"Valet key" 9-3ss

[risig9000]

Kanske jag kunde läst mig till detta i WIS/EPC/Förarhandbok, men jag progammerade in en ny nyckel häromdan och då stod efter programmeringen 3 nycklar 0 valetnycklar.

Vad jag förstår så är en "valet key" normalt en nyckel som bara funkar till dörr och tändning och inte till bagaget, då folk som ger nyckeln till hotelportiern för att parkera bilen inte vill han ska kunna kolla i skuffen. Nu är detta fenomen inte så vanligt i sverige, själv har jag inte vart med om det men vet folk som parkerat i stockholm och fått bilen parkerad åt sig.

Då bagageknappen tex inte funkar i min cab då bilen är nedcabbad och låst så skulle det ju mycket väl kunna vara så att sådan nyckel finns. Jag är bara nyfiken på OM det finns och hur nyckeln ser ut, eller om man kunde välja att en av nycklarna blir en sådan "valet key" och vad mer isåfall som är bortspärrat?

[bollman]

Att det inte går att öppna bagaget ifrån bilen när taket är nere är "by design". Då kan man ju inte stoppa in handen och trycka på "öppna-bagaget-knappen".

[risig9000]

Jo, lika när jag fick inbrott på min og9-3 kunde de inte komma in i bagaget, då man inte låst upp bilen är knappen klokt nog ur funktion även om man trycker "lås upp" inne i bilen, men frågan är, finns en nyckel som kallas valetkey som gör att knappen är ur funktion även när bilen är upplåst? Och vad mer gör denna valet key?

På cabben har jag inte provat att låsa upp bilen på knappen innfrån om man låst med fjärren, antar det har med hur man ställt deadlockfunktionen om det funkar eller ej...
Lutar man sig in efter en keps (eller lyfter i dottern) har jag upplevt att larmet kan gå om bilen är larmad...

[fredde1]

Finns väl inget sådant på en ng9-3, i allafall inte svensksålda.

"Valet Key" (Wallet key) är ju som sagt till för att ha som reserv just i plånboken om man tappat bort den riktiga nyckel.

På en ng9-3 kan man ju inte starta utan "fjärrkontrollen" då alla data sitter i chippet inuti den.

Låser du upp bilen med en "Valet Key" går ju larmet och för att få tyst på den måste man sätta nyckeln i tändningslåset och vrida på tändningen = går ej med "Valet Key"

På gamla 900 och 9000 fick man ju med en sådan nyckel.

[Fredrik / 1941]

En POD-key, nästan men ändå inte
http://clearcomtech.com/saab-emergency- ... saab-fobs/

[risig9000]

Enl google translate betyder valet = betjänt, så jag tolkar det som det är just när du lämnar ut bilen till en portier eller liknande som du ska ge denna nyckel, förr i världen hade man ju olika nycklar till olika lås, kanske därför? Men å andra sidan vill man ju säkert få hjälp av betjänten att kånka upp väskorna så... logiken saknas.

Valet key visades under programmeringen, undrar om det inte visas när man trycker på lucköppning med tändningen på också? Skulle vara förvånande om funktionen finns men inte är aktiverad, men kanske det är marknadsberoende?

[fredde1]

Enl google translate betyder valet = betjänt, så jag tolkar det som det är just när du lämnar ut bilen till en portier eller liknande som du ska ge denna nyckel, förr i världen hade man ju olika nycklar till olika lås, kanske därför? Men å andra sidan vill man ju säkert få hjälp av betjänten att kånka upp väskorna så... logiken saknas.

Valet key visades under programmeringen, undrar om det inte visas när man trycker på lucköppning med tändningen på också? Skulle vara förvånande om funktionen finns men inte är aktiverad, men kanske det är marknadsberoende?

Hade du en Tech 2 med svensk version eller vad har du ?

[risig9000]

Den är nog engelsk tror jag. Men jag tror det var i SID som meddelandet visades. Lite osäker. Tänkte inte på det då utan först senare. Var upptagen med att koda nycklar då det var första gången jag gjorde det...

[fredde1]

Den är nog engelsk tror jag. Men jag tror det var i SID som meddelandet visades. Lite osäker. Tänkte inte på det då utan först senare. Var upptagen med att koda nycklar då det var första gången jag gjorde det...

Du läste inte lite för fort då ?

Tänkte så att det stog Valid key istället för valet key.

Det står på svenska Tech 2, sätt i en giltig nyckel vid programmeringen.

[risig9000]

Jag tror det kom upp i SID under programmeringen, så kanske det kommer om man trycker bagageknappen också? Min cab står undanställd en bit bort så kan inte testa... Spelar inte så stor roll, men ibland undrar man bara... Får testa inkodningssekvensen en gång till vid tillfälle...

[jellybear]

På den 244 mina föräldrar hade på 80-talet fanns det en s.k. servicenyckel som funkade i dörrar och tändningslås men ej i bakluckan eller handskfack. Den använde mina föräldrar systematiskt när bilen var på verkstaden efter det besök då något (minns ej vad) "försvann" ur bagageluckan.

Jag gissar att en "valet key" rent fysiskt är en helt vanlig nyckel men att den programmeras så att bagageluckan inte går att öppna och att den ej heller kan användas för inprogrammering av andra nycklar.

Misstänker att den funktionen mycket väl kan leva kvar på en del marknader där man ibland lånar ut bilen och inte har 100% förtroende för andra.

Lite som när man bara ger hantverkaren nyckeln till ena dörrlåset på villan.

[henrikg]

Valet key funktionen var tänkt för, som ni säger, att ha en speciell nyckel när man låter någon parkera bilen åt en, t.ex. på restaurang/hotell och då inte låta dom komma in i bagage + handsfack.

Detta var med bland kraven under utvecklingen av ng9-3, men kom sedan aldrig med. Det finns inte några sådana nycklar.

Mvh
Henrik