Köpråd SAAB 9-3 Aero 2006

**Jrosback** · 2013-03-11, 22:00

Hej!
Tänkte lägga ut en post här på forumet och kolla vad ni tror om en bil som jag funderar på att köpa. Bilen är tänkt att användas som en familjebil med lite roligare motor. Jag har hittat en 2006 9-3 med 2.8T motorn. Den har gått 17500mil och ser fin ut i verkligheten. Det finns några smårepor och skavanker på bilen, men den är trots allt 7 år gammal.

Jag var och provkörde bilen idag, den kändes väldigt bra, inga konstiga ljud från motor eller chassi. Körde på lite guppiga delar av vägen och försökte lyssna efter konstigheter osv. men kunde inte höra något. Bilen gick bra tycker jag, pigg och svarade bra på gas. Alla lampor och instrument på insidan verkade fungera som de skulle. Säten och övrig inredning såg också väldigt fin ut, inte slitet eller så. Jag tycker inte heller att bilen hade "torque-steer" mera än vad jag är van med från tidigare framhjulsdrivna bilar. Den kändes väldigt bra överlag. Det fanns även bra vinterdäck till bilen.

http://www.blocket.se/ostergotland/Saab ... ?ca=14&w=1

Nu till det som gör mig lite fundersam, bilen har haft 13 ägare. Enligt min carfax rapport så kan jag utläsa 6 brukare och 6 återförsäljare. (Jag antar att den 7e ägaren är en brukare som köpte bilen? Står bara 12 i carfax rapporten)

Vad tror ni?
Tack på förhand

**lingua** · 2013-03-11, 22:33

Citerar mitt eget svar från garaget här så kan folk fylla
på med vad som är vad.

"Såg fin ut, det enda eller snarare det jag ställer mig frågande till är "Mappad på T.M Chiptuning "
Finns en del negativt om det företaget bla här:
viewtopic.php?f=3&t=225377&hilit=tmc

Finns fler trådar på forumet. Köper du bilen hade jag bytt programvara till nån av
de större SAAB-trimmarna. Maptun/Nordic/Hirsch etc om man nu kan få tag på de sistnämnda längre."

**slipztream** · 2013-03-12, 01:04

Då vi en 06:a Aero Automat en gång i tiden i familjen så fanns det väl egentligen bara en nackdel.

Man blev en av de mest frekventa besökarna på bensinmackarna.
Liten tank & relativt hög förbrukning.

Men en förjävla rolig bil bortsett från det!
Inga problem alls under de 13.000 mil den var med oss.

**Jrosback** · 2013-03-12, 14:53

Tack för svaret!

Jag har några funderingar ännu, om någon kan svara på dessa.
Är 17500mil på en bil som denna väldigt mycket? Det känns som att en större motor som denna inte ska ha några problem att gå det dubbla, men jag kan ha fel!

Hur mycket skulle ni betala för denna bil? Kollar man priserna på blocket så verkar den inte vara så dyrt prissatt, men jag har inte så bra koll på prisutvecklingen på 9-3 modellerna. Jag har fått info om att inbytespriset är omkring 45tusen.

**m96henb** · 2013-03-12, 14:56

Som kuriosa kan jag nämna att de manuella Fusion-blå Aero-SC som har WTT i början av regnumret började sitt liv som lansering-/pressbilar i samband med att 9-3 SC och V6 lanserades sommaren 2005. Finns även ett gäng automater i Parchment-silver från samma batch.

**Jrosback** · 2013-03-12, 16:21

Tack för informationen! Sådan kuriosa är rolig att veta om det blir ett köp. Det förklarar också varför Carfax-rapporten såg ut som den gjorde vid första registrering. :-)

Jag vet inte om det finns någon sida där man kan kolla bilens utrustning på en hemsida, som exempelvis på Auditillbehör. Men den enda utrustning jag tror denna saknar är taklucka och avtagbart drag. Taklucka vill jag inte ha heller då de flesta luckor jag haft ofta läckt eller bråkat på annat sätt.

**aik** · 2013-03-12, 18:58

Jag hade valt en annan med tanke på företaget som trimmat den.

Nu vet jag inte din budget men det borde finnas fler på blocket under 100t som dessutom inte gått så långt.

tex denna:
http://www.blocket.se/sodermanland/Saab ... ?ca=12&w=2

**slipztream** · 2013-03-12, 19:41

http://www.blocket.se/vi/45663485.htm

Här har vi den! Våran gamla Aero! Köp, den har bara rullat 2k mil sen 2009. Haha

**Jrosback** · 2013-03-12, 20:37

Jag vet inte hur mycket det går att göra på priset på den i Katrineholm, men den som jag tidigare länkat till ligger inom min budgetram, det gör inte den du länkade tyvärr. Den kanske går att få ner dit, men jag är tveksam till det. Fast den har ju gått 5000mil mindre iofs.

Går det inte att återställa bilens programvara på något enkelt sätt? Bilen har inte varit trimmad alls så länge, alltså tror jag inte att programvaran i sådana fall har hunnit göra desto mera skada? Tror det handlar om 500-1000km om jag minns rätt.

**aik** · 2013-03-12, 20:40

Saab eller någon trimfirma lär ju kunna greja det.

Vad är det för hårdvara som är bytt på den?

**Jrosback** · 2013-03-12, 21:15

När jag frågade försäljaren om vad som var gjort åt bilen så sa han att den var mappad av T:M firman. Sa att den inte var chippad, utan att den var mappad. Jag vet vad båda innebär, men förstår inte riktigt skillnaden i detta sammanhang. Jag antar att bilen är mappad "manuellt" eller något sådant då? Istället för t.ex. med en sådan trimbox som Maptun eller bsr tillhandahåller.

Rätta mig om jag har fel!

**aik** · 2013-03-13, 09:33

Mappad är väl individuellt för just den bilen och "chippa" ett färdigt trim som passar alla bilar med just en sådan motor?

Jag har fått för mig att det vanliga är att man mappar när man vill ha en herre jösses massa HK.

Rätta mig om jag har fel

**jellybear** · 2013-03-13, 11:27

Ursprungligen postat av Jrosback

http://www.blocket.se/ostergotland/Saab ... ?ca=14&w=1

Nu till det som gör mig lite fundersam, bilen har haft 13 ägare. Enligt min carfax rapport så kan jag utläsa 6 brukare och 6 återförsäljare. (Jag antar att den 7e ägaren är en brukare som köpte bilen? Står bara 12 i carfax rapporten)

Vad tror ni?
Tack på förhand

Två spontana kommentarer på just den här bilen:
1. Det är dags för besiktning (besiktningstermin januari-maj). Se till att firman besiktigar den åt dig innan du slår till så slipper du överraskningar.
2. Trots modellår 2006 var den i trafik redan sommaren 2005 - antagligen p.g.a. att den gick som visningsbil i början. Den är alltså ett år äldre än vad man kan tro vid en första anblick.

**kolven28** · 2013-03-13, 17:51

Min växellåda SAAB 9-3 tid 2,2 paja efter besök hos Tmc Chiptunning

**slipztream** · 2013-03-13, 18:56

Ursprungligen postat av kolven28

Min växellåda SAAB 9-3 tid 2,2 paja efter besök hos Tmc Chiptunning

Fast att chippa en 2.2 TiD är lite som att be om att något ska rasa. Irrelevant hursomhelst då chippet inte har så jättemycket med lådan att göra.

Gällande trimmet så är det väl bara kontakta firman som chippat den & be dem återställa. Men jag tvekar på att dom är så pass katastrofalt dåliga att mappningen sliter på motorn farligt.

**Hjdse** · 2013-03-21, 14:20

Vart det något köp?
Jag köpte för nån månad sedan en exakt likadan, samma färg och allt för 100k
Min har bara rullat 8000 mil men är tyvärr sänkt av en av de tidigare ägarna utan vare sig nivå kalibrering eller hjulinställning så det åkte man ju på :/ Det fina med min var dock att senaste ägaren (som förövrigt bara ägde bilen i 28 dagar) var rekondare, han hann med att städa den pedantiskt och byta koppling innan han hittade sin drömbil och bytte in saaben mot den dagen innan jag gjorde ett spontanbesök på bilfirman och köpte den

Men som någon annan sa, förbered dig på att bli bästis med mackägaren för bilen är lika ekonomisk som ett slagskepp, någon som vet om Maptuns steg ett minskar förbrukningen något?

**mioh** · 2013-03-21, 14:38

Ursprungligen postat av Jrosback

Men den enda utrustning jag tror denna saknar är taklucka och avtagbart drag. Taklucka vill jag inte ha heller då de flesta luckor jag haft ofta läckt eller bråkat på annat sätt.

Vill du ha rails? Text och bilder är inte överrens om de finns, men i detta fallet tror jag mest på bilderna.

Ämne: Köpråd SAAB 9-3 Aero 2006

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa