Har en etanolkonverterad 9-5 som jag har problem med då den av någon anledning går för fett på tomgång. Vid jämn körning ligger lamb på +-500, men vid motorbromsning och tomgång drar den iväg på minussidan. Bilen har 875cc spridare och 3 bars btr och mjukvara anpassad för detta.
Väldigt irriterande då bilen knycker till efter man har släppt gasen en stund och gasar på igen.
Saab 9-5 Vector/Aero SC -04 +300hk Biopower-->http://www.garaget.org/?car=199393
Opel Calibra T 4x4 -92 +270hk
Opel Commodore 2,8 GS Coupé -70
Du kanske har för stor tidskonstant i "InjCorrCal.BattCorrTab".
Fel tidskonstant får stor inverkan när luftmängden är låg (tomgång).
Körde på några liter bensin då det inte fanns etanol att tillgå och det tycktes hjälpa. Gjorde ingen skillnad då jag körde på bensin, men då jag tankade fullte med etanol igen blev lamb bättre på tomgång. Ligger nu under -1000 (-600->-1000) och den knycker inte längre då man ger gas efter tomgång.
Saab 9-5 Vector/Aero SC -04 +300hk Biopower-->http://www.garaget.org/?car=199393
Opel Calibra T 4x4 -92 +270hk
Opel Commodore 2,8 GS Coupé -70
Behörigheter för att posta
Svara med citat