Hej på er.
Köpte en 9-5 2.3T för ett tag sen som vi inte lyckas få någon större ordning på.
Såg när jag kom hem att motorstyrningslampan lös ( den under temp-mätaren ) .
Men bilen gick som vanligt. Raderade felkoden och allt var lugnt.
Men sen dess har bilen varit otroligt knepig till och från. Kan fungera bra i en månad , till att strula varje dag.
* Felsymptom :
Svårstartad , när den väl startar skakar hela bilen och det känns som den går på 3-cylindrar. Gasar mer och den luktar soppa nått galet och ryker som Tjernobyl har kommit till stan.
Går ryckigt till o från, kan sen gå utmärkt. Normal tomgång / knepig tomgång.
Raderar man felkoden och startar om bilen går den oftast utmärkt igen.
Har gjort följande:
Oljeservice/rengöring ( fullstämplad, 17000 mil ). Oljefilter , uppdaterad vevhusventilation. Felsökt efter vakumläkage själv och på verkstad. Inga fel. Går alltid bra efter att bilen har fått stå inne.
Nytt avgassystem efter katt. Ny programvara.
Ny främre lambdasond. Inte bytt den bakre ännu.
I SID'en pendlar Lamb värde från 0-2500 och ligger ofta fast på 2500 oavsett körning när bilen strular. Ibland ser värdena normala ut och bilen går som den ska.
Parkerar man bilen med 2500 i lamb vet man att man får ett helvete nästa dag.
Ni som har haft bilproblem vet vad det gör för kropp och själ. Jag blir galen.
Olika verkstäder har ingen aning av vad felet kan vara, och vill byta ut allt högt o lågt känns det som.
Någon som har haft liknande fel? tändkassetten? lmm? tomgångsmotor? lambdasond? katt?
Trivs med bilen annars så hoppas det här går att lösa
Mvh Adam