Undrar vad som skulle kunna vara fel?
Check radiator lyser när jag slår på tändningen och när jag startar, för att sedan försvinna. Har kollat nivån, tagit loss burken och spolat ur den och kollat så att flottören rör sig.
Förmodar att det är givaren under burken som är boven, eller?
Tycker att det är lite konstigt att Check radiator försvinner och inte lyser konstant.
Tacksam för svar och idéer.
Bilen SAAB 9000CDE -96
Mvh Henrik
Saab 9-5 Aero
Audi A4 2.0TS quattro /Såld
Saab 9-5 2,3T /Såld
Saab 9000 CDE /Såld
Är inte det ett testförfarande? Så funkar ju även SRS mm...
9k CSE 2,3T '94 "sliten bruksis".
9-3 SE 5D 2.0T 185 '00 "andrabilen".
99-Turbon väntar i garaget sedan jag köpt hus med renoveringsbehov...
Vet inte, har inte varit så förut iaf.Ursprungligen postat av (SiC)
Har nu provat en annan givare, med samma resultat. Så det borde vara burken som felar...
Saab 9-5 Aero
Audi A4 2.0TS quattro /Såld
Saab 9-5 2,3T /Såld
Saab 9000 CDE /Såld
Så är det på min bil också när nivån är på gränsen. Lampan slocknar när vattnet bill varmare= volymen ökar.
9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
Medlem#6394
Spelar ingen roll vilken temp vattnat eller bilen har. Har även full nivå i burken.Så är det på min bil också när nivån är på gränsen. Lampan slocknar när vattnet bill varmare= volymen ökar.
Har nu provat och tömt burken på vatten och då lyser Check radiator hela tiden...
Mycket konstigt tycker jag....
Saab 9-5 Aero
Audi A4 2.0TS quattro /Såld
Saab 9-5 2,3T /Såld
Saab 9000 CDE /Såld
hur länge lyser lampan?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Ca 5-10 sek
Saab 9-5 Aero
Audi A4 2.0TS quattro /Såld
Saab 9-5 2,3T /Såld
Saab 9000 CDE /Såld
ja precis här länge lyser lampan? 3 sek under uppstart eller flera minuter? normalt att den lyser några sekunder när man slår på tändningen för att sedan slockna
Subaru Legacy
UPP
Saab 9-5 Aero
Audi A4 2.0TS quattro /Såld
Saab 9-5 2,3T /Såld
Saab 9000 CDE /Såld
Hmm även på min CDE-96 lyser "Check radiator" typ 3 sek efter uppstart, har gjort så länge jag ägt bilen. Jag har aldrig direkt uppfattat det som ett fel.
Pga hängande mätare är tempgivare och termostat bytta - för att va på den säkra sidan, verklig temp är kollat med Tech2 och pga diverse turbomekande är kylvätskan bytt minst 2 gånger på 2 år. Nivån i exp.kärlet är alltid på "max" och inget läker. Jag tror inte det är nåt fel med slocknande "Check radiator". Skulle den fortsätta lysa däremot...
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Ja på min lyser både check radiator, oil-level och check engine i några sekunder. Dom slocknar stegvis och så har det alltid varit.
Däremot hade jag problem med att radiator-level inte slocknade alls men då var det fel på givaren.
9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)
Kanske ska vara så då eller?? Lite konstigt att (Check radiator) inte alltid har lyst på min bil..
/Henrik
Saab 9-5 Aero
Audi A4 2.0TS quattro /Såld
Saab 9-5 2,3T /Såld
Saab 9000 CDE /Såld
Behörigheter för att posta
Svara med citat