Skillnad på bensin och bensin?

[aiden]

Hejsan forum!
Jo det är så att jag för ungefär 3-4veckor sedan börja tanka på preem, priset är som på alla andra ställen inget märkvärdigt. Men jag märkte ganska fort att min bil började dra mer soppa, enlight mätaren skulle den dra 0.83.
Jag kör en rutt på 4mil på morgon, och 4 mil hem på eftermiddag.

Förut så har jag alltid tankat på JET, för det ligger väldigt nära och är smidigt och då har bilen endast dragit 0.72-0.74 under samma rutt.
Nu efter testat att byta tillbaks till JET så har bensinförbrukningen gått ner med nästan 1DL.

Jag kör en Saab 9-3 SS 2003, 2.0.
Nu till min fråga, är det skillnad på bensin och bensin?
Är vissa tankstationer bättre för våra saab bilar, eller är det bara en ren slump?

Tack på förhand!

[leuffve]

står ingenting om hur kallt det har varit ute?
hur har du kört? mycket start och stopp? samma däck o fälg?

tror snarare på något sånt,

för all bensin är ändå "e10" nu?

[mioh]

Nu till min fråga, är det skillnad på bensin och bensin?

Ja. Om det ger däremot ger något utslag i bränsletörsten låter jag vara osagt när det gäller mätning utanför laboratoriemiljö. Är för många "om", "men" och "kanske" i verkligheten.

[erdeljan]

Har helt annorlunda uppfattning ang JET vs PREEM. Jet slutade jag tanka på eftersom deras soppa kunde man köra x mil på och Preems var x+y. Andra faktorer måste ha spelat avgörande roll.

[CFATE2008]

står ingenting om hur kallt det har varit ute?
hur har du kört? mycket start och stopp? samma däck o fälg?

tror snarare på något sånt,

för all bensin är ändå "e10" nu?

Tror ingen bensin är E10 än så länge.

[aiden]

Kört samma sträcka varje dag 4mil x 2, till och från jobbet.
Detta testet har varit under 3-4eckors tid, samma däck och fälgar.

Har kört lagligt, alltså 100, och 90 som gäller nästan hela vägen.
Kör alltid samma rutt, därav min fråga

[sandhall]

Också samma känsla när det gäller Preem vs Statoil. Tycker jag kommer längre på en Statoiltank. Tankar 98 oktan f.ö.

Dock inga som helst vetenskapliga belägg. :-)

[Andromeda]

Vi har inte "E10" i Sverige än. Bolagen kommer att skylta om det tydligt när de byter.

[rcy]

Kan även variera från mack till mack.
Jag brukar försöka hålla mig till mackar med många kunder och mycket trafik, så man vet att dom regelbundet måste fylla på tankarna.
Småpumparna ute på landsbygden kan ibland inte ha sett en tankbil på flera år, så där vet man aldrig vad det är för sörja man pumpar upp.

[cjnilsson1]

Jo skillnad på bensin och bensin finns men det brukar mest vara bilens prestanda som man märker skillnad på (även om skillnaden är mycket liten). Men det är även möjligt att bränsleförbrukningen kan påverkas . Tror att det var i programmet Femmans växel som dom testade olika stationers bensin och det visade att det fanns en viss skillnad.

[blinksan]

Varför inte bara åka till Shell och tanka med V-Power? Kanske inte gratis, men de najs

[erdeljan]

Även Shell V-Power innehåller etanol...

[blinksan]

Även Shell V-Power innehåller etanol...

Blir de inte mera/grövre slitage i slangar etc om man kör på etanolen osv?

[rcy]

Även Shell V-Power innehåller etanol...

Blir de inte mera/grövre slitage i slangar etc om man kör på etanolen osv?

Etanol smörjer sämre samt kan ha en viss frätande effekt på gummidetaljer, men med 10% inblandning tvivlar jag på att det gör någon som helst skillnad.

[turbosug]

Inte bara placeboeffekt, faktiskt, men mackar med stor omsättning har lite mer "kräm" i soppan.
Under en lång period av år ratade jag ok/q8 då man lätt fick glödtändning när man skulle stänga av motorn, på de lite trimmade bilarna jag körde med då.
Shellsoppa fick jag aldrig sådana tendenser på. Esso, numera Statoil kom jag de facto några mil mindre med när ja tanka fullt. Så då var Shell det enda som fick komma i min tank.

Inte märkt så mycket i dagsläget annat än den jetsoppa jag tankar faktiskt ger något lägre förbrukning jmf alla andra "fabrikat".
På dieseln däremot så blir det en direkt mätbar förbättring både i prestande och förbrukning met jetdiesel jmf alla andra. Vi pratar ett par deciliter på vojjen jag rattar lite då o då. Mest längre körningar o en V6 automat med fyrhjulsdrift. Ofta med nåt på dragkroken.
Så dieseln är 100% Jet numer. De 2 jetmackarna runt väsby och stäketleden har stor omsättning också så det blir aldrig så mycket kondens inne tankarna att det spelar någon roll, egentligen.

[164161413]

Detta har diskuterats förr.
Har för mig att all 95 oktanig bensin kommer ifrån samma ställe. Dvs all 95 är lika.
Det enda som skiljer är shells v-power som dom är ensamma om.

[sandhall]

Är det så fortfarande. De gick väl ner från 99 till 98 oktan på den. Skiljer den sig verkligen från annan 98 oktan?

[flaset]

Detta har diskuterats förr.
Har för mig att all 95 oktanig bensin kommer ifrån samma ställe. Dvs all 95 är lika.
Det enda som skiljer är shells v-power som dom är ensamma om.

Visst är det så, men jag kan hålla med om vad som nämnts ovan, bensin är en färskvara, så de som "köper/säljer" bensin som lagrats längre än annan, medvetet eller omedvetet, kan riskera att utpekas som sämre i kvalitét på soppan än andra, som i den här tråden t.ex.....

MVH