Vart lämnar ni bilen för service/reparationer och varför?

[MicEE]

Som topic.
Vart lämnar ni in bilen för service och varför?
Lämnar man till icke märkesverkstad för att det är billigare eller för att det är mindre väntetid?
Vad spelar roll vid verkstadsbesök, kunskap, snabbhet, kvalitet eller kanske priset?
Hur känner ni gällande saab märkesverkstäder?
Känns som om "kvalitetsstämpeln" som en auktoriserad verkstad en gång hade är borta?

[tubben]

Fridafors bilservice otroligt duktiga! :o)

[LTT-Ragge]

Fridafors bilservice otroligt duktiga! :o)

Kan inte mer än att hålla med!! Bra service och kanontrevlig personal.

[adam93]

Jag lämnar in mina bilar till 2 verkstäder, den första är Biva i Uppsala, grymt bra service och kompetent personal, trevliga dessutom Brukar vara där någon gång i månaden och stå och snacka skit med dem, fråga "dumma" frågor och får skit bra svar och dessutom mycket bra förklaringar, dem tar sig tid och visar med händerna eller hämtar den delen i fråga och visar så man förstår, man får även prisförslag. När jag lämnade in min NG 900 på service där för första gången så hade oljetråget en stor spricka i aluminiumet, dem gick över till skroten och plockade en Det är en bra service! Ett annat fall var att två veckor efter att jag hade köpt min 9-3 så visade den vid kallstart att det var lågt oljetryck, sedan försvann den, lämnade in den och dem rev ner hela motorn för att hitta felet vilket dem gjorde (var någon oljetrycksventil i soppapumpen tror jag att det var) som var paj, tog dem 4 dagar och kostade inte mig ett öre!

Det andra stället som får göra de dyra grejorna (billigare än Biva men mycket bra kvalité och bemötande) är Autoexperten i Uppsala som ligger på Danmarksgatan, mycket bra service, trevligt folk och är alltid lika glada över att se en, spelar ingen roll vad det är för jobb utan dem gör det för dem vet att de känner dem på

Sen gör jag små jobb själv och om jag inte kan men känner att jag vill lära mig så frågar jag min käre hemmameck, ingen mindre än min far som jag vet hatar att mecka med gamla bilar efter alla år som han har varit tvungen att fixa :P

En verkstad som jag aldrig kommer lämna in mina bilar hos är Mekonomen! Har hört mycket skit från dem och min far har även vart med om att dem påstår att dem gör vissa saker när dem inte har gjort det så! Det var allt^^Sorry blev ett längre inlägg än vad som var tänkt

[gunnelof]

Jag lämnar in mina bilar till 2 verkstäder, den första är Biva i Uppsala, grymt bra service och kompetent personal, trevliga dessutom Brukar vara där någon gång i månaden och stå och snacka skit med dem, fråga "dumma" frågor och får skit bra svar och dessutom mycket bra förklaringar, dem tar sig tid och visar med händerna eller hämtar den delen i fråga och visar så man förstår, man får även prisförslag. När jag lämnade in min NG 900 på service där för första gången så hade oljetråget en stor spricka i aluminiumet, dem gick över till skroten och plockade en Det är en bra service! Ett annat fall var att två veckor efter att jag hade köpt min 9-3 så visade den vid kallstart att det var lågt oljetryck, sedan försvann den, lämnade in den och dem rev ner hela motorn för att hitta felet vilket dem gjorde (var någon oljetrycksventil i soppapumpen tror jag att det var) som var paj, tog dem 4 dagar och kostade inte mig ett öre!

Det andra stället som får göra de dyra grejorna (billigare än Biva men mycket bra kvalité och bemötande) är Autoexperten i Uppsala som ligger på Danmarksgatan, mycket bra service, trevligt folk och är alltid lika glada över att se en, spelar ingen roll vad det är för jobb utan dem gör det för dem vet att de känner dem på

Sen gör jag små jobb själv och om jag inte kan men känner att jag vill lära mig så frågar jag min käre hemmameck, ingen mindre än min far som jag vet hatar att mecka med gamla bilar efter alla år som han har varit tvungen att fixa :P

En verkstad som jag aldrig kommer lämna in mina bilar hos är Mekonomen! Har hört mycket skit från dem och min far har även vart med om att dem påstår att dem gör vissa saker när dem inte har gjort det så! Det var allt^^Sorry blev ett längre inlägg än vad som var tänkt

Superbra, tack!
Jag passerar Uppsala väldigt ofta på väg till Gryttjom så det är kanon med Uppsala tips.

Det slutade med att jag lämnade in bilen på Lidingö Motorelektronik.
De bytte Matarslang, servo:Tryckslang+0,5 transm olja. Kostade 3151:-
Jag är nöjd med besöket, riktigt trevliga mekar av både äldre och yngre karaktär som tar sig tid att titta, tycka och svara på frågor.
Mycket bra, men kan man spara en slant på att åka till Uppsala så är det nog mitt val

[Kodde]

Lämnade min till Mats i Solna för 12000-mil, dvs storservice. Blev rekommenderad här på forumet och fick mycket bra bemötande, bra pris och mycket god service. Stort kunnande om Saab och mycket hjälpsamma.

[Noddle]

Då var det dags för min bil att lämna in på 11k mil service, ska jag lämna in den på en SAAB auktoriserad verkstad eller välja mellan Mekonomen eller SBT? Någon som vet vad det kostar ungefär, kan tillägga att jag bor i Stockholm.

[Fredrik / 1941]

Nu vet jag inte vad du har för kärra, mer än att den snart rullat 11k & är en saab. Men jag hade kollat efter en SAAB kunnig aukt, verkstad med bra renommé & inte något annat. Har kollegor som ska strula med Mekonomen verkstäder & dyligt, "för det är ju billigare". Förvisso Volvoägare. Men det blir nästan alltid problem då de verkstäderna sällan har tillräcklig kunskap eller delar, så det blir i slutändan att det tar längre tid & inte alltid billigare.

[risig9000]

Just 11k görs ju en hel del... mekonomen är nog ok för en vanlig oljeservice eller byte av bromsar och liknande - de är seriösa och har bra reservdelar från kända märken, men undrar om de till punkt och pricka följer WIS med vad som skall bytas? Värt kolla upp isåfall. Flera bra har nämnts i tråden. Kolla vad du får. Ska du byta rem, kosta på dig att byta löphjulen också, det är nog rätt vanligt de går sönder samtidigt med remmen, byts de inte kan nya remmen vara förgäves... Se också till att du får RÄTT stift, endel försöker sätta dit andra stift, leder till problem. Troligen ska det vara NGK platinastift, men det bör gå med vanliga också fast bytesintervall blir tätare.

Så när du kollar priser, kolla att de byter allt som ska bytas, att de har rätt spec (longlifeolja) samt filter från känd tillverkare (helst SAAB/GM - Dexos eller Mobil1), platinasift, byter rem och spännare. Alternativt byter du detta själv och lämnar bilen bara på oljeservice...

SBT om det betyder solna bilteknik så tycker jag du ska undvika dem helt och hållet. Kanske är det snack på diverse forum, men tror man på vad som skrivs där är det riktiga oseriösa skojare. Jag har ingen personlig erfarenhet, jag har efter vad jag läst helt undvikit dem...

[Noddle]

Just 11k görs ju en hel del... mekonomen är nog ok för en vanlig oljeservice eller byte av bromsar och liknande - de är seriösa och har bra reservdelar från kända märken, men undrar om de till punkt och pricka följer WIS med vad som skall bytas? Värt kolla upp isåfall. Flera bra har nämnts i tråden. Kolla vad du får. Ska du byta rem, kosta på dig att byta löphjulen också, det är nog rätt vanligt de går sönder samtidigt med remmen, byts de inte kan nya remmen vara förgäves... Se också till att du får RÄTT stift, endel försöker sätta dit andra stift, leder till problem. Troligen ska det vara NGK platinastift, men det bör gå med vanliga också fast bytesintervall blir tätare.

Så när du kollar priser, kolla att de byter allt som ska bytas, att de har rätt spec (longlifeolja) samt filter från känd tillverkare (helst SAAB/GM - Dexos eller Mobil1), platinasift, byter rem och spännare. Alternativt byter du detta själv och lämnar bilen bara på oljeservice...

SBT om det betyder solna bilteknik så tycker jag du ska undvika dem helt och hållet. Kanske är det snack på diverse forum, men tror man på vad som skrivs där är det riktiga oseriösa skojare. Jag har ingen personlig erfarenhet, jag har efter vad jag läst helt undvikit dem...

Ok, trodde SAAB min modell hade kamkejda? Men om jag lämnar in den på en saab verkstad så borde dom ha koll på vad som ska göras och att jag inte behöver påpeka gör det här gör det där?

SBT: solna bilteknik, precis ja.

[daekol]

Ok, trodde SAAB min modell hade kamkejda? Men om jag lämnar in den på en saab verkstad så borde dom ha koll på vad som ska göras och att jag inte behöver påpeka gör det här gör det där?

SBT: solna bilteknik, precis ja.

Vi vet ju fortfarande inte vad du har för Saab eftersom att du inte skrivit det. Hur som helst så har du fortfarande en rem som driver vattenpump, generator, styrservo och ac. Mechanum här i Göteborg ville ha 12 000:- för en 3DXL. Sen om rembyte ingick i det vågar jag inte svara på. Dyrt var det oavsett så man förstår ju varför många väljer bort aukt. Saabverkstad.

[Noddle]

Vi vet ju fortfarande inte vad du har för Saab eftersom att du inte skrivit det. Hur som helst så har du fortfarande en rem som driver vattenpump, generator, styrservo och ac. Mechanum här i Göteborg ville ha 12 000:- för en 3DXL. Sen om rembyte ingick i det vågar jag inte svara på. Dyrt var det oavsett så man förstår ju varför många väljer bort aukt. Saabverkstad.

Saab 9-3 vector 08, har den kamrem eller kedja?

[Browan]

Om det är en bensin/etanol så har den kamkedja, om det är en diesel så har den kamrem.

[risig9000]

Saab 9-3 vector 08, har den kamrem eller kedja?

Fick för mig det var en og93 du hade... Minns inte om remmen även där byts vid 11k. Är inte lika många brutrullar tror jag (har aldrig bytt själv på SS).
12.000 låter svindyrt för en sådan service. Men att köpa servicen på SBT är nog att lura sig självt.
Beroende på var du bor, kolla nedan;

Promotor i åkersberga
Bilforum i kungsängen
Mats riesel i Solna
Ebb Värmdö
Järna bilcentrum

de tre första har jag hört mkt bra om, de två sista har jag egna positiva erfarenheter från, EBB har lånebil, Järna bilcentrum ligger söder om södetälje (vi har rabatt där via jobbet) men det finns bra lunchhak på gångavstånd och de har kunnat serva min bil under lunchtid så jag har tagit långlunch och tagit med datorn från jobbet... Det är värt att åka lite extra för att få bra pris och bra service tycker jag...

Jag har även erfarenheter från gamla svenska bil, både i akalla och segeltorp (numera hedin bil) - de har både bra och dåliga mekar vad jag förstår. de bra kan vara riktigt bra. svårigheten är att veta vem man får. Men en vanlig service ska de väl klara hur som.

Ring runt och kolla pris. Du kan ju gärna uppdatera tråden med vad de tar (och vad de byter).

[zagreb]

Hej finns det någon bra saab meckare i Luleå med omnejd