Börjar bli sugen på att köpa en lite nyare Saab med manuell låda och gillar 9-5 Aero utseende från 02 och uppåt men i mitt fall skulle det vara intressant från årsm 04 och uppåt pga oilsludge problemet men vad är det mer för grejor som kan jäklas och bli dyrt? eller är 9-3 kombi aero ett bättre alt när det gäller hållbarhet och driftsäkerhet? sätter max pris på ca 60000 kr tacksam för svar och Gott nytt år alla Saab freaks
Just aeron fick en speciell front på årsmodeller 04-05 som de flesta anser är snyggare än 02-03 (som även icke-aero har 02-05).
Annars hittar du allt du behöver veta här:
viewtopic.php?f=30&t=245035
stort tack för en bra länk och Gott nytt år
Jag har haft en 9-5 Aero och en 9-3 V6 Aero. Vad jag vet är V6-motorn rätt skottsäker, men utifrån ett "forum-kunnande" och reservdels-perspektiv så tror jag att 9-5 är ett bättre val om något går sönder. Under huven på V6:an får man knappt ner en näve. Hade dock inga problem (förutom fel-larmande oljenivå på långkörningar) med 9-3an, under två års ägande.
F.d Jetblack SAAB 9-3 Aero SC B207R XWD. Numera V70 2.5FT 2011 R-design Polestar.
jag gillar både 9-5 och 9-3 aero kombi det som jag föredrar med 9-5 är att den är lite större inuti MEN utrymmer räcker för mig i 9-3 och jag gillar motorn en 2,8l turbo motor riktigt manligt måste vara en skön sång men annat avgassystem eller? dock så är 9-3 kombi mycket dyrare än 9-5 om man jämför årtal/miltal vilket är lite tråkigt..
Önskar Gott Nytt år
Behörigheter för att posta
Svara med citat