Skillnad drivaxlar 1989 vs 1992. Saab 9000

[Procedomani]

Jag undrar vad den egentliga skillnaden är mellan drivaxlarna för en 1989'as Saab 9000 2,0i och en 92'as 2,0i.
Enligt EPC så är det olika artikelnummer på dessa axlar.

Är mest fundersam på splinsen för den yttre drivknuten. Är dom likadan på dessa axlar? Dvs kan jag ta en knut från 92'an och sätta på 89'ans axel?

Jag vet att det är olika knutar och abs och liknande, men fungerar splinsen och "sprint-skåran"?
Jo, det är höger sida jag är mest intresserad av.

Jag har hittat dessa artikelnr i epc:

1989'an (chassinr: YS3CC48D6 K2013676)
Artnr: 89 52 970

1992'an (chassinr: YS3CC65D1 N1026202)
Artnr: 41 06 126

Tack!

/Hasse

[turbosug]

Slå loss ABS-kransen. Den passar inte i spindelhuset med kransen på. Om du nu inte har ABS på din gamling.

[Procedomani]

Slå loss ABS-kransen. Den passar inte i spindelhuset med kransen på. Om du nu inte har ABS på din gamling.

Njaaa, det hade jag redan fixat.

Var mest splinesen och skåran jag undrade över. Men nu VET jag! Passar inte alls.
92'ans drivaxel är tjockare än -89'ans. Hur mycket vet jag inte. Men den gamla drivknuten går inte att få på den nyare axeln iallafall.

Menmen. Man lär sig något nytt varje dag..

[turbosug]

Jo den kombon finns ju. Men jag har inte råkat ut för sånt. Trots 46st 9000.