Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24

Ämne: Baslåde byte

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    279

    Baslåde byte

    Bytte ut mitt steg och min låda igår, detta fick ersätta det gammla, jag vet att steget är aldeles förstort för den men jag ska investera större bas och låda när jag får pengar

    http://www.garaget.org/?car=6272&image=60618

    En kommentar?
    Min Ferrari röda Saab
    http://www.garaget.org/?car=35925

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Fick inte länken att funka


    Mvh

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    279
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Fick inte länken att funka


    Mvh
    nu ska den funka
    Min Ferrari röda Saab
    http://www.garaget.org/?car=35925

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Hehe, steget är ju nästan större än baslådan
    Men som sagt, med lite större bas och färdigklädd låda, så blir det snyggt.


    Mvh

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    279
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Hehe, steget är ju nästan större än baslådan
    Men som sagt, med lite större bas och färdigklädd låda, så blir det snyggt.


    Mvh
    inte lätt att hitta ett ställe att sätta steget bara :/ man vill juh gärna att de ska va snyggt också!
    Min Ferrari röda Saab
    http://www.garaget.org/?car=35925

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Citat Ursprungligen postat av Lindströmaren

    inte lätt att hitta ett ställe att sätta steget bara :/ man vill juh gärna att de ska va snyggt också!
    Ja, det kanske ser lite suspekt ut om det ska ligga bara sådär.
    Skulle du bygga om lådan sen? Kanske kan bygga en bredare variant och
    montera steget på den bakom?


    Mvh

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    279
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Citat Ursprungligen postat av Lindströmaren

    inte lätt att hitta ett ställe att sätta steget bara :/ man vill juh gärna att de ska va snyggt också!
    Ja, det kanske ser lite suspekt ut om det ska ligga bara sådär.
    Skulle du bygga om lådan sen? Kanske kan bygga en bredare variant och
    montera steget på den bakom?


    Mvh
    jag tror inte jag får in de på längden :/ har inte testat men... eller jo... måste gå, tack för tipset dock blir steget väldigt varmt och behöver god ventalation :P
    Min Ferrari röda Saab
    http://www.garaget.org/?car=35925

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Citat Ursprungligen postat av Lindströmaren

    jag tror inte jag får in de på längden :/ har inte testat men...
    Är den så bred?


    Mvh

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    279
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Citat Ursprungligen postat av Lindströmaren

    jag tror inte jag får in de på längden :/ har inte testat men...
    Är den så bred?


    Mvh
    nja, jag vet inte... de e ett as tro mig..
    Min Ferrari röda Saab
    http://www.garaget.org/?car=35925

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Citat Ursprungligen postat av Lindströmaren
    nja, jag vet inte... de e ett as tro mig..
    Då får du väl bygga ner den som den ligger


    Mvh

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    279
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Citat Ursprungligen postat av Lindströmaren
    nja, jag vet inte... de e ett as tro mig..
    Då får du väl bygga ner den som den ligger


    Mvh
    nackdelen nu är att jag inte kommer åt reservhjul med mera, utan måste demontera steget för att komma åt, mindre kul :P
    Min Ferrari röda Saab
    http://www.garaget.org/?car=35925

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Citat Ursprungligen postat av Lindströmaren
    nackdelen nu är att jag inte kommer åt reservhjul med mera, utan måste demontera steget för att komma åt, mindre kul :P
    Fasen vad negativ du är
    Då återstår att sälja steget och skaffa en baslåda med integrerat slutsteg!


    Mvh

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Kalix
    Inlägg
    233
    Det går ju faktiskt att bygga på baslådan på utsidan med spånskiva fast man lämnar ju gavlarna öppna för kylning, sen kan man "sänka" in steget i baslådan i hålet man kapat upp som är exakt lika stort som steget... Och då gör man ju så Yttersta skivan går att lossa så man lätt sätter dit å ta bort steget, om ni nu fattar hur jag menar Fast då behöver du ju "lite" större låda till att börja med

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    279
    Citat Ursprungligen postat av JohanT
    Det går ju faktiskt att bygga på baslådan på utsidan med spånskiva fast man lämnar ju gavlarna öppna för kylning, sen kan man "sänka" in steget i baslådan i hålet man kapat upp som är exakt lika stort som steget... Och då gör man ju så Yttersta skivan går att lossa så man lätt sätter dit å ta bort steget, om ni nu fattar hur jag menar Fast då behöver du ju "lite" större låda till att börja med
    låter som en intressant ide... tacktack
    Min Ferrari röda Saab
    http://www.garaget.org/?car=35925

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    328
    Dra helvitte vilket stort aber!!

    Hur många kalle-anka watt pumpar det ut?
    Väger mer än bilen eller?
    Saab 9000 AERO -93 (Finbilen) ... Volvo 142 DL -72 (jadu, lagom med renovering till 30års krisen)
    Opel astra kombi -96 (brukisen)

  16. #16
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 071
    Ja det där steget tar plats som f*n..

    Mitt DLS monoblock levererar nog inte lika mycket som det där steget om man går efter specen, men i verkligheten vet jag inte.. kan bara spekulera

    Mitt levererar 1x1000Wrms@1ohm, 1x700Wrms@2ohm och 1x500Wrms@4ohm och det är då hälften så stort som det där

    Ta och be nån räkna ut en låda till den nya basen som du ska handla.

    Då räknar man först ut hur många liter lådan ska vara på sen kan man variera måtten på den som man vill sålänge lådan är på lika många liter.

    Så då kan du ju få lådan så den går från ena hjulhusidan till den andra. Då kan du ju bygge efter principen som JohanT nämde

    mvh Isak

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Kalix
    Inlägg
    233
    Dls watt är helt andra saker än Mds watt... Det ska man komma ihåg... DLS steg driver i vanliga fall bra mycket mer än ett mds steg med samma effekt fast det finns väl undantag...

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    279
    Citat Ursprungligen postat av JohanT
    Dls watt är helt andra saker än Mds watt... Det ska man komma ihåg... DLS steg driver i vanliga fall bra mycket mer än ett mds steg med samma effekt fast det finns väl undantag...
    nypris på steget var 15.000:- och det levererar bryggat 3600wrms @ 4ohm... dock så är detta ett MAX så den ger mig juh inte konstant... men tro mig... spelar nog bättre än de flesta svensson stegen... har problem att försörja steget med ström, då de lägger av efter man spelar för högt... får nog börja fylla bagagen med truckbatteri ingen som har en mds 12" tillsalu? den med "kolfiber" duk...

    /Mvh Fredrik
    Min Ferrari röda Saab
    http://www.garaget.org/?car=35925

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    279
    Citat Ursprungligen postat av JohanT
    Dls watt är helt andra saker än Mds watt... Det ska man komma ihåg... DLS steg driver i vanliga fall bra mycket mer än ett mds steg med samma effekt fast det finns väl undantag...
    skillnaderna på watt och blabla är hur länge steget orkar leverera grejerna...
    Min Ferrari röda Saab
    http://www.garaget.org/?car=35925

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    279
    MDS A-2000 DYNAMIC LIMITED
    Med A-2000 har MDS lyckats med att korsa ett lyxigt ljud, en dynamisk karaktär och ett toppmodernt kärnkraftverk. Här finns inga kompromissar och steget är redan erkänt som det mest överlägsna bland dagens bilförstärkare. Kraftverket lämnar som mest 2920 WATT och har en maxförbrukning på 240A! Är avsäkrat för 150A och kräver en mycket god strömförsörjning för att prestera maximakt. Högtalarna ska vara i högsta kvalitet för att slutstegets inte allt för blyga ljudegenskaper ska komma till sin rätt. A-2000 håller ett stenhårt grepp om ljudet. Vid provkörning av det första stegen brändes 80A säkringar på löpande band. Ljudet och kraften var det tyngsta vi hört och känt. Är lämpat för extremt spelande och mycket kraftfulla element.
    2 x 850 WRMS (4 Ohm) : 2 x 1500WRMS (2 Ohm) : 1 x 2920 WATT mono : 15 - 35.000Hz (+/- dB) : kanalseparation 68dB : THD Noise 0,098% : 15A säkring (yttre), 240 max : helt ställbar låg- och högpassfilter som kan användas samtidigt (NYHET) : subsonicfilter (ställbar) : lågpassdelning (50-500Hz med ställbart in/ut : högpassdelning (10-240Hz) : ställbart Q-värde med "BOOST" funktion (0,7-2,8 VRMS) : ingångskänslighet (0,2-5 VRMS) : nya skyddsketsar av NOMAND typ och 3s startfördröjning : värmeavkäning över hela steget med automatisk "protection" vid 85c : storlek : 630 x 55 x 235 (BxHxD) : vikt 8,2kg

    Där har ni all info ni kan få om steget!
    Min Ferrari röda Saab
    http://www.garaget.org/?car=35925

Liknande ämnen

  1. Någon som har erfarenhet av baslåde montering?
    Av toblich i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-09-29, 14:11
  2. Bilder på baslåde byggen cse
    Av anze i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-09-06, 17:05
  3. Baslåde problem
    Av Infolex i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-04-27, 21:19
  4. Baslåde bygge i min 9000.
    Av N3O i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2005-03-26, 00:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •