Bränslemätare och skifte av Hastighetsmätare?

[__johan]

Jag står i valet och kvalet med en Saab 900 2.0i (S) Ng årsmodell 94, underbar bil på många sätt men en irriterande grej är att det finns ingen varvräknare på min modell och att bränslemätaren är dålig, den hoppar upp och ner som den vill, ibland tänds även bränslelampan men den brukar slockna lika fort som den tänds.

Inne på verkstaden sa de att det är instrumentet som är slut utan att ens titta på det.

Sen slog det mig att en beggad mätarkonsol kostar inte så värst mycket, är en mätarkonsol med varvräknare kompatibel med min bil och motorstyrning? Kommer jag kunna dra nytta av varvräknaren? Isf skulle man ju kunna slå två flugor i en smäll tänkte jag.

[turbosug]

Åk till skroten o leta upp en från bil med varvräknare som har vanlig sugmotor, ej turbo.
2,3;ans instrumenthus passar.

Finns 2 hus med varvräknare. Tog detta från EPC;

Article : Instrument
PartNo : 4488581
Usage : I, KM/H, NLS-USE 8549248
Uppge chassinummer och vägmätarställning.
Ch. --R2015979
Order Quantity : 1

O har du chassinummer som e högre så passar detta;

Article : Instrument
PartNo : 4519930
Usage : 1994, 3D, 5D, I, KM/H, NLS-USE 4617247
Ch. R2015980--
Order Quantity : 1

Finns ett par artiklar då de bytte lite i början. 97;ans hus kan du normalt inte använda då den har lite annorlunda koppling elektriskt. Kommer inte ihåg vad som inte funkar men 94-96 funkar i din gammelhäck.
Mätarställningen går normalt inte få tillbaka till det som ditt originalhus har, menhar du tur får du en som gått lite mindre, kanske.
Tråkigt om du har en lågmilare o stoppar in ett instrumenthus som rullat med i 45000 mil.

[Hyvens]

Åk till skroten o leta upp en från bil med varvräknare som har vanlig sugmotor, ej turbo.
2,3;ans instrumenthus passar.

Finns 2 hus med varvräknare. Tog detta från EPC;

Article : Instrument
PartNo : 4488581
Usage : I, KM/H, NLS-USE 8549248
Uppge chassinummer och vägmätarställning.
Ch. --R2015979
Order Quantity : 1

O har du chassinummer som e högre så passar detta;

Article : Instrument
PartNo : 4519930
Usage : 1994, 3D, 5D, I, KM/H, NLS-USE 4617247
Ch. R2015980--
Order Quantity : 1

Finns ett par artiklar då de bytte lite i början. 97;ans hus kan du normalt inte använda då den har lite annorlunda koppling elektriskt. Kommer inte ihåg vad som inte funkar men 94-96 funkar i din gammelhäck.
Mätarställningen går normalt inte få tillbaka till det som ditt originalhus har, menhar du tur får du en som gått lite mindre, kanske.
Tråkigt om du har en lågmilare o stoppar in ett instrumenthus som rullat med i 45000 mil.

Jag vågar tvärtom påstå att 2.3i instumenthuset INTE passar. Alla jag har sett har digitala km-räkneverk och ett större kontaktstycke på baksidan, som turbobilarna har.

Även 2.0i-instrument får man kolla väldigt noga då pinout skiljer mellan instrument med varvräknare och utan, även om kontaktdonen passar. Har själv eldat upp en ledningsbana på ett instrument med varvräknare när jag skulle byta på en bil för några år sedan. Enbart pga oaktsamhet.

Mvh

[turbosug]

Enligt EPC, och egen erfarenhet vid instrumentbyte, finns det bara 2 sorters instrumenthus, för turbobilar och för bilar med insprutning/motronicsystem. Oavsett 2,0/2,3i. Varav ett riktigt gammalt utan varvräknare. men det är inte intressant. För et sånt sitter i bilen.
Som jag skrev så passar 94-96 års instrumethus direkt, mendans 97 o de få 98;or som hann tillverkas har annan pinout. de har canbusstyrning som 94-96 saknar bl.a.