Köpråd: Saab 9-3 2.0t Sport Combi -06

[xenonpowerfreak]

Hej

Jag har hittat ett fint exemplar av en Saab 9-3 2.0t Sportcombi som har gått 15900 mil, med full servicebok och servad nyligen.

Han begärde 60000kr för den men jag har nu prutat ner den till 55 000kr, är den värd de pengarna?

Är det något jag bör tänka på vid köpet?

Utrustning:

¤ Sportstolar i halvskinn
¤ Läderratt med multifunktion.
¤ El-stolar
¤ Armstöd
¤ Farthållare
¤ Regnsensor
¤ Farthållare
¤ cd-växlare
¤ Infällbara , eluppvärmda speglar.
¤ Dragkrok
¤ Backsensor
¤ Vector paketet
¤ Vinge
¤ 16" Sommar
¤ 175hkr/265nm


Bild:

[mioh]

Välkommen till STCS forum.

Har du köpt den eller ska köpa den? Lite svårt att avgöra när man läser texten här och på Garaget.

Hur som helst så tycker jag att det låter som ett kap. Mer bil för pengarna kan du knappast få. Å andra sidan, om den är värd 55.000kr beror mycket på vad du värderar. Vill du ha en röd 9-3 SC med drag och annan trevlig utrustning så är bilen helt rätt! Om du däremot vill ha en toksänkt og900 från sent åttiotal att köra bana med så är den helt fel.

Att tänka på: Står något om förmedling på skyltarna i taket på lokalen. Se till att de tänker stå för alla lagenliga åtagande och så vidare om det handlar om förmedling. Vem står som ägare på bilen nu? Att de inte kommer att slå ut med armarna vid problem och säga att de bara förmedlade bilen. Om man ska tro det som skrivs på internet och i tidningar finns många som kallar sig bilhandlare när de säljer bilar men som vid bekymmer senare bara säger sig vara kompis till tidigare ägaren.

Lär dig Konsumentverkets råd utantill innan papper skrivs på.
http://www.konsumentverket.se/Vara-omra ... dhandlare/

[xenonpowerfreak]

Välkommen till STCS forum.

Har du köpt den eller ska köpa den? Lite svårt att avgöra när man läser texten här och på Garaget.

Hur som helst så tycker jag att det låter som ett kap. Mer bil för pengarna kan du knappast få. Å andra sidan, om den är värd 55.000kr beror mycket på vad du värderar. Vill du ha en röd 9-3 SC med drag och annan trevlig utrustning så är bilen helt rätt! Om du däremot vill ha en toksänkt og900 från sent åttiotal att köra bana med så är den helt fel.

Att tänka på: Står något om förmedling på skyltarna i taket på lokalen. Se till att de tänker stå för alla lagenliga åtagande och så vidare om det handlar om förmedling. Vem står som ägare på bilen nu? Att de inte kommer att slå ut med armarna vid problem och säga att de bara förmedlade bilen. Om man ska tro det som skrivs på internet och i tidningar finns många som kallar sig bilhandlare när de säljer bilar men som vid bekymmer senare bara säger sig vara kompis till tidigare ägaren.

Lär dig Konsumentverkets råd utantill innan papper skrivs på.
http://www.konsumentverket.se/Vara-omra ... dhandlare/

Jag har lagt handpenning på bilen redan, och det är en privatperson som äger bilen just nu. Han får bestämma själv om han vill sälja den privat eller via förmedlaren.

Jag vill ha en sån här bil, som en trotjänare... Jag har växt ifrån bilar med trim och hög förbrukning. Om man vill så kan man ju alltid chippa den senare

Men tack för bekräftelsen, det behövdes, känns lite tryggare nu

Det tråkiga är att den inte har xenon på halvljuset, men är det något problem med att konvertera på en Canbus bil?

Mvh Gustav

[wikander]

Ser fin ut - röda bilar är snyggast.

Stereon skulle jag fundera både en och två gånger över. Den där har väl den minsta som innebär några små 4" element (eller finns den där som 150w också?) som troligen inte låter särskilt roliga. Att bygga ut är inte lätt, se FAQ. Bara ett tips...

[xenonpowerfreak]

Ser fin ut - röda bilar är snyggast.

Stereon skulle jag fundera både en och två gånger över. Den där har väl den minsta som innebär några små 4" element (eller finns den där som 150w också?) som troligen inte låter särskilt roliga. Att bygga ut är inte lätt, se FAQ. Bara ett tips...

Ok, jag vet inte vad det är för stereo. Man kan väl bara byta ut den eller?

Vart kan man hitta en annan stereo till 9-3:an ?

Denna passar ju, men finns det andra?

http://www.blocket.se/stockholm/7__ster ... ?ca=11&w=3

Vad är det som är jobbigt med det?

/G

[mioh]

Jag har lagt handpenning på bilen redan, och det är en privatperson som äger bilen just nu. Han får bestämma själv om han vill sälja den privat eller via förmedlaren.

Bara så du vet så är det helt andra regler vid privat bilförsäljning, i stort sett allt till köparens nackdel. Ni har bestämt ett pris innan det bestämts vilka garantier du kommer få. Har du något att säga till om, se till att bilfirman säljer dig bilen. Enligt lagen räcker det att affären gjorts upp i firmans lokaler för att firman ska anses vara säljare, men säger de att de aldrig sett dig kan det vara svårt att bevisa.

Nu är säkert bilen suveränt underbar och helt ok och du kommer klara dig bra hur du än gör, men mitt råd är att lusläsa Konsumentverkets hemsida firma kontra privat och om du är osäker på något kontakta din kommuns konsumentsrådgivning. Better safe then sorry.

Bilen ser riktigt bra ut. Har själv två stycken 9-3 SC -06 och de är riktigt bra bilar.

[xenonpowerfreak]

Jag har lagt handpenning på bilen redan, och det är en privatperson som äger bilen just nu. Han får bestämma själv om han vill sälja den privat eller via förmedlaren.

Bara så du vet så är det helt andra regler vid privat bilförsäljning, i stort sett allt till köparens nackdel. Ni har bestämt ett pris innan det bestämts vilka garantier du kommer få. Har du något att säga till om, se till att bilfirman säljer dig bilen. Enligt lagen räcker det att affären gjorts upp i firmans lokaler för att firman ska anses vara säljare, men säger de att de aldrig sett dig kan det vara svårt att bevisa.

Nu är säkert bilen suveränt underbar och helt ok och du kommer klara dig bra hur du än gör, men mitt råd är att lusläsa Konsumentverkets hemsida firma kontra privat och om du är osäker på något kontakta din kommuns konsumentsrådgivning. Better safe then sorry.

Bilen ser riktigt bra ut. Har själv två stycken 9-3 SC -06 och de är riktigt bra bilar.

Okej, jo jag ska lusläsa service boken med mera...

Om jag skulle köpa via bilfirman så lägger de på ytterligare 10 000 kr och det har jag inte råd med... Därav att jag väljer att köpa bilen från ägaren direkt.

Men angående stereo, kan du säga på rak arm vad det är för någon modell som det sitter i bilen enligt bilden. Och var kan man få tag i en annan stereo som passar uttaget, och helst kan styras via rattens reglage?...

[mioh]

Okej, jo jag ska lusläsa service boken med mera...

Om jag skulle köpa via bilfirman så lägger de på ytterligare 10 000 kr och det har jag inte råd med... Därav att jag väljer att köpa bilen från ägaren direkt.

Lagom påslag... Låter nästan som bilen säljs i Stockholm för en Gotlännings räkning eller liknande. Nåväl, som jag ser det så verkar Gotlänningen ägt bilen i nära två år och verkar ha skött den bra. Om nu endast tre ägare ägt bilen så är det ett stort plus.

Nu ska jag inte lägga mig i mera och jag hoppas du får svar av någon bilstereokunnig inom kort. Lycka till med köpandet!

[turbo4ever]

Denna: http://www.blocket.se/vastmanland/SAAB_ ... ?ca=11&w=3

EBT945

50' SEK

15' mil.

[enor]

Ok, jag vet inte vad det är för stereo. Man kan väl bara byta ut den eller?

9-3 innan 08 har digitala signaler i stora delar av stereons signalvägar, inte alls särskilt enkel att uppgradera. Från och med nya inredningen 08 är situationen en helt annan, och stereon fungerar som i en "mer vanlig" bil.

[xenonpowerfreak]

Ok, jag vet inte vad det är för stereo. Man kan väl bara byta ut den eller?

9-3 innan 08 har digitala signaler i stora delar av stereons signalvägar, inte alls särskilt enkel att uppgradera. Från och med nya inredningen 08 är situationen en helt annan, och stereon fungerar som i en "mer vanlig" bil.

Okej, det var ju illa...

[xenonpowerfreak]

Okej, jo jag ska lusläsa service boken med mera...

Om jag skulle köpa via bilfirman så lägger de på ytterligare 10 000 kr och det har jag inte råd med... Därav att jag väljer att köpa bilen från ägaren direkt.

Lagom påslag... Låter nästan som bilen säljs i Stockholm för en Gotlännings räkning eller liknande. Nåväl, som jag ser det så verkar Gotlänningen ägt bilen i nära två år och verkar ha skött den bra. Om nu endast tre ägare ägt bilen så är det ett stort plus.

Nu ska jag inte lägga mig i mera och jag hoppas du får svar av någon bilstereokunnig inom kort. Lycka till med köpandet!

Du har så rätt, men nu har jag lyckats att få tag i en diesel Saab från 2006 och jag får denna för samma pris, så jag vet nu inte vad jag ska göra???

Dieseln har gått nästan 15000 mil, och den har xenonljus som standard, rails och vector paketet och helskinn. Men den har haft 7 st ägare... Enligt säljaren så ligger skatten på 3200kr/år och den är i fint skick.

Vad ska jag göra nu då? Jobbigt dilemma, lr?

[wikander]

viewtopic.php?f=30&t=162959

[mioh]

Du har så rätt, men nu har jag lyckats att få tag i en diesel Saab från 2006 och jag får denna för samma pris, så jag vet nu inte vad jag ska göra???

Dieseln har gått nästan 15000 mil, och den har xenonljus som standard, rails och vector paketet och helskinn. Men den har haft 7 st ägare... Enligt säljaren så ligger skatten på 3200kr/år och den är i fint skick.

Vad ska jag göra nu då? Jobbigt dilemma, lr?

Att ha flera bilar att välja på är aldrig fel.

Om vi bortser från hur de olika bilarna säljs (privat/firma?) och att jag inte har en aning vilken den andra bilen är så hade jag valt den röda bensinaren, men det är jag det. Fullservad (med nya fjädrar fram) och har haft få ägare. Den har den utrustning jag önskar i form av drag, armstöd och backvarnare mm. Den saknar rails vilket jag gillar. Rent ekonomiskt, jag kör inte tillräckligt många mil om året för att den högre skatten på dieseln skulle löna sig. Rent känslomässigt, röd Saab turbo med fyrcylindrig bensinare är aldrig fel.

Om bilhandlare/säljare inte vill ha med påskrifter i bilhallen att göra så hade jag ringt säljaren direkt utan att ha bilförmedlaren som mellanhand. Du har betalat en handpenning och hur du än gör så är den nu enligt lag säljarens om jag inte tar fel. Om du vill köpa dieseln så är handpenningen med andra ord "förlorad". Detta är ju dock upp till säljaren att bestämma. Om du säger som det är (en annan bil är också intressant) och frågar om att eventuellt få tillbaka handpenningen så vet du utgångsläget.

Sammanfattningsvis (utan att veta allt om allting): Jag hade köpt den röda. Möjligen eventuellt lagt till lite (absolut inte 10.000kr) och sett till att bilhandlaren sålde bilen till mig. Rent juridiskt tror jag det räcker att affären görs upp i förmedlarens lokaler för att han ska anses ha förmedlat bilen och då lagmässigt/teoretiskt stå för garantier mm. Dock inte helt 100 på hur det fungerar rent praktiskt i verkligheten.

[xenonpowerfreak]

Du har så rätt, men nu har jag lyckats att få tag i en diesel Saab från 2006 och jag får denna för samma pris, så jag vet nu inte vad jag ska göra???

Dieseln har gått nästan 15000 mil, och den har xenonljus som standard, rails och vector paketet och helskinn. Men den har haft 7 st ägare... Enligt säljaren så ligger skatten på 3200kr/år och den är i fint skick.

Vad ska jag göra nu då? Jobbigt dilemma, lr?

Att ha flera bilar att välja på är aldrig fel.

Om vi bortser från hur de olika bilarna säljs (privat/firma?) och att jag inte har en aning vilken den andra bilen är så hade jag valt den röda bensinaren, men det är jag det. Fullservad (med nya fjädrar fram) och har haft få ägare. Den har den utrustning jag önskar i form av drag, armstöd och backvarnare mm. Den saknar rails vilket jag gillar. Rent ekonomiskt, jag kör inte tillräckligt många mil om året för att den högre skatten på dieseln skulle löna sig. Rent känslomässigt, röd Saab turbo med fyrcylindrig bensinare är aldrig fel.

Om bilhandlare/säljare inte vill ha med påskrifter i bilhallen att göra så hade jag ringt säljaren direkt utan att ha bilförmedlaren som mellanhand. Du har betalat en handpenning och hur du än gör så är den nu enligt lag säljarens om jag inte tar fel. Om du vill köpa dieseln så är handpenningen med andra ord "förlorad". Detta är ju dock upp till säljaren att bestämma. Om du säger som det är (en annan bil är också intressant) och frågar om att eventuellt få tillbaka handpenningen så vet du utgångsläget.

Sammanfattningsvis (utan att veta allt om allting): Jag hade köpt den röda. Möjligen eventuellt lagt till lite (absolut inte 10.000kr) och sett till att bilhandlaren sålde bilen till mig. Rent juridiskt tror jag det räcker att affären görs upp i förmedlarens lokaler för att han ska anses ha förmedlat bilen och då lagmässigt/teoretiskt stå för garantier mm. Dock inte helt 100 på hur det fungerar rent praktiskt i verkligheten.

Dieseln: http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_9_3 ... w=3&last=1

Vi kör ju rätt många mil per år så det är ju intressant för oss.

Men jag tycker det känns lite konstigt att säljaren gick med på prutning från 69 000 till 55 000 bara så där

Men jag ska be honom maila mig bilder på service boken, och den bilen har ju samma utrustning i stort sätt som den röda.

[mioh]

Fråga om du samtidigt kan få en kopia på varudeklarationen. Bilen är skriven på en firma som har verksamheterna "Personbilar & Lätta Motorfordon, Handel" och firmans registrerade telefonnummer används i blocketannonsen så jag antar att de säljer bilen "professionellt" och har en varudeklaration tillgänglig.

[xenonpowerfreak]

Fråga om du samtidigt kan få en kopia på varudeklarationen. Bilen är skriven på en firma som har verksamheterna "Personbilar & Lätta Motorfordon, Handel" och firmans registrerade telefonnummer används i blocketannonsen så jag antar att de säljer bilen "professionellt" och har en varudeklaration tillgänglig.

de förmedlar bara bilen för honom... Men han har nu valt att sälja bilen privat, så bilen är inte där längre

[mioh]

de förmedlar bara bilen för honom... Men han har nu valt att sälja bilen privat, så bilen är inte där längre

Vänta lite nu, pratar du fortfarande om dieseln? Den har ägts av samma firma i cirka ett år.

Enligt Transportstyrelsen:
Ägare/Brukare
Namn: LILLA JOURBUTIKEN I TROLLHÄTTAN AB
Adress: STORGATAN 45
Postnr: 461 30
Ort: TROLLHÄTTAN
Förvärvsdatum: 2012-02-06

Enligt allabolag.se:
VERKSAMHET / ÄNDAMÅL
Föremålet för bolagets verksamhet skall vara bilförsäljning och därmed förenlig verksamhet samt kiosk,jourbutik och därmed förenlig verksamhet.

Telefonnumret till ägaren av butiken och det i blocketannonsen är samma. Micke och Mikael kan vi anta är samma person. Är det han som säger att de (det vill säga firman han äger) inte har bilen ståendes hos dom/sig (i kiosken?) längre och han som äger bilen (och firman) nu säljer bilen (som står skriven på firman) privat?

Hoppas att det är den röda bilen som du menar, annars övergår detta mitt förstånd. Alternativt att det är någon annan du pratar med om dieseln. Dvs Micke hade tidigare uppdraget men du nu pratar med någon annan. Fast då är det ju frågan, vem säljer bilen? Förmedlas köpet av en bilförmedlingsfirmaägd bil av en privatperson så är det ett dåligt betyg för firman.

En sak till: Dieselvärmare är monterat som standard på dieselbilen, så oroa dig inte över att behöva betala för en sådan.

Nog för att ett köp av bil i Trollhättan hade kunnat medföra ett besök på saabmuseet, men det lutar fortfarande åt att jag hade valt den röda...

[xenonpowerfreak]

de förmedlar bara bilen för honom... Men han har nu valt att sälja bilen privat, så bilen är inte där längre

Vänta lite nu, pratar du fortfarande om dieseln? Den har ägts av samma firma i cirka ett år.

Enligt Transportstyrelsen:
Ägare/Brukare
Namn: LILLA JOURBUTIKEN I TROLLHÄTTAN AB
Adress: STORGATAN 45
Postnr: 461 30
Ort: TROLLHÄTTAN
Förvärvsdatum: 2012-02-06

Enligt allabolag.se:
VERKSAMHET / ÄNDAMÅL
Föremålet för bolagets verksamhet skall vara bilförsäljning och därmed förenlig verksamhet samt kiosk,jourbutik och därmed förenlig verksamhet.

Telefonnumret till ägaren av butiken och det i blocketannonsen är samma. Micke och Mikael kan vi anta är samma person. Är det han som säger att de (det vill säga firman han äger) inte har bilen ståendes hos dom/sig (i kiosken?) längre och han som äger bilen (och firman) nu säljer bilen (som står skriven på firman) privat?

Hoppas att det är den röda bilen som du menar, annars övergår detta mitt förstånd. Alternativt att det är någon annan du pratar med om dieseln. Dvs Micke hade tidigare uppdraget men du nu pratar med någon annan. Fast då är det ju frågan, vem säljer bilen? Förmedlas köpet av en bilförmedlingsfirmaägd bil av en privatperson så är det ett dåligt betyg för firman.

En sak till: Dieselvärmare är monterat som standard på dieselbilen, så oroa dig inte över att behöva betala för en sådan.

Nog för att ett köp av bil i Trollhättan hade kunnat medföra ett besök på saabmuseet, men det lutar fortfarande åt att jag hade valt den röda...

Det blev den röda

[mioh]

Grattis! Hoppas du får ett långt, lyckligt och lysande saabägande.