Sidan 1 av 4 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 65

Ämne: Saab som gör 300km/h ?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Inlägg
    457

    Saab som gör 300km/h ?

    Finns det någon som vet hur mycket hastighetsrekordet ligger på med en Saab ?
    Finns det någon som kört över 300km/h kanske ?
    9-3 aero 2,8XT

  2. #2
    Steg 3 Pelles avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    4936
    Med tanke på vad Robban monterat under bilen så har han nog tänkt åka fort.

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    2 180
    är/var inte Presho där ngnstans o nosade?

  4. #4
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 955
    Medlem#
    4181
    Frågan är lite knasigt formulerad.

    Hur länge är en SAAB en SAAB ? Hur mycket får man ändra osv ?

    Leif Helander har kört rätt fort med sin 9-3:a i varje fall...

    Car: SAAB 9-3 Funny Car.
    125" cromemoley chassie.
    Weld Wheel with 17 inches (431,8 mm) back tires
    Engine: TFX 92, 500 cu/in (about 8 litre)
    3/4 steel crankshaft, Johnson heads, SSI Super Charger.
    Drive line: Ditrct drive with AFT canon, Titanium bellhousings
    Max speed: 424 kmph (265 mph)
    0-100 kmph in less than 1 second
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 894
    Citat Ursprungligen postat av Switch
    Frågan är lite knasigt formulerad.

    Hur länge är en SAAB en SAAB ? Hur mycket får man ändra osv ?
    Så länge den har TuRbO
    9-3 Aero Sc ttid
    The Red Rocketeer

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 501
    Citat Ursprungligen postat av Håkan 831
    Citat Ursprungligen postat av Switch
    Frågan är lite knasigt formulerad.

    Hur länge är en SAAB en SAAB ? Hur mycket får man ändra osv ?
    Så länge den har TuRbO
    Undar vad morfar har för konstig bil då?!

  7. #7
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 955
    Medlem#
    4181
    Citat Ursprungligen postat av Håkan 831
    Citat Ursprungligen postat av Switch
    Frågan är lite knasigt formulerad.

    Hur länge är en SAAB en SAAB ? Hur mycket får man ändra osv ?
    Så länge den har TuRbO
    Skruvkompressor räknas alltså inte då...
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  8. #8
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 053
    Medlem#
    1540
    Citat Ursprungligen postat av Switch
    Citat Ursprungligen postat av Håkan 831
    Citat Ursprungligen postat av Switch
    Frågan är lite knasigt formulerad.

    Hur länge är en SAAB en SAAB ? Hur mycket får man ändra osv ?
    Så länge den har TuRbO
    Skruvkompressor räknas alltså inte då...
    Nä!
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    1 461
    Var det inte nån (tidning?) på 80-talet som konverterade en T-16 till en I-16 (jo du läste rätt) och slog nåt hastighetsrekord?

    /Anders

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Inlägg
    457
    Citat Ursprungligen postat av Switch
    Frågan är lite knasigt formulerad.

    Hur länge är en SAAB en SAAB ? Hur mycket får man ändra osv ?

    Leif Helander har kört rätt fort med sin 9-3:a i varje fall...

    Car: SAAB 9-3 Funny Car.
    125" cromemoley chassie.
    Weld Wheel with 17 inches (431,8 mm) back tires
    Engine: TFX 92, 500 cu/in (about 8 litre)
    3/4 steel crankshaft, Johnson heads, SSI Super Charger.
    Drive line: Ditrct drive with AFT canon, Titanium bellhousings
    Max speed: 424 kmph (265 mph)
    0-100 kmph in less than 1 second

    På den bilen är det väl bara grillen som är i närheten av saab. Men var gränsen går är svårt att säga men originalblock och besiktad kanske.
    9-3 aero 2,8XT

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Skulle vilja veta hur många originalutväxlade Saablådor som klarar
    klippa 300 strecket? För det är väl specen på lådan man blir
    tvungen att byta om man ska kliva över?


    Mvh

  12. #12
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 955
    Medlem#
    4181
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Skulle vilja veta hur många originalutväxlade Saablådor som klarar
    klippa 300 strecket? För det är väl specen på lådan man blir
    tvungen att byta om man ska kliva över?


    Mvh
    Det krävs att man att man varvar 6380 rpm på 5:an på en 2 liters 9-5:a för att nå 300 km/h.

    (47Km/h@1000 rpm)
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Citat Ursprungligen postat av Switch

    Det krävs att man att man varvar 6380 rpm på 5:an på en 2 liters 9-5:a för att nå 300 km/h.

    (47Km/h@1000 rpm)
    Är inte dom nya 9-5 lådorna åxå nästan likadant utväxlade?
    Eller gäller detta bara 2 Liters?


    Mvh

  14. #14
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 955
    Medlem#
    4181
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Citat Ursprungligen postat av Switch

    Det krävs att man att man varvar 6380 rpm på 5:an på en 2 liters 9-5:a för att nå 300 km/h.

    (47Km/h@1000 rpm)
    Är inte dom nya 9-5 lådorna åxå nästan likadant utväxlade?
    Eller gäller detta bara 2 Liters?


    Mvh
    Det har jag ingen aning om faktiskt, men det är inte så stor skillnad på 47km/h eller 45km/h.
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Citat Ursprungligen postat av Switch
    Det har jag ingen aning om faktiskt, men det är inte så stor skillnad på 47km/h eller 45km/h.
    Är det bara vissa årsmodeller som gör 47 km/h per 1000 rpm på 5:an, eller gäller det samtliga 9-5 med B205?

    Den 5-växlade automaten gör annars strax över 47 på 5:an. Den 5-växlade manuella snäppet mindre, typ 44-45.

    Mig veterligen är det väl en eller två Saabar, av modell 9000, som har "masat sig förbi" 300-strecket. Båda med ganska seriösa mängder mos... "Röda raketen" fick bekänna färg i våras på väg hem från Emmaboda och gjorde runt 280 äkta fart och då slogs det av p.g.a. "brist på väg", inte "brist på mos". Med det i bakhuvudet så är det inte så förvånande att bilar med ytterligare 150-200 hk passerar 300-vallen.

    Dock är det väl på gränsen till vansinne att köra så fort med en 9000, i alla fall utan a) aerodynamik och chassi anpassat för riktig högfartskörning, b) skottsäker motor med riktiga smidda "internals".

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  16. #16
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 820
    Hur blir utväxlingen på den 6-växlade SS lådan då?
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  17. #17
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    3 453
    Citat Ursprungligen postat av KK
    "Röda raketen" fick bekänna färg i våras på väg hem från Emmaboda och gjorde runt 280 äkta fart och då slogs det av p.g.a. "brist på väg", inte "brist på mos".

    Mvh

    KK
    emmaboda i tyskland förstås..?
    MVH Lerne
    MVH Lerne #1079
    og900 Aero
    9-5 Vector SC

  18. #18
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 955
    Medlem#
    4181
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av Switch
    Det har jag ingen aning om faktiskt, men det är inte så stor skillnad på 47km/h eller 45km/h.
    Är det bara vissa årsmodeller som gör 47 km/h per 1000 rpm på 5:an, eller gäller det samtliga 9-5 med B205?
    Min -98:a har en "47-låda" i varje fall, övriga vet jag ej.
    Det står som bekant i instruktionsboken, så om någon ägare av 9-5 2.0 av någon annan årsmodell kan väl kolla ?
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  19. #19
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ytterby, Kungälv
    Inlägg
    5 550
    Medlem#
    829
    På en "tysk" väg i närheten av mig så rejjsa jag mot en MB 500SL (tysk bil) .. den är ju som bekant stoppad vid 250 km/h.

    Jag körde iaf ifrån den på denna väg. Testades 3-4 ggr. Då jag vid tillfälle kolla på mätaren efter jag passerat Mersan så var iaf hadtighetsmätaren en bit förbi "rakt ner". Vad detta ger i verkligfart är ju förmodligen en bra bit från 300 .. men då har jag "bara" ca 300 sollebrunnhästar. Varvtal just då vet jag inte. Så med MOS och flyttat varvstopp så borde det ju iaf gå med 9000.

    Bil: 9000 Aero -97 SQR stg4
    Hjul: 17" med 225/45 däck.
    Chaffis: Överviktig "fettysk" (Jag själv)
    /M.Krantz no.829 ..
    Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
    RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB

  20. #20
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 334
    Medlem#
    4827
    Citat Ursprungligen postat av Krantz
    På en "tysk" väg i närheten av mig så rejjsa jag mot en MB 500SL (tysk bil) .. den är ju som bekant stoppad vid 250 km/h.

    Jag körde iaf ifrån den på denna väg. Testades 3-4 ggr. Då jag vid tillfälle kolla på mätaren efter jag passerat Mersan så var iaf hadtighetsmätaren en bit förbi "rakt ner". Vad detta ger i verkligfart är ju förmodligen en bra bit från 300 .. men då har jag "bara" ca 300 sollebrunnhästar. Varvtal just då vet jag inte. Så med MOS och flyttat varvstopp så borde det ju iaf gå med 9000.

    Bil: 9000 Aero -97 SQR stg4
    Hjul: 17" med 225/45 däck.
    Chaffis: Överviktig "fettysk" (Jag själv)
    Får vi testa igen till sommar Krantz....me mig i bilen

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

Liknande ämnen

  1. > 300km/h (og9-3 Aero)
    Av frostman i forum Allmänt
    Svar: 61
    Senaste inlägg: 2005-08-19, 16:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •