På min 9-5 Aero -02 funkar inte instegslamporna (på undersidorna av dörrarna) och golvbelysningen (ovanför fötterna fram). Alla lampor är hela utom en som saknas helt, men de lär väl knappast vara seriekopplade så om en fattas ska det väl funka ändå tycker man.
Finns det någon vanlig anledning till att det inte funkar? Innerbelysningen går som den ska.
Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
BMW K 1300 S -10
Kawasaki 750 H2 -75
Näe det är rätt de är inte seriekopplade.Ursprungligen postat av linn
kan du mäta med något? så du vet om det finns spänning fram till lamporna..
Min Svarta 9-5 AERO -00 http://www.garaget.org/?car=26131
Det ska jag göra.
Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
BMW K 1300 S -10
Kawasaki 750 H2 -75
mät även så att du har jord(-minus) på det andra stiftet som du inte har plus på
Min Svarta 9-5 AERO -00 http://www.garaget.org/?car=26131
Räcker det inte att mäta mellan kontakterna? Eller måste jag synka mot biljord?
Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
BMW K 1300 S -10
Kawasaki 750 H2 -75
Det finns en ännu enklare check att börja med:
När du öppnar dörrarna (med tändningen påslagen), lyser då symbolen på instrumentpanelen som visar vilken dörr som är öppen?
Om ja är det nog ett lampfel (eller avbrott i elen fram till lampan), om nej är det nog snarare själva tryckkontakten - den i dörrkarmen som känner av om dörren är öppen - eller något annat centralt fel.
Jo, dörrvarningsmojen funkar. Även innerbelysningen, så kontakterna är hela. Och lamporna är hela. Finns inte så mycket kvar. Ska mäta om jag har spänning, men det har jag förmodligen inte. Finns det någon komponent i kedjan som är gemensam för alla lamporna? Annars är det väl kabelbrott.
Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
BMW K 1300 S -10
Kawasaki 750 H2 -75
Följande står i WIS om instegsbelysning: "Kontrollera om bagagerumsbelysningen fungerar. Om inte: kontrollera säkring 8."
Vad nu bagagerumsbelysningen har med instegsbelysningen att göra!?
Saab 9-5 2003 2,3T
säkert ett bra tips med säkring 8
kanske kablarna vid bakluckans gångjärn som är trasiga
Min Svarta 9-5 AERO -00 http://www.garaget.org/?car=26131
Kablarna i bagaget ska nog inte spela nån roll. Man kan rent krasst ta bort hela kabelhärvan där och det ska bara påverka belysningen på luckan och bagaget (och varningen i instrumentpanel), så instegstbelysning osv ska fortfarande fungera.säkert ett bra tips med säkring 8
kanske kablarna vid bakluckans gångjärn som är trasiga
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Ett lowtech-förslag: Står strömbrytaren för innerbelysningen i mittläget? Instegsbelysningen funkar bara i det läget.
Hej alla, tack för idéer.
Bagagerumsbelysningen funkar, säkring 8 är jättehel, innerbelysningen står på.
Har fortfarande inte mätt med multimetern, ska ta tag i det. Ska kolla både plus och jord. Frågan kvarstår: finns det någon komponent eller möjligtvis jordpunkt som är gemensam för just instegs- och fotbelysningen?
Kuriosa: För mina sjuttiotalsbilar brukade kopplingsschemat normalt vara på en sida. För min 900 T-Lyx 1984 var det på åtta sidor om jag minns rätt. För min 9000 var det en hel bok på 200 sidor eller nåt. Jag har inte ens vågat kolla för 9-5:an.
Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
BMW K 1300 S -10
Kawasaki 750 H2 -75
Stämmer inte. Instegsbelysningen fungerar alltid oavsett hur strömbrytaren står för innerbelysningen. Jag har alltid haft min avstängd och instegsbelysningen fungerar ändå.
Saab 9-5 2003 2,3T
Hej,
fungerar inte instegsbelysningen i någon av dörrarna? De har tre olika jordpunkter..
Har du gjort något med/vid skarvhusen vid A-stolpen på förarsidan?
Gemensamt för golvbelysning och instegsbelysning är att de går genom skarvhus H80-1 som sitter vid A-stolpen.
Instegsbelysningen matas direkt fr DICE via H80-1 (Stift 31, Red/Yellow kabel).
Golvbelysningen matas fr DICE via H80-1 (stift 13, Red/Green kabel), lampknappen i taket och ett skarvhus där uppe. Golvbelysningen ska lysa samtidigt som instegsbelysningen och dessutom när lampknappen är i läge 1, dvs tillsammans m övrig innerbelysning.
Sök minsta gemensamma närmnare: skarvhus H80-1 (eller DICE, men då måste du ha en Tech2).
WIS är som vanligt att rekommendera.
/L.
9-5 Aero SC -05
Mycket intressant! Vilka andra funktioner går genom H80-1?
Och vad är WIS?
Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
BMW K 1300 S -10
Kawasaki 750 H2 -75
WIS är Saabs egna verkstadshandbok som installeras i en dator.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Ah. Jag har den skitusla Haynes-boken och EPC, ska se om jag kan hitta WIS nånstans.
Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
BMW K 1300 S -10
Kawasaki 750 H2 -75
Har kollat upp, verkar ju vara halva elsystemet.
Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
BMW K 1300 S -10
Kawasaki 750 H2 -75
Vad heter lamporna till instegsbelysningen? tänkte byta ut dessa till lite mer vit blå aktiga.
Saab 9-5 Vector 2005 www.garaget.org/Johankp
Det är vanliga spollampor på 42mm. Jag köpte dock 37mm för dom var billigare och så böjde jag bara till hållarna som matar dom med ström.
Saab 9-5 2003 2,3T
Behörigheter för att posta
Svara med citat