Hej,
Tänkte köpa en 19t till min 9000 och undrar om det är samma 19t som säljs till saab 9-5?
Skulle denna 19t (längst ner på sidan) fungera: http://www.bakaxel.se/turbo.html
Känns dumt att köpa nåt för nästan 4k som inte passar..
Mvh
/Victor.
Hej,
Tänkte köpa en 19t till min 9000 och undrar om det är samma 19t som säljs till saab 9-5?
Skulle denna 19t (längst ner på sidan) fungera: http://www.bakaxel.se/turbo.html
Känns dumt att köpa nåt för nästan 4k som inte passar..
Mvh
/Victor.
Saab 99L 1973 Audi A6 quattro 3.0 2002
Saab 93B 1958
Vill bara påpeka att detta är Kina kopia och inte alls samma som original. Hade inte snålat för att komma billigt undan. Eftersom du vill ha ett 19T antar ja att du ska trimma och då är de rätt bra att ha hållbara saker.
Om de passar med samma som till saab 9-5? Nej de gör de inte, vet inte exakt vad de är som inte passar men de är nog både vatten in och olja in skulle ja gissa på.
SAAB 9-5 Vector 2,3t -02 E85+
SAAB 9000 CSE 2,3i -93 -Skrotad
Ursprungligen postat av Saab_Performance
Jo jag vet att det är en kopia annars hade jag nog köpt hela lagret av dom
Det jag undrar är om turbon passar på mitt grenrör och om den kommer att få plats, då den sitter annorlunda monterat på 9000 än på tex saab 9-5.
Insugssidan är ju på höger sida (sett framifrån) på 9000 och på vänster sida på en 9-5.
Eller får man helt enkelt modifiera downpipen så det blir lika som på 9-5 och ha ett luftfilter på vänster sida turbon?
Saab 99L 1973 Audi A6 quattro 3.0 2002
Saab 93B 1958
Varför inte bara köpa en turbo som är anpassad för 9000 så du slipper bygga om?
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Fast det står väl inte nånstans att turbon är bolt-on till 9-5 heller, utan mer att det är till V70R.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Vilka säljer dom? Hittar bara till 9-5..Ursprungligen postat av Travis
Saab 99L 1973 Audi A6 quattro 3.0 2002
Saab 93B 1958
SAAB 9000 BIOPOWER DRAGRACING
Bästa ET 10.58s bästa topspeed 226 km/h!!
Nä just i denna länk står det inget om att den ens ska passa på saab.. men alla andra 19t jag hittat har det stått att de är till 9-5.Ursprungligen postat av Hyvens
Jag får väll omformulera frågan. Vad är skillnaden på en 19t till en 9-5 och en 19t till en 9000?
Mvh
Saab 99L 1973 Audi A6 quattro 3.0 2002
Saab 93B 1958
Invridningen av kompressor resp avgashus! -samt att kompressorhuset för 9-5 är anpassat för 9-5:an insugssaxofon antar jag.Ursprungligen postat av frisk89
Sen så vet du att det finns olika storlekar på avgashusen också va? Vad har du för effektmål?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Ursprungligen postat av Andreas Plars
Okej!
Boxen ska ge 320hk på e85.
Men jag har hittat en lätt begagnad Garrett 19t från en v70r som jag tänkte använda mig av.
Saab 99L 1973 Audi A6 quattro 3.0 2002
Saab 93B 1958
Mitsubishi TD04 19t.
Visst har de från V70 7ans vinklade avgashus som inte är bolt on mot grenröret eller DP. 18T är lite vanligare tror jag och lite billigare också.
SAAB 9000 BIOPOWER DRAGRACING
Bästa ET 10.58s bästa topspeed 226 km/h!!
Det är en del jobb att montera en 19t från Volvo, är du inte ute efter något bolt-on finns det troligen både bättre och billigare turbos att titta på.
Är du inte rädd för kina snurror så finns det en säljare på ebay som säljer bolt-on 19t till 9000 inkl monteringskit för ett ok pris här:
http://www.ebay.com/itm/SAAB-AERO-9000- ... e7&vxp=mtr
Saab 9-3 MY06 SS, E85, "the new project..."
Saab 9-3 MY06 SC, BF95 "t8suited"
SOLD Saab 9000 MY96 2.0T, 3" DP, 875CC, T7 APC, E85, 3bar MAP, TD04-19T#6
Mit TD04 hl19t med vinklade 7cm² avgashuset är nog en av de bästa turbo man kan montera på en 9000 om man är ute efter 350hk+ och inte vill pynta för kullagerturbo.
Robust, smidigt format och BRA spoolupp med tanke på effekten och glidlagerturbo.
Jobbet med att montera T3 grenrör från gamla 9000 och bygga en ny start på downpipe är värt var enda minut.
Billigare turbos finns men inte bättre. (naturligtvis finns dyra och bra turbo också)
Min bil levererade 400hk+ med en sån original turbo på blyfri 98.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410