9000 Aero med ojämn gång

**sebastianfrodin** · 2013-02-16, 23:26

Nu har Aero börjat dumma sig på ytligare ett sätt så jag vänder mig återigen till världens största och bästa Saablexikon, Er! Inga svar är för dumma mal på med vad ni tror bara!!
Saaben har alltså väldigt ojämn gång både på tomgång och när man kör den helt vanligt! Pendlar upp och ner med 300-500 varvs skillnad hela tiden! Fenomenet är likadant varesig man står still på tomgång eller ligger i en konstant hastighet. Ventilkåpan och tändkasseten ser jäkligt fräscha ut så tror dessa kan vara bytta rätt nyligen! Har precis bytt tomgångsventil oxå! Har hört saker om vevaxelgivare mem skulle den ens starta då(?)
Ibland när man kommer fram till en korsning och kopplar ur så dör den oxå, går ner på så låga varv så det verkar som den inte orkar hämta upp sig typ.

**TurboNisse** · 2013-02-17, 00:07

Har den TCS?

**sebastianfrodin** · 2013-02-17, 00:14

Ursprungligen postat av TurboNisse

Har den TCS?

Jäklar det glömde jag nämna, ingen TCS vet att denna ofta strular så håller mig borta från detta!

**TurboNisse** · 2013-02-17, 01:06

Om du håller 100km/h så går inte det utan att varvtalet rör sig 3-500rpm? Låter otroligt då 500rpm på 5an ger ca 20km/h. ?

**sebastianfrodin** · 2013-02-17, 01:41

Ursprungligen postat av TurboNisse

Om du håller 100km/h så går inte det utan att varvtalet rör sig 3-500rpm? Låter otroligt då 500rpm på 5an ger ca 20km/h. ?

Det sjunker något när man åker med bilen så i 100 kanske 2-300 är mer rimlig men intervallerna den höjer och sänker i är så snabba så den hinner inte få något extra hastighet pendlar liksom bara upp&ner upp&ner upp&ner så den höjer inte 300 rpm och stannar där ett tag utan går direkt ner till vanligt varv och efter det direkt upp igen så varje varvökning tar liksom bara en sekund.

**TurboNisse** · 2013-02-17, 01:45

Pendlar verkligen varvtalet på riktigt eller är det bara varvräknarn som visar det? För om varvet ökar ändras också hastigheten på bilen!
Vevaxelgivaren hade du inte bytt? Gör det isf

**sebastianfrodin** · 2013-02-17, 01:47

Ursprungligen postat av TurboNisse

Pendlar verkligen varvtalet på riktigt eller är det bara varvräknarn som visar det? För om varvet ökar ändras också hastigheten på bilen!
Vevaxelgivaren hade du inte bytt? Gör det isf

Yes varven pendlar hörs klart och tydligt på tomgång, märks med småsmå ryckningar i hastighet och framför allt på förbrukning 2.5-2.7 liter milen! Tack för tipset då ska den bytas!

**sebastianfrodin** · 2013-02-22, 18:16

Lägger till ett videoklipp om det gör någon klokare!
http://www.youtube.com/watch?v=JHGseWbVyE8

**Echonator** · 2013-02-22, 18:27

Se över vakuumslangar, BTR, lambdasond etc...

**sebastianfrodin** · 2013-02-22, 18:38

Ursprungligen postat av Echonator

Se över vakuumslangar, BTR, lambdasond etc...

Alla slangar är bytta så där finns det inget fel, tycker du jag ska byta BTR eller går den att kontrollera på något vis?

**sebastianfrodin** · 2013-02-22, 18:50

Har även märkt att turbomätaren hår hela vägen ut till och med lite förbi mätaren, vet inte om det är laddaren som strular eller att den laddar för mycket..?

**Echonator** · 2013-02-22, 18:53

På 9000 är ju mätaren mekaniskt styrd (sällan den visar fel mao) så blåser den ut utanför det röda så är du i närheten av 1,5 bar!

Har du testat att lyfta av batteripolen en stund och sedan göra en adaption?

**sebastianfrodin** · 2013-02-22, 18:57

Ursprungligen postat av Echonator

På 9000 är ju mätaren mekaniskt styrd (sällan den visar fel mao) så blåser den ut utanför det röda så är du i närheten av 1,5 bar!

Har du testat att lyfta av batteripolen en stund och sedan göra en adaption?

Ja batteriet har varit ur rätt mycket..

**Saab_Performance** · 2013-02-22, 23:42

Känner igen dina symptom.
Dock hade ja ingen turbo men de betede sej lika illa, pendla som fan i varv och ja leta som fan. När ja fick tips att prova att koppla ur lambda vid akvariet (på höger sida i färdriktning) bara följ kabeln. Tog en prov sväng och bilen gick klockrent. Då den inte fick signal från lambda så gick den på för inställda värden och gick rent och fint. Körde så tills ja skrota den;P

Vet inte om de är till hjälp för din del, men väldigt lätt att testa iaf

Lycka till

**sebastianfrodin** · 2013-02-23, 00:00

Ursprungligen postat av Saab_Performance

Känner igen dina symptom.
Dock hade ja ingen turbo men de betede sej lika illa, pendla som fan i varv och ja leta som fan. När ja fick tips att prova att koppla ur lambda vid akvariet (på höger sida i färdriktning) bara följ kabeln. Tog en prov sväng och bilen gick klockrent. Då den inte fick signal från lambda så gick den på för inställda värden och gick rent och fint. Körde så tills ja skrota den;P

Vet inte om de är till hjälp för din del, men väldigt lätt att testa iaf

Lycka till

Ah okej pendla din i varv även när du körde bilen och inte bara när den stod stilla? Ska abslout testa det!!

**Saab_Performance** · 2013-02-23, 10:51

Ursprungligen postat av sebastianfrodin

Ursprungligen postat av Saab_Performance

Känner igen dina symptom.
Dock hade ja ingen turbo men de betede sej lika illa, pendla som fan i varv och ja leta som fan. När ja fick tips att prova att koppla ur lambda vid akvariet (på höger sida i färdriktning) bara följ kabeln. Tog en prov sväng och bilen gick klockrent. Då den inte fick signal från lambda så gick den på för inställda värden och gick rent och fint. Körde så tills ja skrota den;P

Vet inte om de är till hjälp för din del, men väldigt lätt att testa iaf

Lycka till

Ah okej pendla din i varv även när du körde bilen och inte bara när den stod stilla? Ska abslout testa det!!

Kommer inte ihåg riktigt, men den pendla rätt bra och de va inte en gång den dog och man fick starta om.
Jo förresten, den pendla även när ja körde, men de märktes mest när man skulle köra iväg, kunde ta 10 min innan man kom iväg:P Tycker ja du ska göra, väldigt lätt och billigt att kolla

**BearStyle** · 2013-02-23, 11:13

Skulle aldrig rekomendera någon att åka utan lambdan inkopplad förutom i felsökningssyfte.

Mvh

**turbosug** · 2013-02-23, 11:33

Har kollat lite i tråden tidigare, men en fråga.

Har du fått CHECK ENGINE i displayen under hastighetsmätaren?

Har du tid å ta dig till märsta eller rosersberg så kan ja kolla lite saker man måste vara på plats med bilen för så att säga.

Jag har typ allt i beg fungerande delar som kan strula till det. O tillgång till TechII om det krisar.

**sebastianfrodin** · 2013-02-24, 00:02

Testade att koppla ur lambdan och det gav tyvärr inget resultat..

Ämne: 9000 Aero med ojämn gång

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa