Köpte en T7-box för ett tag sen och på den hade klottrat lite på en av etiketterna som synes. Vad menar de? Laddtryck kan det ju inte gärna mena. Hade ju skickat motorn till månen.
http://<a href="http://postimage.org...[/img]</a>
/D
Köpte en T7-box för ett tag sen och på den hade klottrat lite på en av etiketterna som synes. Vad menar de? Laddtryck kan det ju inte gärna mena. Hade ju skickat motorn till månen.
http://<a href="http://postimage.org...[/img]</a>
/D
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Bränsletryck
Map-sensor?
SAAB 9-3 2,0t Polar
Spekulerar ni eller vet ni?
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Ursprungligen postat av daspunner
Hur ska någon här kunna VETA vad dom menar?
Högst troligt är det bränsletryck men allt som kommer i denna tråd kommer ju vara spekulationer.
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Eftersom du har reg.nr på bilen den T7-lådan antagligen kommer ifrån LBY677, så kanske en signal till tidigare ägaren kan ge besked på vad det är för Ettor & Nollor i lådan.
Kollar man här
https://www21.vv.se/fordonsfraga/?epslanguage=sv
så får man följaden info.
Registreringsnummer: LBY677
Fabrikat: SAAB 9-5 SE KOMBI 2.3T M
Fordonsår: 1999
Chassinummer: YS3EF55E0Y3005708
Antal ägare: 10
Kanske lite jobbigt & tracka upp 10st ägare....
Är det inte version av boxen då?
Om det nu promt ska spekuleras i vad jag tycker är självklart så okejdå.
Boxen sitter i en 9-5 vet vi om. Innan vi visste det så visste vi iaf att den satt i en bil med trionic 7, således kan vi räkna bort MAPsensor teorin.
Laddtryck på 3,6 låter ju högst osannolikt. Är det räknat med atmosfärtryck så blir det 2,6. Fortfarande lite väl högt va?
Så, då återstår bränsletryck. Om man bortser från allt annat som det KAN vara, såsom ACtryck, däcktryck, kabintryck mm. Men om det nu vore något av detta, varför är det skrivet på styrboxen?
Spekulerar, 3.6 TK?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
En variant är ju att läsa ut programmet....
/Mattias
9-3 Aero 02
9-5 Aero 06
Men det står "3,6bar"Ursprungligen postat av RZ
Och varför i så fall bara skriva nödvändigt bränsletryck när det finns så mycket annat som också måste stämma för att få en ev "trimmad" box att fungera bra.
Per L
Nu spekulerar jag bara. Men låt säga att det är bränsletryck uppgifter avser. Så kanske det är så att detta är den enda externa parametern som är förändrad för denna mjukvara, resten är baserat på original utrustning.Ursprungligen postat av Per L
Ah, jag tyckte det stod 3.6boX och inte bar.
Men 3,6 bar i bränsletryck låter märkligt. 3,5 är väl det som man brukar gå upp till, inte 3.6, om det inte är så att någon missuppfattat
Ni kan ju höra med Bengt, han borde veta:
http://www.blocket.se/kristianstad/Saab ... 113629.htm
Signaturlös
Ursprungligen postat av frippe64
Haha
"Är chipptrimmad med 3.6bar"
3.6 bar vadå?
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Tyckte oxå det stod box, inte bar.Ursprungligen postat av bollman
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Har lawicel-adapter så det kan jag göra. Vad skall ja leta efter i filen sen då? Allt det här är enbart för o stilla nyfikenheten o lära mej lite mer traven bara. Är det förresten olagligt om jag lägger upp filen för allmän beskådan på nätet?Ursprungligen postat av mattias claesson
Skickat från min GT-P7500 via Tapatalk 2
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Ursprungligen postat av MicEE
Mailade faktiskt bengt o detta fick jag som svar:
Det står 3,6 bar på databoxen men vad det innebär vet jag inte mera att det känns att den är trimmad.
Med vänlig hälsning,
Bengt
Ja, vad skall man säga... Hahahaha!
Skickat från min GT-P7500 via Tapatalk 2
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue