätterädd om bilen och kör ofta "inspirerat" = välj en helsyntetisk PAO olja, t.ex. Castrol Edge, Mobil1, Shell Helix Ultra eller OKQ8 Formula Excel
Rädd om bilen men vill inte lägga ut 700-800 på en olja = välj en helsyntetisk (grupp III högraffinerad basolja) t.ex. Castrol Magnatec, Statoil Lazerway, Biltema, Texaco Havoline, Agrol Spectra m.fl.
Självklart ska den uppfylla GM-LL-A-025 om du har den svarta tändkasetten.
Det blev 4L Shell Helix Ultra 299kr på maxi
4 lit?
Är det inte 6 liter i den motorn?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det beror på vilken motor det är. Om det är en 9-3 og eller ng.
Sen får vi hoppas att allt inte behövs för att toppa upp med.
Blev lite över Max på Stickan. Lampan lös bara när jag svängde skarpt åt höger tror jag det var men kan varit not vänster.
Du hade bra torrt i bilen
Mellan sträcken är det ju 1 liter, så säg att du har fyllt 1,2 liter över min nu....då hade du 2,8 liter under min från början
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Behörigheter för att posta
Svara med citat