Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: td04hl-15t i b205E.

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    309

    td04hl-15t i b205E.

    Hade tänkt byta turbo på min 9-5a till våren. Dels för att jag tycks se den ryka lite vid gaspådrag, samt att jag ändå vill spendera lite pengar på den. Har ganska låg erfarenhet vad gäller turbo, men rent generellt sett över det mekaniska, känner jag mig någorlunda säker.

    En tanke med den nya turboinstallationen, är ju att kunna få lite mer krydda. Därav är jag lite sugen på en Aero-turbo, vilket jag förstått är en "td04hl-15t"? Har sett detta ämne figurera gott och väl över detta forumet, men har ändå inte fått ut 100% konkret information känner jag. Så känner ni er manade, så kommer nedan några frågor, som ni glädjeligen skulle kunna få upplysa mig om (:

    - Kommer den nya turbon passa rakt över? Måste t.ex. vatten/oljerör bytas ut?
    - Olja samt filter bytes ju självfallet samtidigt. Är jag tvungen att göra något annat? har nyaste vevhusventilationen på nu, samt nyrensad sil.
    - Vad är riskerna? Hört att man kan bränna kolvar, och liknande, p.g.a. för mycket luft, som inte avgasventilerna pallar hantera.
    - Måste bilen mappas om? Är chippad till steg 2 nu av bsr.

    Ursäktar i förebyggande syfte, många frågor.


    God jul på er!

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    90

    Re: td04hl-15t i b205E.

    Jag tänkte göra nåt liknande så jag hoppas du får många och innehållsrika svar
    Har: Saab 9-5 2.0t SC -00, Porsche 996 -98
    Haft: 9000 CDE 2.3t 96, Lexus IS200 99, Jeep Grand Cherokee -00, Audi 80 2.0E -93, Porsche 911/964 -90 Subaru Impreza WRX -01, + en massa andra Saabar

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2009
    Ort
    Falun
    Inlägg
    212

    Sv: td04hl-15t i b205E.

    Passar gör den utan problem men nya rör behöver du (går att gänga om dom gammal men rekommenderar nya) och ny mapp behöver du. Kolvar ska klara sig men ska du trimma mer rekommenderas smidda

    /Greger

    Skickat från min GT-I9305N via Tapatalk 2

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    309

    Re: td04hl-15t i b205E.

    Tack för svar. Jobbar som cnc operatör, så enklare formationer kan jag lösa om det bara är gängorna som skiljer på rören.

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    980
    Medlem#
    7093

    td04hl-15t i b205E.

    Du kan inte gänga upp några rör.
    Det är banjokopplingar där GT17 har M14x1,5 och TD04 har M12x1,5 för vatten.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    309

    Re: td04hl-15t i b205E.

    En kompis, som är väldigt duktig på saabar, ska få äran att mappa bilen åt mig. Dock påstår han att man vid turbobyte även bör byta lager, samt vev. Stämmer detta? Låter som en väldig process för lite extra turboflöde.

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    980
    Medlem#
    7093

    td04hl-15t i b205E.

    Citat Ursprungligen postat av nemesis89
    En kompis, som är väldigt duktig på saabar, ska få äran att mappa bilen åt mig. Dock påstår han att man vid turbobyte även bör byta lager, samt vev. Stämmer detta? Låter som en väldig process för lite extra turboflöde.
    Skulle vara intressant och veta vad han baserar den teorin på

    Du behöver inte byta lager och vev.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Mjölby
    Inlägg
    358

    td04hl-15t i b205E.

    Citat Ursprungligen postat av nemesis89
    En kompis, som är väldigt duktig på saabar, ska få äran att mappa bilen åt mig. Dock påstår han att man vid turbobyte även bör byta lager, samt vev. Stämmer detta? Låter som en väldig process för lite extra turboflöde.
    Seriöst? Be han skriva o förklara här varför

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2010
    Ort
    Rosenfors
    Inlägg
    557

    Sv: Re: td04hl-15t i b205E.

    Citat Ursprungligen postat av mickius
    Citat Ursprungligen postat av nemesis89
    En kompis, som är väldigt duktig på saabar, ska få äran att mappa bilen åt mig. Dock påstår han att man vid turbobyte även bör byta lager, samt vev. Stämmer detta? Låter som en väldig process för lite extra turboflöde.
    Seriöst? Be han skriva o förklara här varför
    Där ja! Byta vev i samband med turbon känns jävla meningslöst tycker jag :å

    Skickat från min GT-S5690 via Tapatalk 2
    Saab 9-3 2.0t Livet börjar vid 0.4 Bar
    Saab 9-3 Aero nya bygget E85

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    309

    Re: td04hl-15t i b205E.

    Tyckte jag också.
    Läste lite om det, och finner det också helt meningslöst. Det är ju i vilket fall samma vev även i aeron, om jag inte missförstått det.
    Vad gäller spridarna, vilka han även också hade synpunkter om. Bör jag även byta ut dessa också? Personen i fråga förmodade att jag hade dem "gröna", varav dessa inte skulle palla leverera mer än drygt 200 pollar.

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hyllinge
    Inlägg
    998

    td04hl-15t i b205E.

    Ja har du en 9-5 mellan 98-00 så satt de små gröna i från fabrik. Vissa som fick Saabs 190hk sats fick de större röda.
    9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    309

    Re: td04hl-15t i b205E.

    Citat Ursprungligen postat av Helios
    Ja har du en 9-5 mellan 98-00 så satt de små gröna i från fabrik. Vissa som fick Saabs 190hk sats fick de större röda.
    Detta innebär således att dessa måste bytas, för att inte strypa effekten där, vid större turbo?

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 881
    Medlem#
    6973

    Re: td04hl-15t i b205E.

    Japp, röda spridare eller ett annat insug + tegelbruna spridare är de alternativen du har. Vilken årsmodell är det på bilen förresten?

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    309

    Re: td04hl-15t i b205E.

    Bilen är förvisso chippad till steg 2, om jag inte misstar mig så finns det tillval för detta, med uppgraderade spridare. Skulle vara finnemang om detta redan var installerat, ska kolla upp det omgående. Bilen är från -98.

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2007
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    237

    Re: td04hl-15t i b205E.

    Jag har gjort en sådan här manöver. Var som en ny bil
    viewtopic.php?f=3&t=300300
    Saab 9-5 kombi 2.0t från 2002 (150 hk original). Etanolkonverterad
    Locost Super Seven med en B204-motor.

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    309

    Re: td04hl-15t i b205E.

    Citat Ursprungligen postat av xl15
    Jag har gjort en sådan här manöver. Var som en ny bil
    viewtopic.php?f=3&t=300300

    För jäkla bra läsning där!
    Skulle vara kul att se en gammal hederlig "0-100" film på bilen.
    Blir helt klart en td04 snurra efter detta. Speciellt när det ändå inte verkar behövas modifieras överdrivet mycket med kringutrustning. Tack!

Liknande ämnen

  1. Vad för skillnader på B205E/L/R
    Av Maniac i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-02-27, 12:44
  2. Motorer, B205E
    Av Alpiinstars i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-07-14, 13:39
  3. Core/lagerdel TD04HL-15TK på TD04HL-15T#6
    Av Hyvens i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2010-02-20, 00:18
  4. Skillnad mellan TD04HL-15g 6# och TD04HL-15t 6#?
    Av _manne_ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-07-27, 19:05
  5. Byte turbo på B205E till TD04HL-15T?
    Av Magnus Aero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-05-11, 17:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •