Hej alla
Jag blir knäpp (are). Häromdagen skulle bilen startas för en shoppingrunda med tanten men det gick inte. Bilen vägrade starta. Efter ca 10 minuters gnuggande fick jag motorn att tända till lite men det var allt. Gav upp för dagen. Kopplade batteriladdare och läste på forumet om startproblem. Enligt forumet är det 3 saker som gäller,
bränslepump, tändkassett (+stift) och vevaxelgivare.
Bränslepump bytt i somras, bör inte vara problem men testades i alla fall och det var tryck.
Vevaxelgivare verkar fungera eftersom varvräknaren ger utslag. Är ingen garanti att den fungerar som den ska men allt tyder på att den fungerar i alla fall.
Tändkassett hade jag ingen att byta med men den plockades bort och stiften byttes. Dom var ordentligt blöta. På med kassetten igen och provstartade. Inget liv men efter några minuter tände den till och efter ytterligare försök lyckades jag få igång den men motorn går som en potta skit. Gick inte på tomgång men med stöttning lyckades jag få motorn att gå. Då tändes motorlampan och jag kunde läsa ut felkoder P1320, P1334 och P0340. Raderar koderna och lampan släcks.
Det tyder på tändkassetten, OK, beställer ny kassett och ger upp för dagen.
Går ut dagen efter och ska provstarta. Bilf_n går igång direkt men tomgången ligger på ca 2500 rpm. Efter några minuter går tomgången ner till normal, ca 800 rpm men så fort jag rör gasen stannar den på ca 2000 för att sedan sakta sjunka till normal nivå.
Idag kom kassetten och den byttes även om jag nu fått igång bilen och inget tyder på kassetten längre.
Bilen startade i alla fall men problemet med tomgången är kvar. Dags för en provrunda.
Hinner inte mer än nån kilometer innan tomgången försvinner helt och bilen dör. Får igång den igen och vänder hemåt. Då ser jag att tempmätaren (som fungerat tidigare) inte längre fungerar. Väl hemma igen stänger jag av bilen och startar igen, då fungerar tempmätaren igen. Sätter lyset i parkeringsläge för att ladda batteriet lite då börjar xeon lamporna blinka som ett stroboskop i ca 5 sek.
Nu ger jag snart upp. Har kopplat bort + polen för att nollställa, har kollat kontakterna till kassetten, har även kollat kontakterna till styrboxen och allt ser fint ut.
Låter i mina öron som ett väldigt skumt elfel men vet inte vart jag ska börja leta.
Någon som har någon ide om vad det kan vara?
PS inga nya felkoder och motorlampan fortfarande släckt.
Bilen är en Saab 9-5 2003 2.0t
Tacksam för svar och för att detta underbara forum finns.
//Stefan
Svara med citat
Ursprungligen postat av stiffe1111
