Frågor Bränslepump 9000 Dubbla o enkel.

**mickius** · 2012-12-18, 21:02

Tjenare. Har ett par frågor angående eftermarknadspumpar i 9000.

Fråga 1 ska ha ner en Henko bränslepump. Ska man låta slangen till ejekturpumpen sitta kvar? Alltså t korset. O vad fyller denna slang isf för funktion?

Eller ska man köpa en armatur med dubbla pumpar direkt?

**Hyvens** · 2012-12-19, 11:24

Finns väl inga färdiga armaturer med dubbla pumpar?

Effektmålet är det som styr.

Ejektorverkan är bra om du vill fylla behållaren som pumpen sitter i.

**mickius** · 2012-12-19, 13:35

Jo då finns armaturer med dubbla pumpar o köpa. Maptun o racestuff

Då skiter jag i slangen o borrar lite hål där så soppan tar sig in.

**Hyvens** · 2012-12-19, 15:33

Du är medveten om att du blir av med catch-tank funktionaliteten då. Dvs pumpen kan suga luft vid låg bränslenivå och skarp sväng.

Mvh

**mickius** · 2012-12-19, 15:39

Fast de funkar ju för dom som kör dubbla pumpar o 5-600hk?

Dom borrar hål där nere o tar bort slangen?

**Hyvens** · 2012-12-19, 17:07

De som åker mycket bana bör kunna svara på hur det lirar. Jag har aldrig kört med dubbla pumpar själv.

**mickius** · 2012-12-19, 18:38

Såhär fick det bli efter diverse frågor till RonnyO och lite pepptalk med andra byggare!

Borttagen ejektorpump, Borrning av hål där slanganslutningen i botten går in ifrån ejektorpumpen för att leda in soppan.

**Hyvens** · 2012-12-19, 20:59

Hur blir det med returen?

**mickius** · 2012-12-19, 21:11

Returen går ner i koppen?

**Hyvens** · 2012-12-21, 11:49

Jaha, fick för mig att det satt dubbla pumpar i den armaturen.

Mvh

Ämne: Frågor Bränslepump 9000 Dubbla o enkel.

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa