Hej!
Gjorde misstaget att boka besiktningstid på min "felfria" OG9-3. Och vipps dök felen upp! Lite olika saker men det som känns mest kritiskt just nu är att bilen inte alltid startar.
Det verkar som att antingen laddar batteriet ur sig eller så laddar inte generatorn. Det finns lite kräm men det är inte alltid det räcker till, vid exempelvis en kallstart vilket resulterar i att jag behöver starthjälp.
Dessutom har det dykt upp ett härligt vinande ljud så det låter som att bilen är både turbo och kompressormatad. Inte en aning om felen hänger ihop eller om det bara är för att jävlas med mig. Tycker det låter mer fram än bak vilket borde betyda att det inte är generatorn som låter.
Batteriet har en indikator som enligt den säger att batteriet är i gott skick.
Jag mätte upp 11,8V när bilen inte var startad och ~14,4V när den var startad.
Tog en liten runda på ca 10min och mätte därefter upp 13,97V på tomgång.
Magnetkopplingen i AC:n är kass och det är inte omöjligt att det är det lagret som låter.
En liten kass mobilfilm, men ni hör hur den låter litegrann iafl: http://www.youtube.com/watch?v=ep5L5aExq_s
Stämmer spänningen med vad generatorn borde ladda?
Vad ska jag kolla upp härnäst?
Mvh Alexander
Svara med citat
