Är det möjligt at putta den 6-växlade automaten från NG9-3 i OG9-5?
Den 6-växlade lådan tål jo 400 el 450 nm, mens den 5-växlade tål 350 nm.
Nån som provat? Eller vet?
Är det möjligt at putta den 6-växlade automaten från NG9-3 i OG9-5?
Den 6-växlade lådan tål jo 400 el 450 nm, mens den 5-växlade tål 350 nm.
Nån som provat? Eller vet?
Dag Bøsterud
1990 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv
2005 Saab 9-5 2,0t Vector Sport
Den femväxlade klarar med 400nm utan problem så länge man servar lådan regelbundet.Ursprungligen postat av little_e
Gällande att få dit en låda från en NG93 så GÅR det säkert men jag tror inte det är det lättaste... Elektronik som ska kopplas till lådan, modifiering av mjukvara och de faktum att svänghjulen är olika stora på 9-5 och NG9-3 gör det nog väääääldigt svårt, i så fall är det förmodligen enklare att konvertera den till manuell istället.
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS