Snygg 900 i Saab:s snyggaste röda färg, talladegaröd.
Snygg 900 i Saab:s snyggaste röda färg, talladegaröd.
Här hände det inte mycket..
Fått hem stora Aero-vingen i rätt kass skick, ska försöka mig på en liten renovering men förväntar mig inte något superresultat. Det spelar mig heller inte så stor roll, jag gillar lite patina och ruffa ytor
Jobb och MC-åkning har tagit större delen av tiden just nu. Så mycket 'småsaker' att fixa på bilen, så tar det hellre lugnt än att stressar ihjäl mig och tröttnar på projektet.
Silvrig og900 Aero -84
Silvrig 9-5 Aero SC -02
En liten uppdatering. Bygget går frammåt sakta men säkert. Väntar på en last med sommarfälgar, IC med slangar och bromsar.
Under tiden har jag köpt stolar och installerat shortshiften, vilken skillnad! Riktigt korta, skönt mekaniska slag. Renoveringen av vingen är snart klar, spacklat och putsat, lagt första lagret färg.
Så, nu ska jag skrapa sista mattan i inredningen och måla golvet rött. Och in med en passagerarstol.
Förresten, någon som vet om någon som kan fixa lite plåtjobb i Göteborg? Har lite småfix jag skulle vilja ta hand om innan besiktning. Skulle även behöva hjälp med några svetsloppor för att sätta fast en racekatt.
Silvrig og900 Aero -84
Silvrig 9-5 Aero SC -02
En liten uppdatering. Plånboken har gått varm igen. Snart slut på inköp och dags att montera saker Det vore väl om man hittade en fin TD04 18T, eller kanske en go diffbroms...
Buren är färdigmålad, golvet är strax färdigt
Nya racefälgarna, kommer repareras och pulverlackas vita
9000-ok som skall få sig ett litet elektriskt bad
IC modell stor, intressant om vi kan vålda in den här i stackars lilla og900an..
Stora vingen är spacklad, slipad och färdiglackad. Gummit är dock i ful färg, någon som vet hur man kan svärta ner den igen?
Silvrig og900 Aero -84
Silvrig 9-5 Aero SC -02
Är den reggad med buren än?
Nej, skall försöka göra det snart. Har lite småfix kvar bara.Ursprungligen postat av markus21
Nackedelen är att jag troligen måste slänga i orginalstolar för att få igenom buren, eller så har jag fattat det iallafall. Någon som vet närmre?
Idag fick hon komma ut för lite luft igen, börjar bli rätt sugen på att testa hur bilen är att köra. Bara brummat fram och tillbaka på parkeringen hittills. Skall bara slänga i en extra stol (mest för att få med mig en andrepilot till regbesiktningen, kan vara bra att få lite moraliskt stöd)
Silvrig og900 Aero -84
Silvrig 9-5 Aero SC -02
Vad snygg den blir! Sätt i originalstolarna så slipper de ha nåt att anmärka på. Glöm inte att sätta dit en avbärare i taket oxå
Blir intressant att se vikten sen, jag gissar på 1150 kg
Jag fick anmärkning på ratten också! Så fick sätta i original...Och som sagt, sätt i originalstolarna ja. Hoppas den går igenom med frammåtsträvorna med. Dom sitter ganska långt bak ser det ut som? Men vaddar di in dom borde det gå jag gissar också på runt 1150kg min vägde in på 1130 med halv tank.
Är det utan förare ?Ursprungligen postat av markus21
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Tänkte det med ..finns väll någon mått grejj att gå efterUrsprungligen postat av markus21
Detta vad gäller avstånd a-stolpe. ..båge...
Vi hoppas ppå det bästa ialla fall.
SAAB 9-3 SS Aero -05 10k mil
Jag har funderat lite över det också, det är ju inte jag som byggt buren så jag har inte så stor koll. Den som byggt buren ville antagligen inte förstöra instrumentbrädan. I värsta fall får jag väl bygga om det, men det hade ju varit trevligt att kunna brumma lite rätt snartUrsprungligen postat av coupé
Silvrig og900 Aero -84
Silvrig 9-5 Aero SC -02
Japp utan förare.Ursprungligen postat av SaabAero
Länge sedan man skrev något här nu. Har bara kört mc i sommar, inte haft så mycket tid för saaben. Tråkigt att den bara ska stå, så jag har inte riktigt bestämt mig för om jag ska behålla bilen, eller köpa/byta till mig en mer bruksig saab inför vintern, jag behöver isåfall garageplatsen.
Om någon skulle vara sugen på ett lätt vinterprojekt, skicka ett PM så kan vi diskutera. Bilen är fullt körbar, monterat nya bromsar, Bilsteindämpare, Kilenfjädrar, 3" från turbo, Shortshift med backspärr osv. Den är inte rostfri men ändå ett bra exemplar jämfört med andra 900 jag har ägt. Ej reggad med buren ännu men borde bara vara att köra in och göra efter diskussion med SFRO-man. Är som sagt tänkt att vara en banbil, så finishen har inte kommit i första hand men för den petiga är det nog inga problem att sminka upp.
Möjliga saker som kan följa med beroende på bud. Säljer inget separat.
- 17" qualifier 100+
- Ett extra Aeropaket om man skulle råka köra sönder någon del på bana
- Kokillgjuten fyrväxlad låda (med diagonala ribborna, stark variant)
- Renoverad femväxlad låda med sjuans primär
- Förstärkt diffhuslock
- Komplett T5 konverteringskitt
- TD04 15G #7 turbo
- Stor IC med diverse rör
- 9000 fram-ok
mm
Som sagt, inte bestämt mig om jag vill sälja ännu. Men är du intresserad så skicka ett meddelade så kan vi prata om det.
Silvrig og900 Aero -84
Silvrig 9-5 Aero SC -02
...och där var bilen såld till en klubbmedlem med mer tid och rum att förfina räsern.
Jag har fortfarande 17" qualifer-fälgar och en stor IC med rör kvar om någon skulle vara sugen. Skäliga bud.
Jag återkommer med ett nytt projekt i vår!
Silvrig og900 Aero -84
Silvrig 9-5 Aero SC -02