Bilen gnisslar lite då och då. Ljudet försvinner om man lyfter "1 hack" på handbromsen. Är det handbromsbackarna eller är det något annat. Börjar tröttna på ljudet så uppskattar många tips.
Bilen är en Saab 93 Aero -01
Bilen gnisslar lite då och då. Ljudet försvinner om man lyfter "1 hack" på handbromsen. Är det handbromsbackarna eller är det något annat. Börjar tröttna på ljudet så uppskattar många tips.
Bilen är en Saab 93 Aero -01
Saab 93 Aero -01 - http://www.garaget.org/?car=273065
Skulle tro att det är oken som behöver göras rent för nu kärvar det och beläggen ligger an mot skivan. Pressa in kolvarna, ur med beläggen, gör rent och lägg på kopparpasta på beläggens glidytor.
När du ändå håller på så fixa samtidigt handbromsen. På og9-3 är det en sak som kräver omvårdnad. Du behöver plocka ner grejerna, göra rent och smörja lederna. Lossa bromsoken och häng upp dem så inte rören går av. Skruva loss hela navet inkl handbromsmekanismen och jobba med grejerna på en arbetsbänk. Lite mer skruva men det blir både enklare och bättre.
Med din beskrivning så är det självklart bromsbackarna inne i handbromstrumma som är ditt problem. Kan t.o.m vara en fjäder eller pinnen som håller detta på plats som gått av.
Oken har inget med detta o göra.
Så ett litet handbromsjobb är på sin plats. Köp nya backar o monteringssats o nåt å smörja rörliga delar med.
Lite smärgelduk o dra runt med inne i trumman rekommenderas. Kan lätt bli lite glaserat/polerat i trumman om nåt legat på lite ett tag.
Det är relativt lättjobbat, men om pinnarna till fjädrarna som håller backarna e dåliga måste hela navet bort. Den ena pinnen sitter instucken så man måste bort med allt.
På ng900/og9-3 är det MYCKET lättare o lossa än på 9-5.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Tackar för svar det blir att ta ner och byta ut!
Saab 93 Aero -01 - http://www.garaget.org/?car=273065