Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Läckt olja vid en damask NG9-3 TurboX

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    581

    Läckt olja vid en damask NG9-3 TurboX

    Har en Saab 9-3 turbo X som jag såg igår att det har sprutat ut olja från fyrhjulsdriften bak på vänster sida, från själva damasken.

    Är detta farligt, bilen säger inget ?

    Har inte märkt att det läcker när bilen ståt ett par dagar
    Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X

  2. #2
    Grundladd Gustav Hs avatar
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Eksjö
    Inlägg
    124
    Medlem#
    7705

    Re: Läckt olja vid en damask

    Damasken har antagligen gått sönder och drivknutsfettet har slungats ut, om det inte åtgärdas så kommer drivknuten att bli kass.

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    581

    Re: Läckt olja vid en damask

    Oki, skall beställa tid med en gång! Tack
    Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    581

    Re: Läckt olja vid en damask

    Vet någon om det är dyrt att fixa drivknuten ombuden är paj?
    Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X

  5. #5
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 050
    Medlem#
    6220

    Re: Läckt olja vid en damask

    Hej!

    Har inte knuten tagit skada så räcker det ju med en rengöring av knuten samt nytt fett och damask. Får du byta knuten så kan det nog sticka iväg i pris.

    Exakta priser får du nog ringa verkstaden.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    581

    Re: Läckt olja vid en damask

    Oki, skall ringa på måndag o boka tid direkt. Hur vet man om drivknuten är skadad?
    Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X

  7. #7
    Inte helt original !!
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    1 120

    Re: Läckt olja vid en damask

    Fast ringer du verkstaden så lär dom byta hela knuten. Tror inte att dom bryr sig att rengöra och fetta om.
    Om dom inte lyckas rengöra allt helt och hållet så står du där och bankar på dörren om några veckor. Och då vill du ju säkert ha det på någon form av garanti pga misskött jobb. Och det kommer dom inte att vilja.

    Så hitta någon som kan fixa detta på sidan om, är mitt tips iaf.

    /Hasse
    ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    581

    Re: Läckt olja vid en damask

    oki tackar!
    Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X

  9. #9
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042

    Läckt olja vid en damask

    Citat Ursprungligen postat av Procedomani
    Fast ringer du verkstaden så lär dom byta hela knuten. Tror inte att dom bryr sig att rengöra och fetta om.
    Om dom inte lyckas rengöra allt helt och hållet så står du där och bankar på dörren om några veckor. Och då vill du ju säkert ha det på någon form av garanti pga misskött jobb. Och det kommer dom inte att vilja.

    Så hitta någon som kan fixa detta på sidan om, är mitt tips iaf.

    /Hasse

    Varför skulle verkstaden byta knuten för?
    Rätt vanligt att vi byter damasker och inte hela knutar.
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  10. #10
    Inte helt original !!
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    1 120

    Re: Läckt olja vid en damask

    Citat Ursprungligen postat av MicEE
    Varför skulle verkstaden byta knuten för?
    Rätt vanligt att vi byter damasker och inte hela knutar.

    Japp, och när ni byter damask så tar ni ner hela knuten, rengör och fettar om den? Eller stänger ni in skiten igen?
    ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    2 604

    Re: Läckt olja vid en damask

    Citat Ursprungligen postat av Procedomani
    Citat Ursprungligen postat av MicEE
    Varför skulle verkstaden byta knuten för?
    Rätt vanligt att vi byter damasker och inte hela knutar.

    Japp, och när ni byter damask så tar ni ner hela knuten, rengör och fettar om den? Eller stänger ni in skiten igen?
    Hur får du på en damask om man inte tar isär hela knuten ?
    Hinner inte med allt.....

  12. #12
    Steg 2 Turbo_Dannes avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Stockholm Värmdö
    Inlägg
    2 485
    Medlem#
    6901

    Re: Läckt olja vid en damask

    Varför denna misstänksamhet?

    Klart som spader att dom tar ner och rengör knuten och pressar i nytt fett innan dom monterar tillbaka den?
    Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
    Mercedes SL500 R230 -02

  13. #13

    Re: Läckt olja vid en damask

    Av egen erfarenhet på frun´s 9-3X så är det bäst att ta ett maskinskadeärende (5000 kr i självrisk) på försäkringen och få hela drivknuten bytt. Drivknuten kostar ca 7000 kr, med arbete och fyrhjulsinställning så kostar det mer än 10 000 kr. Det finns inga lösa damasker att köpa från Saab.
    Vår verkstad gjorde ett byte med en universaldamask, knuten höll i 400 mil sen delade sig den på väg hem från Sälen.

  14. #14
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042

    Läckt olja vid en damask

    Citat Ursprungligen postat av PalleJ
    Av egen erfarenhet på frun´s 9-3X så är det bäst att ta ett maskinskadeärende (5000 kr i självrisk) på försäkringen och få hela drivknuten bytt. Drivknuten kostar ca 7000 kr, med arbete och fyrhjulsinställning så kostar det mer än 10 000 kr. Det finns inga lösa damasker att köpa från Saab.
    Vår verkstad gjorde ett byte med en universaldamask, knuten höll i 400 mil sen delade sig den på väg hem från Sälen.

    Damasken finns som lös del på saab och kostar 814:- för en "bälgsats".
    Kostar ca 3100:- monterat och klart då det är 1.6 timmars arbete.
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  15. #15
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    2 604

    Re: Läckt olja vid en damask

    Nu står det ju å andra sidan oljeläckage i överskriften.

    Kan ju vara packboxen bara som gett upp i bakaxeln.

    Den är ju inte så dyr att byta.
    Hinner inte med allt.....

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    581

    Re: Läckt olja vid en damask

    Citat Ursprungligen postat av MicEE
    Citat Ursprungligen postat av PalleJ
    Av egen erfarenhet på frun´s 9-3X så är det bäst att ta ett maskinskadeärende (5000 kr i självrisk) på försäkringen och få hela drivknuten bytt. Drivknuten kostar ca 7000 kr, med arbete och fyrhjulsinställning så kostar det mer än 10 000 kr. Det finns inga lösa damasker att köpa från Saab.
    Vår verkstad gjorde ett byte med en universaldamask, knuten höll i 400 mil sen delade sig den på väg hem från Sälen.

    Damasken finns som lös del på saab och kostar 814:- för en "bälgsats".
    Kostar ca 3100:- monterat och klart då det är 1.6 timmars arbete.


    Det va fett som jag hade sätt inte olja, jag tog rätt fel där! Men som micee säger så är detta priset ja fick och Damasken går att köpa lös för detta fixade han åt mig, Han har gjort ett lysande jobb som vanligt! Dom plockade ner hela drivknuten, gjorde rent den och inspekterade den. sen på med nytt fett och den nya damasken sen tillbaka med allt.

    Micce du kan ju fylla i om det är något ja missat

    Tack en än gång Micee! Därför ja alltid kommer till dig
    Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X

  17. #17
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042

    Läckt olja vid en damask

    Verkar vara på pricken här ju!

    Vi hjälpen och ställer alltid upp för våra trogna kunder!
    Nu har vi ju skött både din och din fars alla bilar i alla år så då anstränger vi oss lite extra
    Hoppas det funkar bra och du blir nöjd!
    Med vänlig hälsning Michel ( bendtbil )
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    581

    Re: Läckt olja vid en damask

    Ja är toppen nöjd!!! Det därför vi alltid kommer till er
    Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X

Liknande ämnen

  1. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2019-04-27, 21:24
  2. Läckt bild på NEVS kommande 9-3
    Av Mangon i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2013-07-13, 14:14
  3. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-02-14, 15:44
  4. olja ur damask, drivaxel, 9-5
    Av psilopsilo i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-05-26, 21:23
  5. damask 96
    Av MIB i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-11-09, 13:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •