Blev en dyr söndagbeställt 286/9,6 kammar, extraktorrör, ställbara kamdrev så nu kanske man kan närma sig 400hk gränsen
Kom lite grejor idag.
Blev en dyr söndag
Kom lite grejor idag.
Då väntar jag bara på kammarna från exd, Samt ett 3" avgas från maptun, Spridare från Axel sen kan man börja montera grejorna.
Kommer lite mer bilder när det blir garagetid
Öppnat stora plånboken?
Välkommen till klubben!
Ja den är nog uppe i en hundring snart! allt som är gjort med bilen! Sen är det bara inredning och utsidan kvarUrsprungligen postat av AxlSam
Öppnat stora plånboken?
Välkommen till klubben!
Tjohej vad det går framåt - gillas!
Får man fråga vart du köpte x-röret?
Mvh,
Tjena!Tjohej vad det går framåt - gillas!
Får man fråga vart du köpte x-röret?
Mvh,
Jag köpte det på KL... Egentligen emot mina principer att sätta på grejor på bilen därifrån! Var tänkt att jag skulle köra med T3 grenrör och fhinadapter!
men sen blev det beställning på massa andra trimgrejor och då kände jag att ett X rör skulle sitta fint
kollade runt på marknaden vad det finns för utbud och då KL har ett färdigt till TD04 så får jag pröva vad det duger till, Är ju ändå under halva priset mot andra X rör...
skulle det visa sig att det spricker så tänkte jag använda det som mall och tillverka ett eget.
Maptun IC.
Torque kyl.
beställt lite mätare idag! så nu hoppas jag snart kunna tillbringa tid i garaget så kan ta plats på bilen.
Har även hört rykten om att en passande programvara börjar ta form
mätare är nu hemma
Tog ut finbilen (R900an) ur garaget idag för lite fina foton i solen
Imorgon ska jag äntligen börja skruva på bilen!! Just saying.
Härliga tider!
(och jag trodde din 9000 var finbilen, ack så fel man kan ha)
Haha!! tvingar du mig att välja så blir 9000 aeron kvar
R:en ska bara behållas i det skick den är och ta nån söndagstur med frugan, Tanken med min 9000 är att få den även karossmässigt i riktigt fint skick med tiden! men kör i den ordningen att först motor/drivlina chassi när det är klart som jag vill ha det så tänkte jag ta mig an karossen så den blir hundra! och till sist inredningen! sen är väl frågan om man vågar använda den
Som dom flesta här så har man lagt ut så mycket pengar på bilen så jag är väl sista ägaren på den
Äntligen lite mektid!!
Plockat bort grenrör/turbo/avgas! började måtta in hur det andra skulle passa och upptäcker att ex röret tar i ac pumpenTyvärr så hade Tommy99 samma problem så då är ex rören gjorda så!! Antingen blir det distanser så man får ut pumpen så den går fritt!! Eller ska man ta bort ac och få massa extra plats och några hästar till
Fick dit 3" avgaset och portning av vg hålet klart iaf.
Nämen sedär, här hade du ju en projekttråd med!
Jag måste vara alldeles för dålig på att kolla projektdelen...
Ser ju bra ut! Sugen på dom kammarna och samma extraktor med!
Men extraktorröret blev jag lite fundersam på nu, jag ska ju ha kvar ac:n oavsett trimgrad (säger jag än iaf
Din lär ju gå fint sen, får bli ett Saabglid här sen när våra bilar är ihop!
/Markus
9000 Aero -96. Supra MKIV -95. Golf MK6 R -10. M3 E46 -03.
Radical PR06. 1340cc 220hk Hayabusa, 590kg, 49.1 @ Kinnekulle -10.
Radical SR8 LM, 2.8l V8 DubbelHayabusa 470hk, 750kg...
Nordenström Racing
Ja jag fick en tråd oxå
Jag tog beslutet idag att åka utan AC!!!! rev bort kondensor/torkfilter/pump/slangar så bara förångaren kvar att ta bort, Å jäklar vad plats det blev
Men den hade gått att ha ac pumpen kvar bara att göra distanser på ca 1cm.
Får åka R900 om det blir svinvarmt, och ta ut 9000 till dom nattliga äventyren
Lite meck idag med att anpassa turbo! har även lindat ex röret så värmen går rätt väg!
Har även rivit ur hela värmedelen idag! ska ju inte ha kvar ac:n så funderar på att göra nån smidigare lösning av innlopp till fläkten! sen som väntat så har det fuktat ifrån värmepaketet så det blir ett nytt
Helt rätt å riva bort ac!
Jag har själv rivit bort hela ventilationspaketet, även värmepaket å lådan med alla spjäll å de som sitter under instrumentpanelen. Allt de väger ink ac väger över 20kg
fin tråd! ska följas!
ang utsidan så måste du skaffa nya regplåtar... jag tycker de gör förbannat mycket på bilen med nya plåtar...
Saab 9000cse 2,3t A50 -97
Ja funderar på hur långt jag skall gå med denna bilen!! ena dagen så är jag sugen på att riva ur allt och i med en båge och två stolar, så jag velar lite änHelt rätt å riva bort ac!
Jag har själv rivit bort hela ventilationspaketet, även värmepaket å lådan med alla spjäll å de som sitter under instrumentpanelen. Allt de väger ink ac väger över 20kg
Tack!! Jo tanken är att utsidan skall få sig en omgång oxå! men det blir nog nästa vinter när allt annat är färdigt! men lovar jag ska byta plåtarnafin tråd! ska följas!
ang utsidan så måste du skaffa nya regplåtar... jag tycker de gör förbannat mycket på bilen med nya plåtar...
har börjat krypa i skärmarna fram lite så funderade på glasfiberskärmar och även huven från detta ställe. http://www.yourvismawebsite.com/a-compo ... a---b/9000
Någon här som har något positivt/negativt att säga om produkterna.
[quote=ubbe.f]Ja funderar på hur långt jag skall gå med denna bilen!! ena dagen så är jag sugen på att riva ur allt och i med en båge och två stolar, så jag velar lite änHelt rätt å riva bort ac!
Jag har själv rivit bort hela ventilationspaketet, även värmepaket å lådan med alla spjäll å de som sitter under instrumentpanelen. Allt de väger ink ac väger över 20kg
[/quote:3id1v9c7]
Nä de är ju som lite svårt å veta riktigt hur långt man vill gå men jag kan då säga dig att efter all lättning av min bil samt diverse uppgraderingar i chassit så kan man inte ens tro att de är en 9000 man kör, så lätt å inga som helst understyrningstendenser
Ja risken är väl att det spårar ur nästa vinter och man river ut allt!! Detta året så får det bli till att känna av vad man vill göra med den
Har fått hem 3" böjar så jag kan bygga DP:n nu och även en fin hållare till mätarna som skall sitta i mittkonsollen!
Pillade isär mätarhuset idag och fixade till alla skruvar till tempmätaren! så nu ska den förhoppningsvis visa rätt
Behörigheter för att posta
Svara med citat
