Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

  1. #1

    skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

    Vad är skillnaden på 2.0an och 2.3 liters maskinerna. och vad kan jag sammanföra. kan jag ha 2.3ans kammar i en 2.0? och tjänar jag nått på det.. dom ska väll vara lite vassare?
    har tidigare bara kört med 2.0ans grejer och fått ut ca 400hk+ men tänkte öka effekten nu men vill köra med orginalgrejer så långt det går. (mkt fränare och ha det)

    nått annat tips vad man ska ha för att få ut mest effekt från respektive maskin.

    mvh jimmy

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 277

    Re: skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

    2,0t och 2,3t har exakt samma kammar, 2,3i däremot har en aningens vassare kammar.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  3. #3
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 339
    Medlem#
    8644

    Re: skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

    Citat Ursprungligen postat av snuckesaab
    Vad är skillnaden på 2.0an och 2.3 liters maskinerna. och vad kan jag sammanföra. kan jag ha 2.3ans kammar i en 2.0? och tjänar jag nått på det.. dom ska väll vara lite vassare?
    har tidigare bara kört med 2.0ans grejer och fått ut ca 400hk+ men tänkte öka effekten nu men vill köra med orginalgrejer så långt det går. (mkt fränare och ha det)

    nått annat tips vad man ska ha för att få ut mest effekt från respektive maskin.

    mvh jimmy

    Jag har en uppsättning kammar från en 2.3i om du är sugen

    Saab 9³ Aero Coupé -01
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  4. #4

    Re: skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

    Isf är det 2,3i kammar jag har. Fick en topp förut av en polare och dom ser vassaee ut. Men dom passar rakt av och byta då?

  5. #5
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 339
    Medlem#
    8644

    Re: skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

    Citat Ursprungligen postat av snuckesaab
    Isf är det 2,3i kammar jag har. Fick en topp förut av en polare och dom ser vassaee ut. Men dom passar rakt av och byta då?

    De ska passa rakt på, men du kan få slipa lite på mjukvaran för att dra nytta av kammarna
    Det är framförallt på lite högre varv som du kan dra nytta av 2.3i-kammarna

    Saab 9³ Aero Coupé -01
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  6. #6

    Re: skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

    Sweet. Ja men det ska göra ändå så det spelar ingen roll. Finns det nått annat man ska ha från den maskinen för att förbättra?

  7. #7

    Re: skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

    Så då bör jag kunna ta mina kammar från min 900 2,3a 97a å trycka i dom i min og9-3a ooa då me andra ord

  8. #8
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 339
    Medlem#
    8644

    Re: skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

    Citat Ursprungligen postat av Adrian05
    Så då bör jag kunna ta mina kammar från min 900 2,3a 97a å trycka i dom i min og9-3a ooa då me andra ord
    Men som sagt, utan optimerad mjukvara så blir det ingen vinst med kammar från 2.3i

    Saab 9³ Aero Coupé -01
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  9. #9

    Re: skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

    Är det som på andra bilar att man ska sätta avgaskammarna på insugssidan eller är det tvärtom??

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 277

    Re: skillnad på 2.0 och 2.3 på og9-3

    Citat Ursprungligen postat av Echonator
    Citat Ursprungligen postat av Adrian05
    Så då bör jag kunna ta mina kammar från min 900 2,3a 97a å trycka i dom i min og9-3a ooa då me andra ord
    Men som sagt, utan optimerad mjukvara så blir det ingen vinst med kammar från 2.3i
    En turbomotorn går rätt fett på fullast så det ger nog ut sin effekt ändå utan annan mjukvara.
    Men för att hitta det där allra sista så ska man ju mappa i bromsbänk såklart.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

Liknande ämnen

  1. Skillnad 1,8 och 2,0
    Av Allan K i forum Allmänt
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2010-09-07, 20:50
  2. Skillnad H&R 45 SC vs SS
    Av Johnken i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-09-08, 21:26
  3. skillnad LMM 005 VS. 012
    Av Lotus i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-04-19, 01:38
  4. vad är det för skillnad på ng och og 900 m.m
    Av hyperlite133 i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-12-19, 19:41
  5. Det är skillnad på däck och däck.. STOR skillnad!
    Av ezroller i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2005-06-28, 20:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •