olika nummer var det när jag ringde skroten, men funkar det ändå kanske?
olika nummer var det när jag ringde skroten, men funkar det ändå kanske?
Magnetventilen från 9k -88 går med en hastighet av 12Hz, men på 9k -91 så går den med 100Hz så den ska inte passa.
MV från -91 så sitter anslutningarna efter varann på höjden.
Saab 9000 "Tunnan" - 1985 2.xT @ x.xxbar
http://www.garaget.org/?car=133793
men de svarta med 3 slangar på höjden, finns det olika av dem?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Det är samma oavsett årsmodell osv.Ursprungligen postat av putte
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Mja, både T7 och T5 är 3 anslutningar på höjden men de är väl inte direkt överens med varann?Ursprungligen postat av Andreas Plars
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen