Som rubriken lyder... How to do?
Skickat från min Galaxy Nexus via Tapatalk 2
Som rubriken lyder... How to do?
Skickat från min Galaxy Nexus via Tapatalk 2
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Remove daytime running light säkring? Så är det på 9 -5anUrsprungligen postat av daspunner
Titta framför batteriet, där ska finnas ett kontaktstycke med två kablar som inte går nånstans. Ta bort den stumpen så har du automatiskt p-ljus i vänstra läget.
SAAB 9000 BIOPOWER DRAGRACING
Bästa ET 10.58s bästa topspeed 226 km/h!!
Tack för svaren men om jag vill kunna släcka allt ljus, ha bilen stående på tomgång utan ngt ljus alls då?
Skickat från min GT-P7500 via Tapatalk 2
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Är inte daytime running lights parkeringsljuset?Ursprungligen postat av läppglans
Skickat från min GT-P7500 via Tapatalk 2
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
tar man ut säkringen och har ljus reglaget på 0 slocknar all belysning, fram, bak, parkerings ljus och reg belysning. jag plockar alltid ur säkringen när kör i ryssland eller . Men jag vet inte om det är samma på 9000Ursprungligen postat av daspunner
Varför gör du på detta viset?
SAAB 9000 BIOPOWER DRAGRACING
Bästa ET 10.58s bästa topspeed 226 km/h!!
För att jag är ett vanedjur. Förra kärran var tysklandsimport med det upplägget o jag trivdes med o ha det så. Kan stå still o ta en cigg o ändå ha värme i bilen tex. Vill inte alltid ha på ljuset på.
Skickat från min GT-P7500 via Tapatalk 2
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Ta bort säkring 31 i handsfacket.Ursprungligen postat av daspunner
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Tusen tack!Ursprungligen postat av Långmilare
Skickat från min Galaxy Nexus via Tapatalk 2
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Om jag vill göra detsamma på en 900 -98 och en 9-3 -01 då? Kan ngn vilka säkringar på rak arm man plockar då?
Skickat från min Galaxy Nexus via Tapatalk 2
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Det är högst sannolikt på samma sätt där, men jag har inte säkringsnumren. Det står antagligen i instruktionsboken om man läser under reducerat halvljus. Det är troligen även märkt i säkringsdosan, om man läser vad säkringarna är till för. Ta inte säkringar på ren chans, på 9000 så resulterar en borttagen säkring 13 och påslagen tändning i en felkod för airbagen (srs-kontrollern ser att varningslampan saknar matning) som man måste släcka med Tech2, och jag gissar att det är gjort på precis samma sätt på ng900.Ursprungligen postat av daspunner
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Vad är det för fel med proceduren att läsa på locket till säkringsboxen eller i instruktionsboken för att se vilken säkring det är som ska bort?
Säkringen är döpt till "Daytime running lights" på åtminstone 900 from -94 till 9-5 -06. Antagligen fler än så, så något större detektivarbetet att luska ut vilken säkring det handlar om är det ju inte.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+