Intervall kamkedjebyte B2x5/B2x4

[Michael Rasmussen]

Bytte nyligen på mitt nyförvärv, 9-5 aero -00 med 21 K mil, sträckaren ute max 23 mm.
Den lät som en sämre diesel, men bilens pris blev därefter

23mm måste väl vara rekord? Vad är max igentligen?

Max är just 23mm

[niclas73a]

Hur långt har era SAABár gått utan kamkedje byte?

Skriv gärna vad det är för modell & år

18400mil på mätaren. Ej bytt ännu och inget som tyder på att jag behöver göra det.
9-5 aero -02.

[SAAB90]

Hade varit mera intressant att i stället för att höra hur långt SAABarna gått utan byte, höra hur långt SAABarna gått när de tvingats byta kedja...

[RSC]

Min väns 9000 -93 har rullat 30500 mil med originalkedja

[TurboNico]

Min har gått 274412 med förmodad original kedja, den har inga gula markeringar

[Diana]

37k har min gått fast vette fan om den är bytt någon gång

[Långmilare]

Min vinter-9-5 slog över till 26000 igår med original kedja. Dock är spännaren ute 18mm så det blir väl byte strax rasslar gör den dock inte!

Min mätte 18mm vid 27000mil, sedan bytte vi vid 29000 (nästa service-tillfälle), och då hade den börjat skramla, dvs som jag förstått vid 19mm ute då det lär vara när den slutar spänna.

Så det är dags för dig att planera in kamkedjebyte om 2000 mil... :-)

Gjorde även renovering vid 29000 mil: viewtopic.php?f=3&t=118584

[Idlewild]

24000 mil men det börjar bli aktuellt med byte. Balansaxelkedjan låter duktigt när motorn är varm.

[mab]

Bra tråd det här. Kollade spännare idag, 220600 på mätaren och 16,5 mm har den gått ut, dock inget skrammel så vitt jag hör. Funderar på byte till vintern.

[baskowilma]

Hej!
Min 95 Aero 02a tvingades jag byta kedja på vid 17800mil, vet dock inte hur långt spännaren var ute då det var min saab verkstad som bytte. Mvh B

Ps: Har förstått att det är att riva motorn när man ska byta balans-kedjan, hur mycket jobb är det egentligen och vad kostar det om man lämnar in? Någon som kanske gjort detta hos en saab verkstad?

[Erol]

Det verkar diffa en hel del, hur långt man kan köra innan det är dax att byta kedja.
Det hänger nog en hel del på hur servicen är sköt.

Jag håller på och byter min kedja under påsken, bilen har gått 33.000 mil och vad
jag kan förstå är det originalkedja i min bil. Bilen är servad var 1.500 mil och var
otroligt fräsch invändigt. Spännaren var endast ute 14 mm men det slammrade
nått så fruktansvärt så jag var tvungen att riva och se efter.

Rent och snyggt under locket!



Det visade sig att släpan, som spännaren till balansaxelkedjan trycker på, hade
gått i bitar och spännaren låg mot kedjan och skavde. Dessutom så räckte inte
spännaren till, då släpan bygger ca 1 cm, så balansaxelkedjan var inte spänd.

Trasig släpa, orsaken till skrammel och rassel.


Slitage på spännaren efter kedjan.


Ny släpa, kedja och spännare på plats.



Min erfarenhet är att det är oftast balansaxelkedjan som ger upp/väsnas först.
Så länge spännaren till kamkedjan fortfarande spänner, dvs. inte är fullt ute,
så ska det inte rassla om kamkedjan. Max på kamkedjespännaren är 19 mm,
inte 23 mm som någon påstod och vid en nymoterad kedja är sträckaren ute
ca 9 mm.


Mvh Erol






Sent from my GT-P7500 using Tapatalk

[MicEE]

Min 9-5a har nu rullat 22700mil med fabrikskedjan och min 9000 har rullat ca 21500mil med fabrikskedjan... Jäklar bra bilar dessa

[wuffee]

Fick byta kamkedja vid 13000.. Va ute 19mm å rasslade som en diesel.. Bilen hade bara gått i innerstad när ja köpte den så mycke start å stopp och kallkörningar.. Hade gått 8200 när ja köpte den..

[Owla]

9-5 2,3t -99
Bytte kedja vid 12000mil med spännaren längst ut och rassel. Nya vevhusvent sedan tidiga mil och fullservad. Dock ville inte kedjan va med!

[9-3 Robin]

9-5 2,3T -00 t7
27200 mil inget missljud, aldrig bytt.
dock har servicearna skötts klanderfritt ända sen den var ny.

9-3 2,0t -00 t5
19700mil inget missljud, är osäker på hur service är skött innan mig.

9000 2,3T -95
32600mil inget missljud, vet ej dock om kedjan byttes av tidigare ägare men tror ej det.

har inte kollat spännaren på någon av dom.

[Andromeda]

Min 9-5a har nu rullat 22700mil med fabrikskedjan och min 9000 har rullat ca 21500mil med fabrikskedjan... Jäklar bra bilar dessa

Äh, jag tycker att det är underkänt om kamkedjan inte håller bilens livslängd. Missförstå mig rätt nu, men jag tycker inte att det är bra av en kamkedja att hålla 21, 22 k mil, jag tycker inte att det är mer än vad man kan förvänta sig och kräva.
Många moderna bilar har ju kamremsintervaller på 15k+ mil, och kedjan är tre gånger så dyr att byta som en kamrem på de flesta Svensson-bilar. Då finns det ju liksom ingen anledning att ha en kamkedja om bytesintervallet i praktiken inte blir mycket längre än för kamrem.

Jag har ännu inte bytt någon kamkedja på någon bil *ta i trä*, och jag har haft:

og900 17k mil
9000 -95 x2 25 resp 30k mil
900 -95 x2 18 resp 27k mil
9-3 -02 12k mil
9-5 -04 20k mil

I familjen finns/ har funnits:

9000 -87 50k mil
9000- 91 x 2 35 resp 30k mil
9000 -96 35k mil
900 -98 30k mil
9-3 -99 20k mil

Ingen kedja bytt på någon av dessa heller. Av någon anledning har resten av familjen övergivit Saab i och med T7-motorns intåg i serien.

Om det är tur eller bra bilvård låter jag vara osagt. Den 9k som gick 50k mil vårdades definitivt inte bra, den gick nog 3-4k mil mellan oljebytena mot slutet, men de gamla godingarna gick ju bra ändå. Den skrotades pga svår rost. En 9-5 hade ju begått seppukku med den servicen

[wlooodek]

Hej

Min Saab 9-5 2.0t BioPower från 2008 har nu gått 26.000 mil. Före detta Taxibil alltså. Undrar hur det är med kamkedjan i denna motorn? Behöver den bytas eller klarar den några tusen mil till?

[mab]

viewtopic.php?f=3&t=313639

[wlooodek]

Det är min första SAAB och i ovanstående trådet står det inget om kamkedjan i BioPower motorerna så jag måste fråga om det någon betydligt skillnad jämfört med motorerna från 2005 och äldre?

[rcy]

Det är min första SAAB och i ovanstående trådet står det inget om kamkedjan i BioPower motorerna så jag måste fråga om det någon betydligt skillnad jämfört med motorerna från 2005 och äldre?

Inte det minsta, det är samma hårdvara.