Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 26

Ämne: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Örnsköldsvik (Bjästa)
    Inlägg
    76

    Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Hej.

    Har nyligt blivit Saab ägare för 3:e gången och denna gång blev de som rubriken lyder en 9-5:a från 98 som rullat strax över 23000 med smårost och annat småfix.

    Har kört bilen sen helgen dagligen i lugn takt men tålamodet brast när man hamna bakom en söndagsbilist. Och just då i omkörningen tyckte jag att den gick väldigt bra för att bara va 150 hk. Har googlat lite å kollat runt här på forumet och läst mig till att saab hade ett "orginaltrim" på 192 hk.

    Nån som vet vad för komponenter som är bytt för att ha de trimmet?

    Vet iaf att jag har ett annat tryckrör och röda spridare (vet att färgen inte säger exakt vad det är för spridare). Ska kolla numret på spridarna ba ja få tid å göra en motortvätt på den.

    Har jag missat nån tråd här om orginaltrim så ber ja om ursäkt.

    Mvh Daniel
    Saab 9-5 2.0t -98

  2. #2

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?


  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Örnsköldsvik (Bjästa)
    Inlägg
    76

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Kan tyvärr inte säga exakt, såg att dom va röd under all olja från den läkande ventilkåpspackningen. Men ska motortvätta den imorn och kolla numret på spridarna.
    Saab 9-5 2.0t -98

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 495
    Medlem#
    6973

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    En -98 ska ha tryckrör i alu original.

    Mest troligt är ett 190hk program.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 959
    Medlem#
    Dolt

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Om du kollar upp din egna bil på transportstyrelsens (eller vad de nu heter) tjänst "annat fordon", vad för effekt uppges där? Är bilen ändrad så är kanske papprena det med.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Örnsköldsvik (Bjästa)
    Inlägg
    76

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Den är reggad med 150 hk. Kanske är nån som har bytt mjukvaran i den bara för mer än 150 hk kan ja lova att de är.
    Saab 9-5 2.0t -98

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 467
    Medlem#
    11937

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Orginaltrimmet till 2.0t (192hk) reggades hos dåvarande vägverket när det begav sig. Så det fåtal bilar som hade det från fabrik har den effekten angiven i regbeviset.

  8. #8
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 130

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Kan ju vara så att den blivit masserad hos någon trimfirma

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Örnsköldsvik (Bjästa)
    Inlägg
    76

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    @ Jellybear
    Okej, ja då sitter de ingen orginaltrim på den da.

    @ Bollman
    Ja troligtvis äre så då de absolut inte är 150 hk i den Skulle ba va intressant å få veta vad de är i isåfall
    Saab 9-5 2.0t -98

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    46

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    prova med trycka in plus och minus på sid samtidig. om de använt open sid eller om du har möjlighet att läsa ut Mjukvaran. trodde min var mappad med först den var riktigt rapp hade dom gröna vilket snabbt byttes ut mot de röda och lite ny mjukvara med lite e85 lirar bra. nu börjar dock soppa pumpen ge sig men det är dags att byta den ändå.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Örnsköldsvik (Bjästa)
    Inlägg
    76

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Redan testat +- och tyvärr ha ja inte lyckats fått upp nått då...
    Saab 9-5 2.0t -98

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hyllinge
    Inlägg
    898

    Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Citat Ursprungligen postat av Dallleee
    Redan testat +- och tyvärr ha ja inte lyckats fått upp nått då...
    Prova med att trampa ner bromsen samtidigt som du trycker + och -
    9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    46

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    någon form av mapp måste det vara om Spridarna är röda. Då är det lätt att konvertera till e85 lite mer drag då

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Örnsköldsvik (Bjästa)
    Inlägg
    76

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    De verka inte finnas nån open sid på den iaf. Måste undersöka mer om bilen.

    Är de Tech 2 eller Suite som gäller om man ska läsa ur programvaran? Fast man kanske ska öppna å kolla ifall de stå nått på boxen först
    Saab 9-5 2.0t -98

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    46

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    har du tillgång till t5 suit så kan du läsa ut den där. har inte hållit på med tech2.

  16. #16
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 487

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Citat Ursprungligen postat av rost
    har du tillgång till t5 suit så kan du läsa ut den där. har inte hållit på med tech2.

    Det är ju i så fall T7 suite som ska användas.

    Open sid går inte att få igång med tech2, boxen måste programmeras om med hjälp av T7 suite.
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    46

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Fel skrivning av mig själv klart T7 som gäller för open sid. Lite meck men efter som du har de röda spridarna nå är något gjort i alla fall eftersom det blir lite skillnad på bränsle mängden.

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Örnsköldsvik (Bjästa)
    Inlägg
    76

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    har inte haft tid att kolla numret på spridarna än men ska ta å byta spolarpumpen å göra en rejäl tvätt så ja få se kan se nått nummer på spridarna
    Saab 9-5 2.0t -98

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    46

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Syns ganska väl om de är gröna eller röda spridare. Gröna = med dåligt röda wohoo lite mer skoj

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Örnsköldsvik (Bjästa)
    Inlägg
    76

    Re: Saab 9-5 2.0t orginaltrim?

    Fick mig en glad överraskning när jag såg att de stog 0 280 155 749 på spridarna!

    Så nu skulle man ba fått läsa ur vad det är för programvara i den men de få man gö senare för nu vet man iaf att de inte sitter orginalspridare på den
    Saab 9-5 2.0t -98

Liknande ämnen

  1. 9-3 2.0t 2008 Orginaltrim?
    Av exmanix i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-09-03, 20:41
  2. Hur kan man identifiera saabs orginaltrim på 192hk?
    Av Andypandy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-05-22, 23:41
  3. Saab "orginaltrim" 170 till 210hk..?
    Av T16_AeRo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-03-29, 08:08
  4. orginaltrim 9-3
    Av risig9000 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-10-01, 21:40
  5. SAAB 9-5 orginaltrim
    Av Arc i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-11-28, 20:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •