Sidan 24 av 78 FörstaFörsta ... 1422232425263474 ... SistaSista
Resultat 461 till 480 av 1550

Ämne: MicEE 9-5 Aero, 9-5 Vector och 9-3 Aero

  1. #461
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    Låt mig få presentera den nya bilen då!

    Saab 9-3 Aero 2.0T SC 2009 med 11100 mil på mätaren!
    Automatväxlad för ultimat familjebilsupplevelse!









    Bilen är i det närmaste nyskick och står så jäkla fint på 18" fälgarna!
    Låt mig summera några av de avgörande punkterna för mig:
    Kombi, automatväxlad, 4-cylindrig, Aero, sportchassi, 18", tonade rutor, Bose centerpoint, helskinn, regnsensor, backsensor, elinfällbara backspeglar, bluetooth, xenon med kurvljus, kolfiberdekor, 314mm bromsar och som jag skrev innan, äkta Aero = slipper byta stötfångare, avgasystem och resten av Aero grejorna!

    Så, jag vet inte riktigt vad jag ska skriva nu, känner mig mest överlycklig över detta köpet då det verkligen är näst intill den perfekta Saaben (enligt mig och mina behov)

    Ska byta den bakre diffusorn till en original svart, sänka bilen (såklart) och flytta över min smartslothållare

    Vad tycks?


    Skickat från min iPad med Tapatalk
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  2. #462
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Härligt, det kostar att ligga på topp!
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #463
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Du måste ha en spargris större än störst - och det är ju bra för då får vi ta del av alla dina galna projekt!!

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  4. #464
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 466
    Medlem#
    5129
    Snygg o välskött
    Till mitt garage: Garaget

  5. #465
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Du måste ha en spargris större än störst - och det är ju bra för då får vi ta del av alla dina galna projekt!!
    Haha
    Kan vara så ärlig och berätta att till denna bilen räckte inte min spargris, fick ta hjälp av BMW finans för att lösa detta
    Båda 9-5orna och vårat lägenhetsköp samt en den annat till mina andra hobbys (cyklar och HiFi) har rensat rätt bra på kontot

    Men men, bilfinansering skäms jag inte för, det är ju faktiskt rätt vanligt förekommande


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  6. #466
    Jättefin! ;-) Men var är solluckan MicEE?

  7. #467
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos Visa inlägg
    Jättefin! ;-) Men var är solluckan MicEE?
    Den har ju AC
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  8. #468
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042


    Bilen har ju Bose Centerpoint vilket är ett väldigt omdebatterat ämne när det gäller Ng9-3.
    Det låter bra, inget snack om det men det folk oftast klagar på av den något tunna ljudbilden som detta systemet leverera.
    Eftersom att jag fick lådan att prestera bra i min förra (förr. Förr förra) SC så tänkte jag ge det ett försök även i denna!


    Först och främst kan man konstatera att eftersom att lådan bara spela i baljan utan någon speciell riktning så kommer gummimattorna och annat trams i bagaget att filtrera bort en del av ljudet, detta måste bort.

    Lådan togs in och locket lyftes på.

    Här sitter 2st långslagiga 5.25" basar på 1ohm.

    Detta innebär att trots alla mods och ändringar kommer denna lådan aldrig att prestera "dunkaplåtbas" utan den kommer att vara bäst på finlir oavsett modifikationer.

    Lådan är riktigt tom och ekar väldigt mycket, detta måste åtgärdas!

    Fyll lådan med fiberull och återmontera allt igen, väl i bilen så rekommenderas att tömma baljan för lite av ett "eko" eller hur man ska beskriva det.


    Detta gjorde jag idag och skillnaden blev att man nu faktiskt hör att där är en låda där
    Fortfarande inte partydunk men helt klart en förbättring för rimliga pengar



    Skickat från min iPad med Tapatalk
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  9. #469
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    495
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos Visa inlägg
    Jättefin! ;-) Men var är solluckan MicEE?
    Inga problem, en sån här slänger du på i ett nafs!
    DSC04396fff.jpg
    Utan Saab

  10. #470
    Bra idé det där med subben och fiberullen! Kanske man skulle ta tag i.. jag ljuddämpade baljan med bitumen på min också. Fiberullen.. Biltema?? Länk?

  11. #471
    Sugmotor jownies avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    60
    Medlem#
    9938
    Fasen vad kul det är att följa dig och dina projekt! Grymt snygga bilar och man får mycket inspiration! Keep up the good work

  12. #472
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    Nu har jag varit borta härifrån pga feber samt en dålig mobiltelefon.
    Kameran i min iphone 6+ sade upp sig och ligger numera lös i enheten = bilderna blir inte sådär jättebra
    Men men, det har hänt en hel del för det och en hel del han jag ta bilder på

    Jag börjar med Min frus bil som har fått lite kärlek!
    Den varnade för Airbag när man vred på ratten, den var rätt gungig och mjuk i chassit samt vääääldigt smutsig.


    Började med en tvätt, fick även underredet tvättat på bilen när den sedan var inne på lyften.

    Eftersom att bilen var så gungig och mjuk så bestämde jag mig för att montera på mina Sportchassi stötdämpare som jag hade liggandes från den röda (den fick ju justerbara coilovers istället) jag minnas att bilen var tight och fin med originalchassi med så jag vet att dessa är i bra skick.
    Då bilen var 5mm lägre bak än fram (mätt till skärmkanterna) så ville jag få ner fronten 5mm till för att bilen inte ska se baktung ut.
    Liiiiiiiten bit av fjädern kortades av uppe och nere för att justera dessa 5mm.


    Här är benet ihopmonterat, har även slipat ner benen och lagt ett lager med tectyl i förebyggande syfte.



    Så var det dags för baken.
    Där var den såklart ännu mjukare och studsigare, bakre dämparna är tyvärr inget under av kvalité och en sänkning efter 27000 mil knäcker dessa direkt (märkte jag nu)
    Det fick bli en uppgradering där!

    Bilisten B8 sport bak!


    Kan inte beskriva på annat sätt än Wow!
    Detta transformerade bilen totalt!!
    Den gick från en låg och gungig bil till en bil låg bil med total kontroll!
    Körkänslan har ökat 10ggr och den känns så jäkla trygg på vägen nu!

    Bilen har ju även förutom dessa stötdämpare och fjädrar även fått powerflexbussningar i bakvagnens A-arm, i främre länkarmens bakre infästning, länkarmens främste infästning och i motorn momentstag (automat) den både ligger bättre, växlar bättre och blev roligare att köra!

    Efter detta bestämde jag mig för att ge bilen lite mer attityd.

    Med tejp tänker ni då?
    Nej, med plastidip såklart

    Den har även fått nya reg.skyltar för att piffa upp lite

    Frugan är toknöjd med bilen, hon känner skillnad och jag har inte ens berättat vad jag gjort med den.
    Hon säger att den inte välter när hon svänger med och känns hårdare på vägen




    Detta var allt jag hann med på denna bilen denna gången.
    Hoppas ni gillar den!
    Själv tycker jag kanske den har blivit lite väl "seriös" eller påkostad för en bil som bara går till dagis och till frågans jobb men den ser ju bra ut så det får vara ok


    Skickat från min iPad med Tapatalk

    2 användare gillar detta inlägg


    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  13. #473
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Najs!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  14. #474
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Citat Ursprungligen postat av MicEE Visa inlägg
    ...allt jag hann med på denna bilen denna gången.
    Nu får du skärpa dig! Du får ju oss andra att se ut som latmaskar på semester
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  15. #475
    MicEE: Var köpte du den där fiberullen du dämpade med?

  16. #476
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos Visa inlägg
    MicEE: Var köpte du den där fiberullen du dämpade med?
    Det minns jag faktiskt inte, jag hade den över hemma sedan ett annat projekt
    Finns dock liknande på biltema!

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Nu får du skärpa dig! Du får ju oss andra att se ut som latmaskar på semester
    Haha, jag har ju haft feber så tempot har varit långsamt på sistone.
    Ska uppdatera strax igen eftersom att jag har jobbat med kombin ändå
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  17. #477
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Jag resonerar som så att kärringa skall ha likadan bil om inte ännu bättre än mig om hon skjutsar/skjutsade ungarna.

    Hemma hos mig skall alla åka i bilar som tål en krock och jag skall tordas låna ut dom till vem av dom som helst.

    Men annars gillar jag din tråd skarpt

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  18. #478
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Jag resonerar som så att kärringa skall ha likadan bil om inte ännu bättre än mig om hon skjutsar/skjutsade ungarna.

    Hemma hos mig skall alla åka i bilar som tål en krock och jag skall tordas låna ut dom till vem av dom som helst.

    Men annars gillar jag din tråd skarpt
    Helt rätt
    Så gick resonemanget när 9-5an införskaffades!
    Jag är så snäll så jag låter henne välja vilken bil hon vill, sålänge som det är en 9-3a eller 9-5a
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  19. #479
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    Nu kommer vi till en liten uppdatering gällande 9-3an (kombin)
    Jag anser mig ha ägt, kört, lagat och lånat tillräckligt många Saabar för att kunna sätta fingret på mina perfekta saabar!
    Jag anser (min personliga åsikt) att min röda 9-5a är snart inget stadiet där jag skulle kalla den perfekt! Den är snabb nu, riktigt snabb. Den har riktigt bra väghållning, ett underbart motorljud och ett elakt, lågt och hårt utseende.
    9-3an är då enligt mig mer av en glidarbil, detta är pga det hägra inköpspriset samt högre andrahandsvärde vilket gör att man inte gärna sätter kapen i en sådan.
    Min första SC (den som blev känd som Hajen) var väääääldigt när perfekt för mig!
    Den saknade ett par saker dock, jag skulle vilja haft helskinn, bättre stötdämpare och jag önskar att jag hade haft större bromsar på den.
    När jag nu letat SC ett tag har jag letat efter något som kan ta fackan vidare och bli som Hajen, fast bättre
    Snowsilver som hajen var är en extremt snygg färg men jag önskade många gånger att den var lite färggladare.
    Som ni vet köpte jag ju nyss en 9-3SC Aero på "impuls" och detta var eftersom att den var precis det jag letat efter.
    Som hajen fast bättre har varit tankegången under hela tiden.
    Eftersom att jag vet hur jag vill ha den så går det av bara farten (i den takt ekonomin tillåter iaf) och nu tänkte jag presterara vad jag gjort den senaste tiden.
    Inget extremt pga skyhög feber men ändå blivit lite bättre...
    Ursäkta kvalitén på vissa bilder...

    Höger bakfjäder var brusten vid inköp, detta gjorde att bilen såg baktung ut på höger sida samt att detta inte hade passerat SBP.


    Delar för reparation beställdes....
    eftersom att jag är jag så duger ju inte standardfjädrar...


    Benen monteras ihop.


    Första monteringen...


    Dock blev bilen helt sjukt hög såhär!
    Faktiskt högre än den var med originalfjädrar
    Det justerades ner till botten och hål togs upp i kåpan eftersom att Maptun nu börjat med justerbara stötdämpare.
    Dämparna sattes 11hack från det hårdaste (av 32 hack totalt)både fram och bak


    Blev sådär.. Blev bra men jag var inte nöjd

    2 dagar senare när allt hade satt sig och tryckts ihop så var det dags för åtgärd samt en grovjustering av hjulvinklarna.

    Togs bort en justering på varje ben för att få ner den lite extra.
    Det innebär altså att (där fram) stötdämparens nedre infästning är skruvad så högt upp som möjligt.
    Sitter nu altså bara 2st ringar på benen totalt, ena är nedre fjädertallriken och den andra är en låsning.
    Även den sista låsningen går att ta bort om man vill men det blir lite väl lågt tycker jag.











    Skickat från min iPad med Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  20. #480
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    Jag passade på att skruva upp hårdheten 4hack när jag ändå var där men det blev för hårt så den skall sänkas 2 hack igen.

    Det är ju inte så mycket jobb fram iaf

    Bilen fick en stortvätt, med fälgborste och polerade ändrör


    Efter att ha jagat, jagat, jagare, satt ut köpes annonser och legat på orio dagligen så hittade jag tillslut en Turbo-X läpp hos en annan återförsäljare och fick den skickad till mig direkt!

    Dålig bild men det lyfter verkligen hela bilen, den blir lägre och aggressivare!
    Väl värt varenda krona!
    Borrad och popnitad så att den sitter perfekt!

    Har även gjort ett riktigt budgetlyft!


    Jag bytte de orangea blinkerslamporna mot silver, detta gör att bilens "smala" och något "inboxade" utseende breddas och detta tilsammans med Turbo-x läppen gör bilen front större, lägre, bredare och modernare!
    Klart prisvärt med sina 25:-

    Sen var det ju dags för lite mer effekt under huven.
    Även om det är en glidarbil så är det kul att kunna gasa ifrån någon spydig tysk
    Deka 630cc spridare monterades hemma på parkeringen, vädret var underbart och humöret på topp!

    Sedan fick bilen såklart en mjukvara som gör att bilen går med dessa spridare!
    Mjukvara köptes av en MYCKET kompetent forummedlem!
    Lite annat än mina egna mjukvaror, denna funkar perfekt
    Blir klart så när man handlar av folk som kan sina grejor!


    Bilen går super! Startar lätt, går bra och gar en mycket trevlig gasrespons!


    Skickat från min iPad med Tapatalk
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

Liknande ämnen

  1. Porsche 935 dyno run
    Av LM i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-03-13, 20:42
  2. 9-5 BioPower vs Porsche 964 .. vad tror ni?
    Av Jonas I i forum Allmänt
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2007-09-28, 21:09
  3. Porschebromsar på 9000
    Av illegal_driver i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-08-09, 20:08
  4. 9-5 2,3t BioPower -> Aero BioPower
    Av m2949 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 63
    Senaste inlägg: 2006-09-10, 00:06
  5. Svar: 26
    Senaste inlägg: 2006-03-12, 23:22

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •