Som rubriken lyder så självdör bilen när man frikopplar efter lite gaspådrag. Tex när man kommer in till en korsning eller rondell och lägger i friläge så dalar varvet ner till noll och bilen självdör. Den går att starta direkt utan problem och ligger helt stabilt på tomgången.
Bilen går i övrigt mycket bra utan misständningar eller dyl.
Dock verkar problemet uppstå först efter en liten stund, efter ungefär 300-500 meters körning.
Jag är smått desperat eftersom att jag skall göra en resa på 30 mil som avslutas i Sthlm på tidig eftermiddag = inte så kul när den dör så fort man frikopplar.
Det som är bytt är:
- Samtliga vakuumslangar förutom den från vevhusventilationen med backventilen
- Lambda till en bättre begagnad, kan den ha pajjat igen?
- Testat annan MAP-sensor
- Testat annat tändkasett
- Bytt bränslefilter som läckte lite
- Bytt termostat 3 ggr (Håller 80-87 grader)
- Testblåst i AV och membranet verkar helt.
- Tomgångsventilen rengjord för 2 veckor sedan
Problemet uppstod igår när jag laddade i ett annat program i boxen. Testade med 2 till utan resultat, men slängde på min andra MAP-sensor och då började det fungera igen. Slängde i ett annat program idag igen eftersom det programmet som satt i när jag fick den att fungera inte hade korrekt kallstartsmappar för vinterbruk (körs på E85), och nu är den lika dan igen. Jag får inga felkoder!
Om man står stilla på tomgång så ligger den stabilt, men så fort man duttar till gasen liten så håller den på att dö. Om man ger lite gas så att den bara får kanske 1200-1300 rpm och håller den så sjunker varvet sakta ner till 1000 och när man då släpper gasen dalar varvet ner till 400 rpm innan den vänder upp igen
Video https://www.youtube.com/watch?v=AIbAlMe ... e=g-crec-u
Svara med citat
