SID-meddelande "Kontrollera oljenivå" i 9-5 Aero, varför?

[Mårten]

Har en 9-5 SC Aero M/03. Får vid långkörningar (+30 mil) ofta "pling i SIDen" med meddelande "Kontrollera oljenivå":



Vad triggar detta meddelande? B235R har ju ingen kontroll av oljenivån?

För övrigt så är oljenivån sjysst och ingen CE eller oljetryckslampa tänds i samband med detta.

Mvh

[Phixit]

Vet inte, men det är en funktion som man skulle haft i sin Saab!!

[frippe64]

SID:en kanske är bytt utan att reservdelsprogrammering är gjord?

[risig9000]

Jag har fått fram det på min og9-3 åxå, men jag har fipplat med både "OpenSID" och Tech2 och ställt om lite olika saker... Förstod aldrig hur man clearade bort meddelandet men det försvann efter ett par dagar... Kanske bra som en påminnelse att kolla oljan ibland?

Kanske nån (eller du själv) fipplat runt eller trimmat bilen med trionictuning?

[Långmilare]

Har en 9-5 SC Aero M/03. Får vid långkörningar (+30 mil) ofta "pling i SIDen" med meddelande "Kontrollera oljenivå":

Vad triggar detta meddelande? B235R har ju ingen kontroll av oljenivån?

För övrigt så är oljenivån sjysst och ingen CE eller oljetryckslampa tänds i samband med detta.

Det enda sätt jag vet som den kan tändas är oljetrycksgivaren. Så man skulle kunna prova att byte oljetrycksgivare (måhända glappar den), och/eller mäta oljetrycket.

[turbosug]

Precis. Glapp i kontaktstycket till tryckgivaren ger detta meddelande. Eller intermittent kabelbrott alt fel på själva givaren. Min 02;a hade samma lilla egenhet. Och när jag påpekade detta för några år sen va de typ ingen som visste att det kunde komma fram ett sånt meddelande. Stod inte nåt i min instruktionsbok heller.
Kollade oljan de första gångerna o inget va fel. Verkstan, där ja köpt bilen bytte kontakten utan kostnad efter ett par veckors oro.

[Mårten]

Jag har också misstänkt tryckgivaren, och har faktiskt en ny liggande sen länge, men den vill liksom aldrig hoppa ner under huven och montera sig. Konstigt det där...

Framgår dock inte av WIS att den (tryckgivaren) ska påverka något annat än oljetrycksvarningslampan. Meddelandet om oljenivå är endast dokumenterat för dieselbilar. Skumt.

Tack för alla svar!

Mvh

[Schottis]

Kan tala om att detta går att ställa med Tech2. Ligger precis under "Kontrollera Bromsljus" i menyn, och det meddelandet har väl ingen med äldre 9-3 eller NG900 undgått

[risig9000]

Kan tala om att detta går att ställa med Tech2. Ligger precis under "Kontrollera Bromsljus" i menyn, och det meddelandet har väl ingen med äldre 9-3 eller NG900 undgått

Innebär? Att om den är påslagen så dyker den upp då och då? Eller att alla oljetryckgivare blir kass på gamla 900/9-3?

Vad göra då, stänga av den igen, eller fyller den nån funktion?

[gramse]

Det är som skrivet ovan en konfigurerar parameter i sid. Säkert där för den amerikanska marknaden. Den kommer upp med jämna mellanrum. Ingen faktisk koppling till den verkliga oljenivån. Stängs lämpligtvis av med tech2. Finns nog inte enablad på någon svensksåld bil. Skräpfunktion likt testa bromsljus.

[Fredrik J]

Säkert där för den amerikanska marknaden.

Vad gör amerikanen när det står Kontrollera oljenivån i bilens display?

[risig9000]

Och HUR får man bort meddelandet efter man kollat oljan? Det snyggaste hade varit att läsa av brytarn i motorhuven

Så, har det NÅNTING med oljetrycksgivaren att göra?

Jag har för mig att det fanns nån kryssruta även i T7Suite om detta, men jag kan komma ihåg fel, var ett tag sen jag rotade med det...

[Schottis]

T7-motorerna har ingen oljenivågivare, och när det blir dåligt oljetryck lyser oljetryckslampan. Simple as that

Det jag menar med 900/9-3-delen var att det kom som standard på de äldre slädarna att meddelandet "Kontrollera Bromsljus" var aktiverat.

[Göran Larsson]

Det jag menar med 900/9-3-delen var att det kom som standard på de äldre slädarna att meddelandet "Kontrollera Bromsljus" var aktiverat.

Det var aktiverat på de tidiga 9-5 också.

[risig9000]

Detta dök upp igen härom veckan, och lyste en vecka kanske, går inte att "cleara bort" och sen försvann det igen. Dags att ta fram tech2 och stänga av, eller dags att vara orolig att oljetrycksgivarn är kass - men det sista borde ju snarare generera felkod än ett mystiskt meddelande???

Hur SKA funktionen funka, är det ett misstag att det går att slå på den? Får som sagt kolla med tech2 eller T7 suite...

[frippe64]

Nån som läst mitt inlägg?

SID:en kanske är bytt utan att reservdelsprogrammering är gjord?

Om man tar en SID från en bil med oljenivågivare och sätter i en bil utan givare, utan att göra en reservdelsprogarmmering, borde ju detta problem kunna uppstå.

[Mårten]

SIDen i min bil är visserligen bytt, men meddelandet dök upp även med orginalSID (har haft bilen sen den var ny).

[Schottis]

Den går enkelt att stänga av med Tech 2. Däremot kan jag säga som saabmek att den borde fanimej varit aktiverad på alla T7-bilarna. Majoriteten av bilarna som kommer in för service har nivån under stickan...

Det händer att bilar kommer in med 1,5 liter i motorn, och kunden har ingen aning. De reagerar inte ens på att det knackar och tickar likt en stenkross.