tomgångsproblem på 9000 2,3t 96, mappningfråga?

[Tommy 99]

Hej

Har kladd med min 9000 .. den vill inte lungna ner sig efter jag tryckt ner kopplingen. tomgången dalar ner till ca 1600-1700varv för att sen sakta leta sig ner till 900varv. ibland så vill den stå o slå imellan typ 1500- 2500 varv upp o ner. Jävligt irriterande när bilen går skit bra i övrigt!

Jag har bra vacumm i motorn inga slang läckage osv, dock sitter det 268 graders kammar i bilen nu som nog inte är riktigt in mappade om man säger så. tror dock att detta problemet fanns i bilen innan jag monterade dessa kammar. Jag har förövrigt trionic 5, 19t turbo samt 630 spridare 3 bars mappsensor,.. fullständig spec finns i min garaget signatur för den som vill kolla.

vad tror ni kan detta ligga i mjukvaran? finns det ngn som kan /vill hjälpa mig med ev justering i programvaran?

Mvh Tommy

[turbosug]

Bränsletrycks/flödesberoende. Mappning o att se över sånt som spridarkonstanter i mjukvaran, samt en 3,5bar BTR o mapsensor för motsvarande är nog en nödvändighet.

Har inte kollat din spec men std bränslepump kan vara en orsak o har du nytt bränslefilter?

En god vän har ungefär samma spec och ibland tomgång som beter sig lite svajigt när bilen e kall. Tar tid på sig att varva ner när man släpper gasen.

Den e inte rolig o köra för all effekt kommer efter 2300-2400rpm o då e de ketchup number nine med hjulspinn i 150/3200rpm. Gillar inte den setupen alls. Fast e man över ett halvsekel kanske man uppskattar full körbarhet på alla normala varvtal istället, som frugans Aero med bara lite påställt o tretum hela vägen, vilket e lite onödigt på den bilen. Skulle gå lika bra med std 2 1/4-tum. Fast en 3-tum DP är alltid rätt.

[RZ]

Nya stift kan i vissa fall avhjälpa såna problem.

[Tommy 99]

Bränsletrycks/flödesberoende. Mappning o att se över sånt som spridarkonstanter i mjukvaran, samt en 3,5bar BTR o mapsensor för motsvarande är nog en nödvändighet.

Har inte kollat din spec men std bränslepump kan vara en orsak o har du nytt bränslefilter?

En god vän har ungefär samma spec och ibland tomgång som beter sig lite svajigt när bilen e kall. Tar tid på sig att varva ner när man släpper gasen.

Den e inte rolig o köra för all effekt kommer efter 2300-2400rpm o då e de ketchup number nine med hjulspinn i 150/3200rpm. Gillar inte den setupen alls. Fast e man över ett halvsekel kanske man uppskattar full körbarhet på alla normala varvtal istället, som frugans Aero med bara lite påställt o tretum hela vägen, vilket e lite onödigt på den bilen. Skulle gå lika bra med std 2 1/4-tum. Fast en 3-tum DP är alltid rätt.

Hej!

Tack för ditt svar, jag har en kraftigare bränslepump i bilen det sitter en henko 275. sen byta jag filtert för ca 2 år den , ska kanske kasta dit ett nytt igen .. skadar ju inte!

Hur menar du att en 3,5 bars regulator o ska hjälpa? 3 bars mapp sensor har jag i redan..

Mvh Tommy

[Tommy 99]

Nya stift kan i vissa fall avhjälpa såna problem.

ok.. samma här skadar ju inte att prova med helt nya pluggar, ska testa detta. Tack!

Mvh Tommy

[Micke4000]

Hej

Har du satt dina dekas spridarmönster i linje med motorn?
____________
:: - :: - :: - ::
--------------

630cc Dekas är lite lustiga vid liten last...
Vem är det som gjort mjukvaran, och har han/hon inte möjlighet att koppla
in sig live i bilen och se vad det är som händer?

[Tommy 99]

Hej

Har du satt dina dekas spridarmönster i linje med motorn?
____________
:: - :: - :: - ::
--------------

630cc Dekas är lite lustiga vid liten last...
Vem är det som gjort mjukvaran, och har han/hon inte möjlighet att koppla
in sig live i bilen och se vad det är som händer?

Hej

ja spridarna sitter i linje med motorn, har till och med orginal plast bitarna på spridarna (dom som håller dom i rätt läge).

Det är auto depån i hässleholm som har kladdat med programmet. Det kostade mig 5000kr o blev bara skit av det, så den firman rekomenderar jag inte!

Så jag behöver hjälp av ngn som kan/vill koppla upp min bil live o se vad det kan vara som spökar. gärna någonstans i skåne men kan även köra en bit isf..

Mvh Tommy

[Micke4000]

Hade jag inte bott 50 mil bort hade jag kunnat tagit en titt, hoppas du hittar någon i närheten som kan hjälpa till!

[Tommy 99]

Hade jag inte bott 50 mil bort hade jag kunnat tagit en titt, hoppas du hittar någon i närheten som kan hjälpa till!

ja det var ju synd, men tack ändå!

Mvh Tommy

[Hyvens]

ja spridarna sitter i linje med motorn, har till och med orginal plast bitarna på spridarna (dom som håller dom i rätt läge).

Det där är inte att linjera dom. Du måste lossa varje spridare och kolla hur de 4 hålen sitter, och sen montera de enligt skissen ovan. Hålen sitter inte 100 korrekt mot kontakten och detta medför att du måste köra utan plastbitarna som håller originalspridarna rakt.

Mvh

[Tommy 99]

ja spridarna sitter i linje med motorn, har till och med orginal plast bitarna på spridarna (dom som håller dom i rätt läge).

Det där är inte att linjera dom. Du måste lossa varje spridare och kolla hur de 4 hålen sitter, och sen montera de enligt skissen ovan. Hålen sitter inte 100 korrekt mot kontakten och detta medför att du måste köra utan plastbitarna som håller originalspridarna rakt.

Mvh

ajfaan! där ser man.. det ska jag kolla upp. tack för tipset. återkommer med hur det gått

mvh Tommy

[Hyvens]

Vilket bränsle kör du på förresten? Bensin eller E85?


Mvh

[Tommy 99]

Vilket bränsle kör du på förresten? Bensin eller E85?


Mvh

Det är bensin.

[Manick]

Jag har sett liknande fenomen när man haft på tok för hög tändning @ tomgång. Hur många graders förtändning har du på tomgång? Borde ligga runt 8 grader.

[Micke4000]

Har du möjlighet att dumpa binären från boxen kan vi ta en titt på den och se om något verkar uppenbart konstigt

[Tommy 99]

Jag har sett liknande fenomen när man haft på tok för hög tändning @ tomgång. Hur många graders förtändning har du på tomgång? Borde ligga runt 8 grader.

Hej

kan säkert vara som du föreslår.. har ingen aning om vad tändningen ligger på eftersom jag inte har möjlighet att kontrolera mjukvaran.

[Tommy 99]

Har du möjlighet att dumpa binären från boxen kan vi ta en titt på den och se om något verkar uppenbart konstigt

Hehe.. nu pratar du ett språk jag inte förstår riktigt ;-)

Men jag misstänker att du menar läsa ur programmet ur boxen? Det kan jag tyvärr inte eftersom jag saknar kunskapen om hur jag ska gå till väga.

Mvh Tommy

[SaabAero]

Jag antar att du provat med en annan tomgångsmotor ?

[Tommy 99]

Jag antar att du provat med en annan tomgångsmotor ?

Japp. Har provat 4st olika.. Ingen skillnad alls.
Jag kan tillägga att jag har provat en annan box med samma spridare mappsensor osv, och då försvann problemet nästan helt. Så d borde ju ligga i programmet.

[SaabAero]

Jag kan tillägga att jag har provat en annan box med samma spridare mappsensor osv, och då försvann problemet nästan helt. Så d borde ju ligga i programmet.

Då är väl saken klar, du behöver en vettig programvara.