Bra tråd! Frågar då om mitt problem som är i samma område. Har ett koppel som är på bilden med likadan strypventil,om jag råkar förväxla tryck och retur,blir det kallt element då? Eller ska jag justera om strypventilen i andra elementet på samma slinga?
/M
Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2
Akta skinnet!
För att spä på ytterligare virrvarr så den nedre delen i termostatkopplet heter fördelare, och det finns olika för ett- och tvårörsystem. I en fördelare för ettrörsystem finns även en bypasskanal för att varmvattnet skall kunna rinna vidare till nästa radiator. Det finns en strypventil i fördelaren, man skruvar bort ändpluggen och skruvar med en insexnyckel för att ändra. Standardinställningen brukar vara 33% in i radiatorn resten vidare. Grovt sagt kan man säga i ett ettrösystem skall radiatorn närmast värmekällan vara såklart mest strypt och en längst bort helt öppen.
I ett tvårörsystem är det bara in och ut, ingen bypasskanal i fördelaren, sitter en strypventil i den som man enbart reglerar flödet in i varje radiator med. Tycker det är vettigt att du vil satsa på tvårörsystem. Lättare att få balans i det. Fler och fler hustillverkare går över på tvårör om de har radiatorer. Hittils har ettrörsystem varit dominerande. Men med gjutna plattor har ju golvvärmen tagit över.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Om man inte vill att de "fula" kopplet ska synas kan man ju använda termopanel med kopplet "inbyggt" i radiatorn.
http://www.purmo.com/images/products/pa ... opanel.jpg
Har jag uteslutande satt upp under mitt yrkesliv, verkar fungera bra och är rätt så snygga.
Ingen aning om pris eller efektivitet osv.
Sen så har jag inte sysslat med injustering som ni pratar om så jag är inte mycket till hjälp.
Behörigheter för att posta
Svara med citat