Kina nejtack men Asien kan man inte dissa helt, tex Yokohama, kumho och säkert nån mer tillverkare som är välkänd måste ju klassas som bra däck
Kina nejtack men Asien kan man inte dissa helt, tex Yokohama, kumho och säkert nån mer tillverkare som är välkänd måste ju klassas som bra däck
SAAB 9000 BIOPOWER DRAGRACING
Bästa ET 10.58s bästa topspeed 226 km/h!!
Efter en halv sommar på pilmönstrade kinesdäck, obefintligt grepp när det är blött och otroligt bullriga, så har jag fått nog 2013 får det bli premiumdäck.
Jag har tittat på Continental SportContact 5 och Pirelli P ZERO i dimensionen 225/40-18, är det någon som har erfarenheter av dessa däck?
Vi har den dimensionen på den svarta med Pirelli, jag är klart nöjd över känslan med dom.Ursprungligen postat av Gustav H
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Om nån undrar på sommardäck, kan man jo titta här.
ADAC och FDM har testat däck i olika storlekar och publiserat resultaten.
http://www.dinside.no/912254/aldri-v...bra-sommerdekk
Dag Bøsterud
1990 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv
2005 Saab 9-5 2,0t Vector Sport
Har kört på en omgång såna i 1,5år ungefär, lika nöjd med dem som de förra däcken som föregångaren, Ventus Prime 1. Tror det var Ventus Prime 2 som placerade sig på "ganska bra på allt" placering i nått däckstest? Prismässigt är det ofta inte så dyrt att få upp från kinadäck till Hankook istället om man köper på rätt ställeUrsprungligen postat av turbo9-3
Kommer åka på Yokohama Parada Spec2 215/40/17 också, de har jag bara hunnit köra 10mil på förra sommaren men de va gött grepp på torrt i alla fall
Köpte 6 st. sommardäck förra året, och hoppas det räcker med 2 st. i år.
Då blir det Hankook Ventus Prime 2 K115 igen.
Aldrig Linglong, Nankang eller nåt annat Pingpong-däck.
Signaturlös
Haft både Kumho och Bridgestone.Ursprungligen postat av montecarlsson
Kör just nu Kumho Ecsta 225/45-17 som gått 2½ säsong nu, När ja tog av dom så va de fortfarande bra våtgrepp trots närmare 4000 mil. Har inte haft bättre däck, totalt på de 9-5 som jag haft.
De sämsta däck jag haft har varit av fabrikat Michelin och Continental. Godd Year håller ok men tappar allt våtgrepp runt 7-800 mils körning. Så de går fetbort bara avden anledningen.
På Aeroskåpet körde jag med Fulda Excelero som hade ok hållbarhet, men kanongrepp o stabilitet ända till slutet på de två uppsättningar jag brände ut på 8000 mil.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Urk...
Sommardäck var de ja... känns lite avlägset nu när man sitter och tittar ut just nu så är det snöstorm här
men men sommaren kommer nog ändå och med de ett inköp av nya sulor till båda bilarna...
Både 9-5an och 9-3an hade Continetal sportcontact2 235/45 17 orginal vid lev från fabrik.
Sådana däck köper jag inte igen svindyra men iofs med ett bra grepp i vått och torrt, men höll inte mer än ca1500mil på 9-5an och 2000mil på 9-3an.
Har nu Kumo KU31 Ecsta så det får bli nya sådana för dom har hållt väldigt bra med tanke på priset... har fått ett pris på 7800:- balaserat och klart på båda bilarna, bara att slå till
9-5 2.3t BioPower Anniversary Edition -07 (Steg 1)
9-3 Turbo X -08 (Steg 3)
9000 -97 (steg2+) *såld* 900 T8 -83 R.I.P *saknad*
Jag kan nog utmärka mig till lågpris guru.. Har alltid åkt nankang,linglong och nu senast achilles på min saab 9-5.. Haft den sedan 08a. Å visst, vatten egenskaperna är ju iinte lysande.. Men åker man LAGLIGT å inte susar fram i 150 knyck, vilket man ej bör i blött före, så funkar de helt ok! Miltalen är väl inte de bästa.. Måste byta framdäcken nu å de har väl gott 2000-2500.. Nu kommer jag dock lägga på 2 bättre beg mich sport cup fram, får vi se hur de blir..
Mvh
SAAB 9-5 2,3t -00
Svetsare
Visst däcken funkar säkert jätte bra om man kör lugnt och lagligt men säg att något kliver ut på vägen på t.ex 110 lr 90 väg och det är blött.Ursprungligen postat av wuffee
Ett premium däck kanske skulle klara undan manövern, då tycker ja att den extra pengen premium däck kostar är väldigt lite om det handlar om liv och död.
Själv kommer ja rulla på Michelin PS3 225-40-18
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jag ska köpa sommardäck för första gången eftersom de som satt på bilen vid inköp inte har mycket mönster kvar. Min ekonomi är fortfarande inte den bästa sedan min skilsmässa så jag försöker hålla priset nere lite men vill inte snåla på säkerheten. Funderar på Pirelli / P Zero Rosso Asimmetrico för drygt 1100 kr/st, 225/40/18. Någon som kört med de däcken och är villig att dela med sig av sina erfarenheter?
Saab 9⁵ Aero MY04 - BioPower - 315 hk/450 Nm
http://www.garaget.org/?car=315585
Vianor har utförsäljning på Nokian Hakka Z just nu fram till den 25. Dock tycker jag de kunde varit lite mer generösa med priserna. Går faktiskt att sänka mer då jag vet vad dom köper in däcken för.
Saab 9-5 2003 2,3T
Finns inte mycket att välja på när man ska ha 225/30-20 men Delinte Thunder D7 blir det i år vilket skulle ha bättre våtegenskaper och ljudnivå än många andra märkesdäck enligt gummihusets nya klassificeringar!
Saab 9-5 Aero SportCombi -06
Jag kör på dessa däck och tycker att de är grymt bra Rekommenderar dem i alla fall!Ursprungligen postat av daekol
Ja absolut. De slits inte särskilt fort heller tycker jag inte. Har haft 2 uppsättningar av dessa däck. Däremot har de jag köpte i maj förra året bara 5mm kvar men det beror mest på att jag var dum i huvet och inte kollade min hjulinställning innan jag köpte nya däck.Ursprungligen postat av Lindh
Så det får bli till att kasta dom däcken för denna säsongen och eventuellt testa Hakka Black. Såg att 225/45/17 inte var så jäkla dyra i jämförelse till Hakka Z så förhoppningsvis är det värt det.
Saab 9-5 2003 2,3T
Blev GoodYear F1 Eagle Asy. 2 i 225/45/17 till min 9-3 aero. De tidigare Tyfoon Successor 2 i 235/45/17 spårade som fan, så även om mönsterdjupet var bra fick de åka av och ersättas med "riktiga" däck! Dumt å snåla på däcken har jag fått erfara!
På min C6 la jag på Falken FK-453 (tror ja de hette) bak, och bilen blev riktigt otäck och slingrig på vägen! Krängde av och slängde på Bridgestone RE050A Pole Position, som jag hade innnan, och bilen blev som ny! Så det blev rätt mkt dyrare att köpa billiga däck från början
/Jon
Chevrolet Corvette C6 Z51 Aut med lite godis. -06
SAAB 9-3 Aero SC Aut 2.8T Maptun Steg 1. -06
Can Am Spyder RS-S SE5 med HMF kit - 10
Panthera X -11
HejUrsprungligen postat av F_karlsson
Varför betala 7800:- för Kumho när du kan få Michelin, Continental eller Goodyear för dom här priserna:
http://www.nordendack.se/Sommardack_17_ ... 7_94Y.html
http://www.nordendack.se/Sommardack_17_ ... 7_94Y.html
http://www.nordendack.se/Sommardack_17_ ... 7_94W.html
Lägg till 800:- för avmontering, montering och balansering...
Dessa slår dina föreslagna varianter BÅDE vad gäller pris, livslängd och framför allt säkerhet.
//Jesper #1873
Ps.. Däcken står för 50% av din känsla för bilen.
Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
TLX801 du är saknad...
[quote=Jesper 1873][quote="F_karlsson":oc26h5z3]Urk...
Sommardäck var de ja... känns lite avlägset nu när man sitter och tittar ut just nu så är det snöstorm här
men men sommaren kommer nog ändå och med de ett inköp av nya sulor till [b]båda[/b] bilarna...
Både 9-5an och 9-3an hade Continetal sportcontact2 235/45 17 orginal vid lev från fabrik.
Sådana däck köper jag inte igen svindyra men iofs med ett bra grepp i vått och torrt, men höll inte mer än ca1500mil på 9-5an och 2000mil på 9-3an.
Har nu Kumo KU31 Ecsta så det får bli nya sådana för dom har hållt väldigt bra med tanke på priset... har fått ett pris på 7800:- balaserat och klart på båda bilarna, bara att slå till [/quote]
Hej
Varför betala 7800:- för Kumho när du kan få Michelin, Continental eller Goodyear för dom här priserna:
[url="http://www.nordendack.se/Sommardack_17_tum_Goodyear/products/1218471/Eagle_F1_Asymmetric_2_XL_225-45R17_94Y.html"]http://www.nordendack.se/Sommardack_17_ ... 7_94Y.html[/url]
http://www.nordendack.se/Sommardack_17_ ... 7_94Y.html
http://www.nordendack.se/Sommardack_17_ ... 7_94W.html
Lägg till 800:- för avmontering, montering och balansering...
Dessa slår dina föreslagna varianter BÅDE vad gäller pris, livslängd och framför allt säkerhet.
//Jesper #1873
Ps.. Däcken står för 50% av din känsla för bilen.[/quote:oc26h5z3]
Har nu varit hos min lokala gummihandlaren och fått sommarfälgarna omskodda, blev inte kumo...
det blev Nokian HAKKA Z 235/45 17... för 1250:-/däck balanserat och klart... känner mig ganska nöjd, ska bli ett nöje att få skifta däck på bilarna när den efterlängtade våren kommer.
9-5 2.3t BioPower Anniversary Edition -07 (Steg 1)
9-3 Turbo X -08 (Steg 3)
9000 -97 (steg2+) *såld* 900 T8 -83 R.I.P *saknad*
Hej
Är dags att köpa nya sommardäck även för mig.
Bilen är en 9-5 aero kombi-00, har haft cont sportcontact 2, 225-45/17.
Är det någon som testat att köra med "högre" profil tex 225-50/17 eller 225-55/17?
Offrar gärna lite sport mot mindre vägljud.
//T
Hej,Ursprungligen postat av tfr
Det är inte så bra att öka rullomkretsen på däcken från orginal, då får bilen fel inputt från hastighetgivaren vilket kan ge en del fel med bl.a TCS om jag inte är felinformerad...
9-5 2.3t BioPower Anniversary Edition -07 (Steg 1)
9-3 Turbo X -08 (Steg 3)
9000 -97 (steg2+) *såld* 900 T8 -83 R.I.P *saknad*