Vart lämnar ni bilen för service/reparationer och varför?

[MicEE]

Som topic.
Vart lämnar ni in bilen för service och varför?
Lämnar man till icke märkesverkstad för att det är billigare eller för att det är mindre väntetid?
Vad spelar roll vid verkstadsbesök, kunskap, snabbhet, kvalitet eller kanske priset?
Hur känner ni gällande saab märkesverkstäder?
Känns som om "kvalitetsstämpeln" som en auktoriserad verkstad en gång hade är borta?

[turbosug]

Är ju i branschen själv sen i höstas, men upplevt att efter den stora mullerhärvan är intresset hos de gamla märkesverkstäderna nästan obefintligt gällande våra älskade saabar.
Och man får en del kommentarer från kunderna som undrar varför man med glädje tar emot deras bil, när märkesverkstan rynkar på näsan o säger OJ vad dyrt det blir på den gamla bilen osv.

Det finns gott om gamla saabmeckar som startat eget, o erfarenhet av det tidigare näst största bilmärket i sverige finns hos nästan varenda mindre verkstad landet runt. Blev förvånad över hur många som har TechII av de fristående småmeckarna. Finns det ett par tre verkstäder i byn så finns det nästan alltid rätt utrustning nära tillgänglig.
Fördelen, som jag själv anser, är att vi inte bara kopplar upp, byter det som datorn säger är fel o debiterar. Vi lagar ofta det som är trasigt när så tillfälle ges. Dels är det roligare o göra o ofta bättre ur kostnadssynpunkt för kunden.
En liten skitdetalj som kostar flera tusen ny, och som kan lagas för några hundra ger nöjdare kunder. Sen finns det dom som säger byt till nytt, vill inte bli stående igen.
Delar som är lätt reparerbara lägger jag på hyllan efter tillfixning. Alltid nån som vill ha en billigare lösning.

Då vårat märke inte längre omfattas av några garantier, förutom de allra sista som såldes, så är det inte heller intressant från auktoriserade att ta hand om icke garantijobb. De får mer betalt från sin huvudpartner för garantijobben än vad de kan ta ut från privatkunder med äldre bilar. Lite sjukt, men så funkar det. Toyotaverkstäderna är i särklass i detta fall.
Hemskt, men bra för mig.

[Hamilton]

Jag servar på en Mekonomen verkstad, får bra service och det ligger bara 300m från hemmet. Servicen och att det jag betalar för blir gjort är det avgörande för mig och inte närheten till verkstaden. Övrig "bilvård" har jag drygt 5mil till även om det finns en jeppe på orten som gör liknande jobb men tyvärr inte av den kvalitén jag kräver.

För mig är kvalitén avgörande och inte vad det står på stämpeln eller priset

[rcy]

Enklare service och reparationer lämnas till en liten enmansfirma på orten. Anledningen är att jag vet att han *alltid* gör ett bra jobb, han kan mina bilar och vet vad som är gjort med dom, och han är helt enkelt en jävligt sjysst kille att ha att göra med.
Varje gång man är där blir det en halvtimme skitsnack och bilprat, och han ringer alltid och frågar om han upptäcker något övrigt medans han skruvar på mina bilar. En duktig mekaniker som man alltid kan lita på helt enkelt.

Större jobb samt tuning står Maptun för.
Inte billigast och ligger en bra bit bort, men dom vet vad dom gör och servicen är riktigt bra.
Skulle aldrig låta vem som helst pilla i mjukvaran eller byta något väsentligt på min bil om jag inte var helt säker på att dom visste vad dom gjorde, och med tanke på vilka summor jag faktiskt spenderar på mina bilar så tycker jag att jag borde kunna kräva lite serviceanda tillbaks.

[jellybear]

Vart lämnar ni in bilen för service och varför?

Jag har en förkärlek för icke-märkesverkstäder med som ändå är specialiserade på mitt bilmärke, gärna som drivs av en gammal räv som jobbat 20 år med just det märket. Jag inbillar mig att jag får ett bra pris men samtidigt ett bra kunnande.

Det kombinerar jag sedan med egna erfarenheter eller vänners erfarenheter - det ska vara bra bemötande och service, att de ringer medan bilen är inne om de upptäcker någon oklarhet i arbetsinstruktioner eller ett oväntat fel som behöver åtgärd.

Min bil åker alltid in till Mats Riesel som är en favorit bland Stockholmarna här på forumet. Det är nog t.o.m. på nivån att den dag jag behöver en nyare bil och inte har någon saab att välja på så kommer jag ringa Mats och fråga om det finns några andra märken han har bra koll på och välja en sådan bil bara för att kunna fortsätta lämna in bilen hos honom...

Verkstäder som "kan alla märken" håller jag mig borta ifrån så länge det inte är någon standardreparation (typ bromsbyte) som görs på samma vis på alla bilar. Även om de säkert är duktiga meckar så kan de inte lagerhålla så många reservdelar och då får man vänta. Dessutom behöver de antagligen slå i böcker när det kommer in en biltyp de inte ser allt för ofta - och då tickar taxametern.

Känns som om "kvalitetsstämpeln" som en auktoriserad verkstad en gång hade är borta?

O ja - det räcker ju med att sticka in huvudet i en märkesverkstad så ser man mest tonåringar som precis tagit sig ut från fordonsgymnasiet (nu överdriver jag en smula, men tendensen finns). Visserligen får man "rätt" stämpel i boken, men det är inte värt alla extrapengar eftersom jag betvivlar att kunskapen är bättre där än på en märkesspecialiserad no name-verkstad.

[sOFFe]

Det är heller inte säkert att märkesverkstaden är dyrare än en annan verkstad heller.

När jag skulle byta kamrem på en Mondeo Diesel av nyare årsmodell så var märkesverkstaden 1500:- billigare än Mekonomenverkstaden för det jobbet men å andra sidan nästan 1500:- dyrare på servicen som var på samma miltal.

[Andromeda]

Lämnar in bilen på en allbilverkstad i trakten. Dom gör ett bra jobb, och framförallt får man ett bra bemötande. Björkmans verkar inte vara några höjdare att ha att göra med i någon stad, det är något fel i hela den firmans tänk. Den är inte kundorienterad helt enkelt, möjligen gillar man tjänstebilar.

[perr]

Vart: Maptun

Varför: Bästa servicen, bra priser, och som dessutom ligger nära jobbet.

[Marcus J]

Mitt garage.
Jag vet precis vad som görs med bilen, och när! Har dessutom bra koll på hur andra slitdelar slits och kan planera framtida reparationer/byten i god tid.
För att inte tala om alla pengar jag sparar...

Är det något som blir för stort för mitt lilla garage lämnar jag bilen till Mekonomen 800 m bort.

[Aero++]

Hej,

Bilen servas på Björkmans bil (Saab auktoriserad verkstad)i Hallstahammar där min bror jobbar eller Jospeed chipdepån i Västerås
Vet att det blir rätt gjort!

Har en en fråga som jag skulle viljs ha svar på.
Eftersom min bror utför service åt mig så blir det utan kvitto, stämpel får jag i alla fall.
Då är min fråga om bilen har maskin skada kvar och något skulle hända med motor typ, hur ställer sig försäkringen till detta då service haf inte gjorts med kvitto typ ?
Eller spelaf det ingen roll eftersom stämpel finns mm , då jag antar att försäkring måste gå genom Tt alla service är utförda mm?
Mvh

[Andromeda]

Hej,

Bilen servas på Björkmans bil (Saab auktoriserad verkstad)i Hallstahammar där min bror jobbar eller Jospeed chipdepån i Västerås
Vet att det blir rätt gjort!

Har en en fråga som jag skulle viljs ha svar på.
Eftersom min bror utför service åt mig så blir det utan kvitto, stämpel får jag i alla fall.
Då är min fråga om bilen har maskin skada kvar och något skulle hända med motor typ, hur ställer sig försäkringen till detta då service haf inte gjorts med kvitto typ ?
Eller spelaf det ingen roll eftersom stämpel finns mm , då jag antar att försäkring måste gå genom Tt alla service är utförda mm?
Mvh

Ja,det enda sättet att få bra och korrekt service på Björkmans måste vara om man har en bror där som ser till att det blir gjort. Jag är av uppfattningen att Björkmans i Västerås i alla fall är vårdslösa med din bil och är totalt ointresserade av att göra ett bra arbete och inte bryr sig alls o du som kund blir nöjd eller inte. Skitsamma, vi står ju upp till knäna i tjänstebilar att serva i alla fall, tänker dom, drar ned gylfen och pissar på privatkunderna.

[Jesper 1873]

Aero++->


Försäkringsbolaget frågar nog inte så mycket men det lär finnas andra som undrar när du kommer dragande med deras stämpel..

//Jesper #1873

[Sportavgasrör]

Har också för min del blivit specialist som inte är auktoriserad märkesverkstad på sistone. Då det ligger nära geografiskt blir det Saabspecialisterna i Uddevalla (Stemeck & NC Bil). Bra service och bemötande, bra priser på arbetet och alltid utförliga förklaringar vad som gjorts och hur det gick, o.s.v.

[Herr Thomas]

Jag använder mig av en liten fristående verkstad som bara meckar SAAB och inget annat och det har dom hållit på med sen 1980. Dom kan sina saker med andra ord.
Dessutom kan dom laga saker och inte bara byta ut till nytt som märkesverkstäderna gör.

Nu senast var det läckage i en av slangarna till servostyrningen. I stället för att köpa ett helt nytt slangset a 6000 kr gick dom till en hydraulverkstad i närheten som bytte ut den läckande slangen och återanvände dom gamla kopplingsanordningarna. Jag sparade många sköna tusenlappar :-)

[Hamilton]

Aero++->


Försäkringsbolaget frågar nog inte så mycket men det lär finnas andra som undrar när du kommer dragande med deras stämpel..

//Jesper #1873

Ja kan man inte styrka stämplar i boken med kvitton så är dom i mina ögon värdelösa.

[Andromeda]

Jag använder mig av en liten fristående verkstad som bara meckar SAAB och inget annat och det har dom hållit på med sen 1980. Dom kan sina saker med andra ord.
Dessutom kan dom laga saker och inte bara byta ut till nytt som märkesverkstäderna gör.

Nu senast var det läckage i en av slangarna till servostyrningen. I stället för att köpa ett helt nytt slangset a 6000 kr gick dom till en hydraulverkstad i närheten som bytte ut den läckande slangen och återanvände dom gamla kopplingsanordningarna. Jag sparade många sköna tusenlappar :-)

Det låter som en riktig verkstad med riktiga mekaniker. Märkesverkstäderna har bara "detaljutbytare".

[_K2_]

Aero++->


Försäkringsbolaget frågar nog inte så mycket men det lär finnas andra som undrar när du kommer dragande med deras stämpel..

//Jesper #1873

Ja kan man inte styrka stämplar i boken med kvitton så är dom i mina ögon värdelösa.

Fast hur blir det när man köper bilen nyservad av en handlare då? Det kvittot används ju i deras egen bokföring och renderar då endast en stämpel i boken..

[Aero++]

Ja kan man inte styrka stämplar i boken med kvitton så är dom i mina ögon värdelösa.

Fast hur blir det när man köper bilen nyservad av en handlare då? Det kvittot används ju i deras egen bokföring och renderar då endast en stämpel i boken..

Undrar om man kan få kvitto utskrivet ?
När jag frågade om mina service på nuvarande bilen var bokförda så fanns dom där.
---------
Jag har fattat beslut att nu när det är dags för 6000 mil service i april så kommer det utföras med kvitto utav Saab ( av min bror) då bilen har maskin skada till 12.000 mil 8 år.
Därefter kommmer det bli som förut..
Mvh

[perr]

Ja kan man inte styrka stämplar i boken med kvitton så är dom i mina ögon värdelösa.

Trams!
För man får ju kvitton på alla servicar när man köper sig en begagnad bil på firma... NOT!!

Min tjstbil tex, jag får ingenting mer än nyckeln tillbaka när jag hämtar ut bilen efter ett verkstadsbesök.

Fakturan skickas till en tjänstebilsoperatör (i mitt fall svensk vagnsparkfinans) och eftersom vi använder oss av operationell leasing får inte ens vårt företag kopia på kvittot.
Vi får en månadsspecifikation på kostnader som ligger utanför serviceavtalet.

Så då är i dina ögon min, och hundratusentals andra, serviceböcker värdelösa?

Tveksam om jag håller med dig faktiskt...


Edit:> Dessutom är ju en faktura/ett kvitto enklare att förfalska än en stämpel...
Det kan ju vilken 12-åring som helst med en billig svartvit laserskrivare fixa åt dig på 10 minuter.

[Hamilton]

Ja kan man inte styrka stämplar i boken med kvitton så är dom i mina ögon värdelösa.

Trams!
För man får ju kvitton på alla servicar när man köper sig en begagnad bil på firma... NOT!!

Min tjstbil tex, jag får ingenting mer än nyckeln tillbaka när jag hämtar ut bilen efter ett verkstadsbesök.

Fakturan skickas till en tjänstebilsoperatör (i mitt fall svensk vagnsparkfinans) och eftersom vi använder oss av operationell leasing får inte ens vårt företag kopia på kvittot.
Vi får en månadsspecifikation på kostnader som ligger utanför serviceavtalet.

Så då är i dina ögon min, och hundratusentals andra, serviceböcker värdelösa?

Tveksam om jag håller med dig faktiskt...

Trams och trams... Jag fick med alla kvitton när jag köpte min bil och den gick som tjänstebil innan....