Sidan 74 av 75 FörstaFörsta ... 246472737475 SistaSista
Resultat 1 461 till 1 480 av 1493

Ämne: MicEE 9-5 Aero, 9-5 Vector och 9-3 Aero

  1. #1461
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    1 953
    Reg.skylten kan du montera den över hålen till vardags ?

  2. #1462
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 990
    Medlem#
    7042
    Ja, den går att sätta över hålen men jag lär nog inte göra det utan jag börjar gilla denna looken


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  3. #1463
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 990
    Medlem#
    7042


    Gjorde en service idag, remmen var det absolut dags att byta.






    Passade på att byta tändstift när jag ändå höll på.
    Motorolja, oljefilter byttes också såklart.

    Automatlådeolja bytte jag ju förra veckan så nu känns det mesta bytt igen …


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

    4 användare gillar detta inlägg


    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  4. #1464

  5. #1465
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 990
    Medlem#
    7042



    Jag kör med SAAB original NGK tändstift i min


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  6. #1466
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 990
    Medlem#
    7042






    Då var det dags för den årliga ( 14 månaders) kontrollen igen!
    Nu var det Dieselbilens tur.

    På med DPF och sedan köra bort och bli kontrollerad!







    Utan anmärkning såklart men en bra att veta på den inre drivknutsdamasken som sitter löst.
    Det var inte längesedan jag bytte båda drivaxlarna kompletta med damasker på bilen så det är lite otippat…

    Men men, det är ändå anmärkningsvärt hur pass bra denna bilen har varit under tiden vi ägt den!





    En av dom sakerna som gör att man älskar bilen!

    Kallt ute och den lilla lampan (som alltid är populär att fråga om i facebookgruppen) gör mig glad och varm!





    Där står den, nybesiktigad och återigen med Aero fälgarna fast nu med nya däck på.
    Blev Toyo Snowprox på dessa, däck som jag har mycket bra erfarenhet av!


    Nästa månad är den dags för V6an att bli kontrollerad och månaden efter det är det dags för Volvon…. Kul kul…


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

    3 användare gillar detta inlägg


    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  7. #1467
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 990
    Medlem#
    7042














    Så var det dags att besiktiga V6an.
    Gick såklart igenom utan anmärkning!

    Nu tror jag faktiskt att jag ska ställa ner den i garaget och låta den vila över vintern…


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

    8 användare gillar detta inlägg


    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  8. #1468
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 990
    Medlem#
    7042







    Har lämnat iväg bilen för första gången för att byta vindruta!
    Gjorde detta igår och tvättade bilen idag för att njuta av rent och fint glas!

    Bokade hos Ryds och vid bokning så kom det ett alternativ ”nya Bosch torkarblad för 0:-”
    Spännande tänkte jag, ja varför inte ….

    Blev inte ens förvånad när jag fick betala 400:- extra för dessa när jag hämtade ut bilen..

    Detta är ett av dom största skälen till att jag aldrig lämnar in något (förutom att jag har möjlighet att göra det mest själv) eftersom att det är så tröttsamt hur det alltid finns ett ”finstilt” eller någon klausul som oftast innebär tråkigheter för mig…


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

    4 användare gillar detta inlägg


    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  9. #1469
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 018
    Medlem#
    4458
    Och hur motiverade dom att du skulle betala 400 kr för torkarbladen i det här fallet? Vad var haken?
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  10. #1470
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 990
    Medlem#
    7042



    Han hävdade att något sådant erbjudande inte finns…

    Jag diskuterade med honom medans jag höll på att betala, hajjade till när han sa att de skulle kosta 1900:- eftersom att jag hade i bakhuvudet att självrisken var 1400:-…
    Frågade om det inte bara var 1400:- jag skulle betala.
    Nej, självrisken är 1495:- plus dina nya torkarblad..
    Jag orkade faktiskt inte ens bråka med honom så jag gick….


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  11. #1471
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 361
    Medlem#
    12120
    Jag skulle kontaktat ryds centralt ochn påpekat detr, då lär nog den verkstan få sej en knäpp på näsan iaf.

    Men man brukar ju alltid bli erbjuden torkarblad vid rutbyte, alltid svindyrt.. och när man säger nej så tjatar dom om att
    "ska du verkligen ha dina gamla blad på din nya ruta ?", dom gör säkert mer vinst på blanden än rutbytet :P

    2 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  12. #1472
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 990
    Medlem#
    7042
    Jag har gjort något konstigt ….

    Nu när Saaben är nybesiktigad och fått ny vindruta så började jag fundera lite…
    Nya Maptun Coilovers och bussningar, det vill jag inte ska bli uppätet och förstört över vintern.

    Sen har den relativt hög bränsleförbrukning vilket gör den ganska dyr att köra.

    Hittade en lösning på bekymren…

    Ställde av den i garaget och köpte en vinterbil / Pendlebil.









    Blev tyvärr ingen Saab denna gången då jag inte hittade någon som riktigt passade.
    Dom TTiD jag hittade var antigen väldigt rostiga eller hade Dieselvärmaren ur funktion .
    Känns som att saabarna överlag är ganska förfallna / slitna i förhållande till priset på bilarna.

    Blev en BMW 120D M-Sport 2007 istället.
    Kör en väg med 80km/h till och från jobbet och där ligger denna och förbrukar 0.41 L/Mil så det är en ganska ekonomisk bil.

    Jag kommer av förklarliga skäl inte lägga upp mer om denna här men nu vet ni att den finns iallafall


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

    3 användare gillar detta inlägg


    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  13. #1473
    E82 är bra bilar

    Är det M47 eller N47 motorn du har på denna ?
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  14. #1474
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    151
    Hej!

    Läckra foton du tagit!

    Mvh

    Mathias

    1 användare gillar detta inlägg



  15. #1475
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    7 837
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av MicEE Visa inlägg
    Blev tyvärr ingen Saab denna gången då jag inte hittade någon som riktigt passade.
    Dom TTiD jag hittade var antigen väldigt rostiga eller hade Dieselvärmaren ur funktion .
    Känns som att saabarna överlag är ganska förfallna / slitna i förhållande till priset på bilarna.
    Det är ju nu snart 15 år sedan Saabs nybilsförsäljning mer eller mindre kollapsade, 2008 var sista året med normal försäljning, 8% markandsndel, 2009 var Saab nere på 3%, så det är ganska naturligt att majoriteten är väldigt slitna bruksbilar i de lägre prisklasserna. Och det är nog få billiga 9-5:or (9-3:or har jag ingen koll på) idag som inte kräver mer eller mindre omfattande rostlagning vid sidobalkarna och i bakvagnen. Speciellt som det antagligen finns en hel del som jag som inte säljer (och kostar på rostlagning) och har som avsikt att inte köpa någon mer bränslebil som inte är en Saab, jag byter märke först när jag hittar en elbil som passar mig (jag ser inte att det finns något passande begagnat alternativ att köpa än - speciellt som priserna på begagnade elbilar rusat - och det behövs nog realistiskt några år till innan marknaden stabiliserat sig).

    Så det är nog att vänja sig vid att bra Saabar börjar kosta, möjligheten att hitta billiga fynd är snabbt minskande. Dock kan man fortfarande hitta billiga 9-5:or som mer eller mindre passerat point of no return med avseende på rost men som kan klara besiktningen ett eller några år om man lappar dem med svets (och väljer rätt besiktningsstationer), om man vill köra dem i botten, förutsatt att de inte har för mycket tuggummireparationer.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  16. #1476
    Eller så skrotas dem bort.
    Vi kan ta detta exempel. En välutrustad 9-3 Aero TTid med Premium skinn utan några synliga skador enligt bilder.
    Ev. kanske en kamrems haveri. Motorras eller växellådsras. Men de hade inte stoppat mig direkt.

    https://www.bildelsbasen.se/?index=d...st_id=51138430

  17. #1477
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 990
    Medlem#
    7042
    Citat Ursprungligen postat av amazinjoey Visa inlägg
    E82 är bra bilar

    Är det M47 eller N47 motorn du har på denna ?
    Jag har N47 i denna.
    Valde bilen av det skälet samt att den hade allt M-Sport, Aerodynamikpaket, invändigt, svart innertak och Chassie.
    Detta är en LCI så lite ”uppdaterad” och lite trevligare kan jag tycka!


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  18. #1478
    Citat Ursprungligen postat av MicEE Visa inlägg
    Jag har N47 i denna.
    Valde bilen av det skälet samt att den hade allt M-Sport, Aerodynamikpaket, invändigt, svart innertak och Chassie.
    Detta är en LCI så lite ”uppdaterad” och lite trevligare kan jag tycka!


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Hur långt har den åkt? Är kedjan bytt?


    N47 mellan 2007-2011 har väldans problem med kedjan så håll koll på detta!
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  19. #1479
    Grattis till en av världens sämsta och mest tråkiga dieselmotor, N47D20. Dieselvärmare har väl ytterst få E87?

    Vad hände med torkarbladen, gav deras kundtjänst dig rätt?
    Senast redigerat av turbo4ever den 2022-11-14 klockan 09:05.

  20. #1480
    Så tråkig är den inte , rätt så bra från 2012->

    Men aah dieselvärmare är inte standard på någon BMW diesel fram till typ 2015 typ...Mjukvaran i tex F30 klarade inte av dieselvärmare förräns 2014...
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

Liknande ämnen

  1. Porsche 935 dyno run
    Av LM i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-03-13, 20:42
  2. 9-5 BioPower vs Porsche 964 .. vad tror ni?
    Av Jonas I i forum Allmänt
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2007-09-28, 21:09
  3. Porschebromsar på 9000
    Av illegal_driver i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-08-09, 20:08
  4. 9-5 2,3t BioPower -> Aero BioPower
    Av m2949 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 63
    Senaste inlägg: 2006-09-10, 00:06
  5. Svar: 26
    Senaste inlägg: 2006-03-12, 23:22

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •