Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Besiktning 9-3 chippning

  1. #1

    Besiktning 9-3 chippning

    Tja alla SAAB freaks.

    Ska besikta bilen imorgon och har ett steg 3 chipp i min 9-3.
    Funderar på om det går och få ner laddtrycket lite på nått sätt?
    Tråkigt om man skulle få en grinig besiktningsman.
    Har tyvär inte orginalboxen kvar så den tanken är att glömma.
    Saab 9-3 ltt -99 (Steg 3) Koni + H&R
    Mockfjärd Dalarna

  2. #2
    På 9000 kunde man väl ta ur en säkring bara, så gick den på grundladdet?
    Finns inge sånt på 9-3 eller?
    Saab 9-3 ltt -99 (Steg 3) Koni + H&R
    Mockfjärd Dalarna

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 801
    Jodå det går att ta ur den säkringen på en 9-3 också. Jag vet inte om check engine kommer tändas på din 9-3 men det gjorde den inte på min 900 turbo med t5 iaf. Kolla efter rätt säkring. Tror den heter APC.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Skulle köra in utan att hålla på med massa säkringar.
    Dom brukar inte klaga på att bilen går för snabbt, snarare att avgasvärdena är åt helsingland. Då kvittar det hur många säkringar som dras...


    Mvh

  5. #5
    Hitta säkringen, nr13 i motorutrymmet.
    Funka fint laddar bara 0,45 nu.
    Ingen varnings lampa som tändes.

    Men som killen ovan skriver hur går det med avgasvärdena?

    Känns ju lite motigt å åka in med fullt ladd. Är ju över 100 hästar till mot orginal. Skulle vara jävligt om det sa "nä, plocka av trimmet pojkvasker"
    Saab 9-3 ltt -99 (Steg 3) Koni + H&R
    Mockfjärd Dalarna

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Valen är ju inte så många. Dra säkringen, och hoppas att dom inte kommer på dig. Och kanske stå för pinsamheter.

    Köra in och hoppas att dom har överseende med att det sitter grövre rör och annan katt. Mkt annat kan dom ju inte se.

    Om du nu inte monterat en "dump" modell färggrann och massa annat
    som har tendens att sticka i SBP-killarna.

    Finns även lite trådar om du söker!


    Mvh

  7. #7
    Mr Andersson *tänker på Matrix filmerna* hur gick besiktningen
    sitter i samma sits o är lite nyfiken

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Hässelby-Olofström
    Inlägg
    97
    Avgasvärdena är det viktigaste.............körde in min chippade ng 900 utan problem,enda de frågade när de testkörde att om den var trimmad(besiktningsmannen var själv intresserade av bilar)
    .Jag sa lite trimmad,chippad.inga alls problem,även med en väldigt synlig dump sittande i motorrummet sålänge avgasvärdena är ok.

    De ser ju ej om du har 10 eller 100 hästar extra hästar.
    De största stjärnorna kommer från avlägsna platser

  9. #9
    Gick bra på besiktningen idag. Det vart så att jag satte i säkringen till APC innan jag åkte in. Tänkte att de var mer petiga på avgasvärdena och då ingen verkar veta vad som händer med värdena så kom jag fram till att det var det bästa. Jeje... han hade då inget å klaga på, blankt papper.
    Så nu kan man sova gott
    Saab 9-3 ltt -99 (Steg 3) Koni + H&R
    Mockfjärd Dalarna

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 739
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Andersson
    Gick bra på besiktningen idag. Det vart så att jag satte i säkringen till APC innan jag åkte in. Tänkte att de var mer petiga på avgasvärdena och då ingen verkar veta vad som händer med värdena så kom jag fram till att det var det bästa. Jeje... han hade då inget å klaga på, blankt papper.
    Så nu kan man sova gott
    Sedär! Oro i onödan

    Grattis o sov gott!


    Mvh

Liknande ämnen

  1. Oljeläckage och dags för besiktning (Besiktning)
    Av terner i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-03-29, 19:26
  2. Chippning av 2,3T
    Av kruhse i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-03-17, 17:08
  3. Chippning og9-3 t7
    Av malm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-09-07, 23:50
  4. Chippning.
    Av A_E_R_O i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-07-30, 11:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •