ABS, antisladd, centrallås m.m. 9-3 linear -05

[Shakti]

Hej

Min 9-3 linear sport, -05, har börjat ha en hel del hyss för sig. Det började igår kväll när jag märkte att torkarna inte längre körde som de skulle. Först så körde de konstant när man förde spaken neråt (alltså för att göra ett singel-svep) och gick inte att stanna. sedan stannade de mitt i cykeln och väljer man sedan intervall så kör de konstant på den långsamma hastigheten. De stannar också så fort spaken förs till stoppläget (de kör alltså inte färdigt cykeln), vilket gör att för att göra ett singelsvep så måste man hålla nere spaken till de kört ett svep.

Fel nummer två, tre och fyra kom ca. 10-15 minuter senare när ABS och antistladd lamporna tändes. Centrallåset ville heller inte vara med utan det var bara bakluckan som låste sig. Tändlåset verkar heller inte låsa fast nyckeln längre när man för in den (iaf. hörs inte det ljudet). Centrallåset kom igång igen på kvällen men ABS, antisladd och torkarna är fortfarande knas.

Bilen ser just nu ut lite som en isglass, kan det vara en orsak till de här problemen eller har jag en rolig vår med felsökning/verkstadskostnader framför mig?

[JSN]

Kolla batterikablarna och jordpunkterna så det inte börjar bli glapp där någonstans.
Hur är batteriets kondition?
/Johan

[joH900]

Ett tändningslås som beter sig konstigt vet jag kan ge felkoder om t ex rattlås och bete sig allmänt skumt... Och om det glappar lite av och till kanske det skulle kunna förklara varför saker och ting beter sig lite som det gör?

Är den här delen jag pratar om http://www.bildelsbasen.se/global/image ... 70&height=

Söker man på ISM (Ignition Switch Module) så finner man lite mer info. Den är i alla fall samma på 9-3 SS 2003-2011, både manuell och automat. Artikelnummer 12801010

[Shakti]

Hej igen och tack för svaren!

joH900: Jupp det är den delen.

JSN: Det jag kan tänka mig är väl att is har bildats på lite dumma ställen som orsakar lite glapp eller liknande. Angående batteriets kondition så tror jag att det är OK men är absolut inte säker. Provade att sätta det på laddning men laddaren blev klar på mindre än 2.5 timmar (är en 10A laddare), däremot så säger min batteriindikator (har en sån här: http://www.clasohlson.com/se/Pr363764000/Pr363764000) att batteriet behöver laddas (blinkar rött).

Ska börja med att försöka tina upp den i helgen tror jag, som sagt den liknar en isglass just nu, och hoppas att det kan lösa iaf några problem.