9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Det ska inte vara några problem - men det måste till en regbesiktning först, sen är det bara att rulla in som vanligt.
Vet ej om MicEE kommit så långt än.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Bilen är besiktigad sedan tidigare men ej reg.bes ännu. Har inte hunnit så långt iom att den blev startad i torsdags.
Har idag hunnit med lite andra "finjusteringar" som behövs efter lite brukande!
uploadfromtaptalk1458664446929.jpg
Körde grabben till dagis först, han ville gärna åka räserbil säger han
Resan är bara ca 600meter men han var lika glad för det!
uploadfromtaptalk1458664487970.jpg
Av med bakhjulen och bort med hjulhuslisten.
uploadfromtaptalk1458664508390.jpg
" valsade " "försiktigt" med stora släggan för att få lite mer spelrum för hjulen att fjädra utan att skrapa i.
Blev kalas!
uploadfromtaptalk1458664559635.jpg
Fick även slipa i bakre krockbalken för att avgassystemet skulle gå fritt vid kurvtagning på guppig väg. Det plinglade väldigt irriterande så det åtgärdades!
uploadfromtaptalk1458664624128.jpg
Monterade ditt ett nytt spolarmunstycke nu när tryckröret sitter fast igen
Fick även slipa ner den "knölen" i innerskärmarna fram eftersom att även den skrapade i.
Var ute en go runda med den nu i eftermiddags där jag fick gasa ur den nästan fullt.
Blev iaf 85-90% av gasen dock inte mer än ca 5500-6000 rpm.
Det nya varvstoppet är ju på 7300rpm men dit har jag inte vågat gå ännu
Film finns på min instagram, Micee87a för dom som vill se.....
....
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Du menar att man vågar varva så pass med de fjädrarna?
Yes, enligt källor som har gjort det så ska det funka.
Kan inte gå mer än sönder...... Igen.....
....
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-03-22 klockan 19:02. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Hur mår tryckarna av dom varven?
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Som sagt, jag vet inte men har hört av säkra källor att det ska funka.
Provar man inte så kan man inte heller ta reda på om det funkar eller ej.
....
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Okej!
jag har hört att tryckarna börjar vandra vid 6800-7000 beroende på skicket.
men det är nog beroende på skick som sagt.
hur mycket tjänar du på att varva så mycket då med dom kammarna? kan vara effektivare att varva 6500 än 7200 beroende på register och utväxling osv.
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Jodå, det kan vara så. Den ska upp i bänken är det tänkt. Blir lättare att se vart den går som bäst. Just nu vet jag som sagt ingenting, det är bara coolt att varva mycket
....
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Köp en Impreza, min varvar ~7500 stock. Sen att det inte finns någon som helst oumpf i den är irrelevant. Men den låter fint, speciellt när avgasröret lossnat från dämparen.
9000 2.3T 225hk Turbo -98 Silver
9000 2.3t 170hk Steg 1 -97 Blå
9-3 1.9 Ttid 180hk -11 Svart
uploadfromtaptalk1458721298890.jpg
Har redan gjort
Har dessutom haft en sti tidigare med
....
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Din är mycket bättre än min snikiga fusk-Impreza Och min är silvrig och ser därför ut som själva fan.
Men de är ändå underbara maskiner, stolarna (i min) är mög men kör man på skogsväg märks det att Subaru var rallyproffs. Till skillnad från Saab som knappt går att köra på annat än asfalt utan att bli sjösjuk.
9000 2.3T 225hk Turbo -98 Silver
9000 2.3t 170hk Steg 1 -97 Blå
9-3 1.9 Ttid 180hk -11 Svart
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
uploadfromtaptalk1458855180663.jpg
uploadfromtaptalk1458855188752.jpg
uploadfromtaptalk1458855199244.jpg
uploadfromtaptalk1458855209574.jpg
uploadfromtaptalk1458855220011.jpg
Här kommer lite icke saab relaterat!
Jag har äntligen skrivit på papperna och tagit hem Subarun förgott!
Kunde inte släppa den nu när jag väl har hittat en med rätt utrustning till rätt pris!
Inte direkt saab relaterat men det handlar om bilar och det är ju det vi alla gillar här..
Vet inte om man får skriva såhär Edit: Nej det får man inte!
§9.1 Försäljning och annonsering får inte förekomma i forumet. Som privatperson ska du använda Köp & Sälj.
....
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-03-25 klockan 12:22. Anledning: §9.1
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
körde förbi när dom stod så och såg Subarun först och tänkte "fan dom är rätt feta"
men sen såg jag 9-3an och då försvann Subarun ur skallen.. så jävla snygg du fått den!
osså går det ett par timmar så läser jag detta... jaja. man borde inte vara förvånad längre men ändå..
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Har avnjutit en långhelg med en massa subarukörande.
Subarun är underbar på alla sätt och vis, ändå sitter jag med djup ångest och svårt att sova.
Tanken på att behöva sälja min 9-3a är svårare än tanken jag hade när jag gjorde slut med min förra flickvänn (för en massa år sedan)
uploadfromtaptalk1459147080932.jpg
Denna är ju helt underbar!
Allt är ju fixat, ingenting "pågång" och den ser bra ut!
uploadfromtaptalk1459147121966.jpg
Samtidigt så är ju denna bättre på nästan allt, har nybilsgaranti och fri service dvs den har inte heller "något pågång" .
Blir otroligt kluven av detta, det jag kommer att sakna mest är nog STCS och våra sköna, avslappnade träffar.
Subaruklubben är lite mer "ungtuppar" som ska spänna musklerna, bröla och gasa men samtidigt är väl kanske bilen lite mer sådär okså.
Medans STCS folket nöjer sig med en lugn tur genom centrum för att sen gasa lite på motorvägen så är subaruklubben mer dom som står på icas parkering och gör 4-hjulsbörnisar runt hela stället...
Oj oj oj, kluven är bara förnamnet här altså...
....
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Jag känner igen känslan. Jag har också varit fruktansvärt kluven dom senaste gångerna jag bytt bil, av precis samma skäl. Tidigare gånger har det blivit SAAB ändå varje gång i sista vändan. Men senast så blev det faktiskt inte det.
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-03-28 klockan 11:05. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project